アズキ色のブログ

バラ園

土曜３０日、京成バラ園へ。

 

ずいぶん前から、行こう行こうと思っていたのだが、

グズグズしてるうちに シーズンは終わってしまった。

ゆえに入園料も割引。

 

でもバラ以外の種類の花は元気なのもいる。

 

コイつたちも元気！。

 

ちょっと変わった(?)名前のバラ、遅咲きの種類？。

 

 

 

  

 

 

いたるところにみみずの干物。

みみずが多いということは、

土がいいという

何よりの証拠。

 

しかしなぜ、

彼らはわざわざこのような

終わり方を

するのだろう？。

 

 

腕のたつ職人さんが、ガラス細工で造ったような花。

 

春バラの季節は、完全に逃してしまった。

 

聞くと、10月下旬に秋バラがきれいだそうだ。

覚えておこっと。

27日の日記

今日の目的
１．築地本願寺ランチタイムコンサートを聴く。
２．あのあたりに行った時のお約束、有楽町で排骨麺をいただく。
３．有楽町LOFTにて、いつも楽しみにして見ている、ほぼ日刊イトイ新聞の
　　乗組員さんに会う。
４．今日から始まったプレＬＦＪ、早速スタンプラリーに参加して、

　　景品の手提げ袋をもらう。
５．TSUTAYA東京上野店で、CD,「名曲戦士フォルテマン」を入手する。

 

　まづは築地本願寺パイプオルガンランチタイムコンサート

　　　　　　　　　　　　　　　今日配られたフライヤより。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　実物はこんなに気取ってない！。

今日はイケメン フランス人、パスカル・マルソーさん。

以前のモニカ・メルツォーヴァさんの時もそうだったけど、
なんか、指の弾み方が日本人と違う気がする。

 

聴いたあと、

普段なら歩くコースだけど、朝から缶コーヒー１つだけで空腹だったのと、

この後スタンプラリーで歩き回るので、

築地から地下鉄に乗り有楽町至近の日比谷へ。

排骨麺をいただき、燃料充填 !。

 

そして有楽町LOFTへ。ほぼ日乗組員(ほぼ日では社員をそう呼ぶ)さんの山下さん、
ゆーないとさん、チナッティさん、外山さん、めがちょーさん、バイトのじゅんぺいくん

の皆さんとちょっとお話。

　　　　　　普段はパソコンの向こうの人に、直接お話できるのは嬉しい。

 

あ、ほぼ日「ただいま製作中」にあたしが出てる！。

 

そして東京国際フォーラム、ガラス棟へ。

この写真ではまだLFJの気配は無いが、INFORMATIONの向こう側に

スタンプラリーのチェックポイント(以下CP)がある。

用紙とスタンプをもらい、TOKIAへ。それぞれのCPにはとても興味深い展示が
有るのだが、なぜか時間に追われる気がしてざっと見て通る。

今度来た時はじっくり見よう！。

OaZO、ここではLFJがすでに準備完了 !。

ちょっと疲れて来た。歩くペースを落とす。

新丸ビルではストラビンスキー、プロコフィエフの展示。

最後にに丸ビル、まずは35階のCPへ。

各CP、本来は撮影禁止だが、スタッフさんに「展示物の内容が読めなければ」

との条件で、ブログに乗せることと共にお許しをいただき撮影。

向こうのイーゼルにかかげられた画板に、いろいろ興味深いことが書かれている。

そしてスタッフさんが立たれている前のテーブルにCPのスタンプ。

丸ビル、新丸ビルには動画、録音、実演奏の展示もある。

そして７階へ。最後のスタンプを押して、景品の手提げ袋をいただく。 

一階へ下りると、ここでは今夜の準備におおわらわ。

 

工事中の東京駅、だいぶ出来てきた。８月完成、10月開業だそうだ。

疲れたが、また有楽町へ。

東京国際フォーラム、雨の中庭に、まだLFJの気配は無い。

 

有楽町から山手線で御徒町へ。

TSUTAYA東京上野店で、名曲戦士フォルテマンを入手。
このシリーズ、聴きやすいクラシック曲が集まっている。

 

今日いただいた手提げ袋、むこうは去年のもの。

 

12日の日記

今日(12日)の行動の目的は５つ。
１．11日から走り始めた地下鉄銀座線の新型車両の見物。
２．銀座山野楽器でＣＤを買う。
３．地震で、東京タワーの先端がちょっと曲がってしまったことを以前書いたが、

　　その修理が始まったらしいとの情報があったので、その様子の見物。
４．所属している鉄道模型の集まり｢月一会｣用の線路の部品を買いに、有楽町の

　　模型屋さんに行く。
５．有楽町に行くなら当然、「排骨麺」をいただく。

京成線から直通の地下鉄で浅草へ。銀座線のホームへ行き、次の列車のために

待機していた運転士さんと車掌さんに、「新型はいつ来るか分かりますか？」と

たずねると、「確か第17行路ですから･･･あと30分位後に来ますよ」と、

わざわざ行路表を広げて調べ教えていただいた。

感謝！、新型はまだ１本しかない。

30分待つのもなんなので、とりあえず10分ほど乗って神田で待つ。

 

新型が来た！。やはりアルミ車体に色の線を入れただけより温かみがある。
乗りたかったが見送って、銀座へ。

 

