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5日、行って来た。
国際展示場駅前、これ、5月のLFJ会場にいたね。
入場してさっそくモデルさん込の写真、
FUSOトラクタヘッドに工作アタッチメントを4つ積んだデモ車。
こういうのが私は好き、1948年型いすゞトラック。
モデルさん、そっぽ向いてるけど。
トヨタのブース。
グリルセンターのマークからして、次世代のアルファード?。
Vitz、モデルチェンジの度に、より怖い顔になっていく。
あたしゃ、初代のアナグマみたいな顔つきが一番好きだな。
えっと、何ていう車だったかな、私はこのフロントグリルを見て
大昔のパブリカを思いだした。
今回、私が一番気になったのはダイハツのブース。
copan Cero 電動でフルオープン。
至る所が青く光る D-base。
Hinata、大昔のクラウンの様にドアが観音開きでシートが横を向く。
ヘッドライト、どうなってるんだろ。
NORINORI、ハンデを持った人のための車。
もちろん他の使い方もいろいろ考えられる。
あ、オレのCB750、載せられるかな!。
車名 Tempo、テンポ、音楽の速さのことだけど、
説明員によると Tempo = 「店舗」 だそうだ。
パントマイムのお姉さんが熱演、見入ってしまった。
会場を出て振り返るとプロジェクションマッピング。
水温まだ上がってないのに、そんなに回しちゃぶっこわれないかい?。
帰り道
国際展示場 -(りんかい線)- 新木場 -(京葉線)- 市川塩浜 -(京葉支線)-
西船橋 -(総武緩行線)- 船橋- (京成線)-・・・といったコース。
市川塩浜 - 西船橋間は一駅間だけどこれがちょっと長い。
他はさほどでもなかったのだが、この間だけおそらく200%超の混雑、
キツかった。 |
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2015年11月06日
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