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真夏に車の車検がある年は、この時期にバイクの車検がある。
'1997 HONDA CB750。
最近よく乗り、ちょっと気になることがあればすぐチェックしているので、
車検だからと言って特にしなければならないことは見当たらない。
リアタイヤも、ミゾは十分。(ブリジストンBT021)
あ、スタンド行って空気圧足しておこう。
前回の車検整備で取り替えたエアフィルタ、まだきれいだ。
あと、点検記録簿にある項目を一通りチェック。
道具が無くてチェックできない項目は空欄のまま。
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で今日、自動車検査事務所へ。
入口で、書類と車体がの合っているか確認と、
ヘッドライト以外のランプ類をチェック。
中へ進み、ブレーキ力、スピードメータの精度を検査。 ヘッドライトの検査で大失敗が発覚!、こんな紙が渡された。
自分で点検中、何となくヘッドライトが下を向いている気がして
ちょっと上へ向けたのだが、
「ヘッドライトが上向いてる」と指摘され不合格!。
一旦、検査ラインから出て、事務所の壁を使い調整・・・。
で、ヘッドライトだけ再検査。
検査ラインに入り直し、OKもらって検査終了、やれやれ・・・。
検査で一旦はじかれても、同じ日のうちに再検査なら余計な費用はかからない。
事務所で、新しい車検証とステッカをもらう。
この日かかった時間、ヘッドライトの調整、再検査を入れても40分弱。
かかった経費
検査料 \1700.-
自賠責保険 \13640.-
自動車重量税 \ 5000.-
用紙代 \20.-
計 \20360.-
歳とった車は重量税が上がる。
お役所は、育って大きくなったと思っているようだ。
私には、そう見えないのだが。
帰宅後、車と違いバイクはナンバープレート取り付けネジを封されていないので、
一旦外して洗い、車検のステッカーを貼り直す。
これで、「平成29年の11月まで乗っていいよ」ってことになった。
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2015年10月22日
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