銀座山野楽器で「魔法革命プロコフィエフ」を入手。

 

銀座駅に戻って少し待つと、浅草で折り返した新型がやって来た。

車内吊り広告は、銀座線の歴史にまつわるお話。
明かりは全てLEDだそうだが、車内の色もあってやたら明るい。そしてかなり静か。

急カーブのグググいう音が無くなれば満点なのだが。

 

銀座線の東京タワーに一番近い駅は、銀座の２つ先の虎ノ門。

右にいるのがアルミ車体にオレンジ色のラインを入れた、今の標準、01型。

 

ここからおよそ1.5km、歩く。 

スカイツリーより、この力強くふんばって立っている感じが、私は好きだ。

工事が始まって間もないのでまだ曲がったまま。
しかし、曲がったとこよりずいぶん下に足場が組まれている、はて???。

 

せっかく来たので登る。階段登りは止めておく。

 

特別展望台と大展望台を約１時間、ぐるぐる見て回る。
そして東京タワー見物のハイライト、ルックダウン。

周りに人がいたので、ムリヤリ平気な顔をしていたが、

足は激しくゾワゾワしている！。

 

タワーを下りてから、見上げてみる。

あそこにいたのか・・・。

 

鉄骨重量約4000tの内の１/4 を支えている足。

この下はどんな構造なんだろう？。

 

東側の坂を下りてバス停へ。

いつも有楽町で排骨麺を食べてから、

二子玉川へ向かう時利用する｢東98｣系統のバス、

時間に余裕があれば、地下鉄より地上のバスのほうが、乗ってて気分がいい。

今日はここから東京駅行きに乗って、有楽町至近の日比谷へ。

 

残り２つの目的を果たした。

築地風琴会

20日春分の日、築地へ。

カトリック築地教会、聖路加礼拝堂、築地本願寺の３つのオルガンを聴くことが

出来る催し、築地風琴会に参加するため。

  

11時半、本願寺前でブリメン仲間のPKさんとPMさんと落ち合い、

すぐに整理券配布場所へ。

行くと30番目位、まだ大丈夫。

どんどん増えて、100人位になったので少し早く配布開始。

 

本願寺は500人位入ることが出来るけど、ほかの２つの教会は200人位で一杯。

前回(2010.09.11)、2つの教会は、聴きに来た人があふれてしまったので、

今回はそれぞれ２回づつ行い、

交互に聴きに行けるようにするため、整理券で入場を調整する。

 

券が手に入れば一安心、せっかく築地なのでちょっと奮発してお寿司！。

最初、おしながきを見た時は「お昼にしてはちょっと・・・」と思うお値段だったけど、

食べてみればそれだけの価値は十分ある美味しさだった。

 

カトリック築地教会

祭壇とハルモニウム、前回来た時はパイプオルガンも有ったのだけど。

オルガンだけでは無く合唱もあり、特に子供の聖歌隊がかわいかった。

 

次に聖路加礼拝堂。「写真はご遠慮ください」だった。

祭壇と向かい合うパイプオルガンと祭壇上に美しいステントグラス。

 

今回はパイプオルガンの直下の席で聴いたけど、祭壇から反射して来る音が

けっこういい音だったのと、ステントグラスがとても綺麗に見えた。

演奏者がペダルを踏む音が「コトコト」と聞こえたのもご愛嬌。

最後は本願寺、ここは毎月来る所。まだ祭壇が改修中で、

殺風景なのがちょっと残念。 

そしてここで大失敗！。

音は前、祭壇に近い方がいいので一番前に陣取る。

すぐ隣の中央寄りにに大きな柱があったが、

舞台の上は見えたので大丈夫と思っていた。

しかし、メゾソプラノ歌手やあいさつ等は舞台の下、

み、見えない。

もう一つ、オルガンはいいのだけど、共演のバイオリンとファゴットが

ちょっと遠すぎた。

 

終わったあと、有楽町まで余韻を感じながら３人、歩く。

ガード下、PKさんおすすめのお店。

ちょっと渋味の強いドイツビール、そして食べ物もウマかった！。

#鰤面天文部会議室

富士山を登る、自家用車が利用可能な道は３つ。

 

富士スバルライン
入り口は中央道側の河口湖、北面を登る
終点は五合目　標高2305m　有料 乗用車往復 \2000.-
マイカー規制期間　７月14日０時〜７月16日24時
　　　　　　　　　      ８月 ４日０時〜８月15日24時
車で登るには、一番有名な走り易い道。ゆえに、一番混雑する。

 

富士山スカイライン
入り口は東名道側、御殿場、南面を登る
終点は新五合目　標高2400m  無料
マイカー規制期間　未発表　
スバルラインの次にメジャー。3つのコースでは、一番高い所まで行ける。

ふじあざみライン
入り口は御殿場、河口湖のほぼ中間の須走、東面を登る
終点は標高2000m　無料
マイカー規制期間　７〜８月の毎週金土日とお盆の週
坂がキツいらしい。道路のHPに、天体観測に最適とある(!?)。

 

まだほんの取っ掛かりですが、こんなページ作ってみました。

これをたたき台に、いろいろ考えましょう！。

あ、道路のことだけとは限りません。

おやつはいくらまでにしましょうか？。