アズキ色のブログ

7月の月一会

13日は月一会の日。

２つ目玉の9600、北海道の石炭列車。

タンク型コンテナ、「戸口から戸口へ」も懐かしいフレーズ。

ちょっと中抜けして新三河島駅。

私のKATO C56

窓とライトをマスキングして全体に艶消しスプレーを吹き、

妙にピカピカだった足回りのロッドに薄めた黒色を塗り、

前照燈のLEDを明るいものに交換など、いじってある。

エンドウのワフ、下記の方法で、尾灯が点くように。

１．エンドウモールドLED

２．エコーテールランプケース

３．アクリル線

４．遮光テープ

５．電線

デッキの所定の位置に穴を開けて、エンドウ製(だったと思う)の板状に

モールドされた赤色LEDを貼り付け、やはり穴を開けたエコーのテール

ランプケース(いわいるガイコツ型)

にアクリル線を通してエボキシで

固めた。

LEDの裏には光が漏れぬ様、

遮光テープを貼った。

集電はΦ0.5リン青銅線を絶縁側

車輪踏面にあてている。

写真のエンドウ セムフも同様な加工をしている。

車内燈は工作のボロが見えてしまうので消極的だが、

前照灯と尾灯は、かっこいいので出来るだけ点くようにしている。

次回は8月10日。

バイクのバッテリ

12日、バイクのバッテリを交換した。

今年はじめ位から、走り回った直後でも、スターターの元気が無くなり、

チャージしても、その場は良いが、すぐ元気が無くなってた。

よく行くバイクパーツのショップで、ジーエス・ユアサ製 YB14-A2 が \15044.-

車のバッテリは \4000.- 位で買えるけど、ずっと小さいのに３倍以上の値段。

で、

今回、ottava.jp からアマゾンへ行ってみた。

右、今まで使っていた古河電池製 FB14-A2 、2010/05/01に \14626.-で購入。

左は今回、Amazon で購入したマキシマ MB14-A2、送料込みで \5090.-。

11日午後にポチって翌12日午前中に到着。

ユアサや古河と違い無名のメーカー、寿命はどうだろう。

まぁ、FB14-A2が４年弱だったので、値段からして２年持ってくれればOKかな。

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16日追記

10年前、日本電池とユアサが一緒になって、ジーエス・ユアサになった。

日本電池の製品がGSというブランド名だったのがずっとナゾだった。

今日、Wikipediaで、創業者、島津源蔵のイニシャルであることを知った。

大昔ラジオで聞いた、「ジーエスジーエスバッテリー…」のコマソンを思い出した。