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14日は月一会。
自分の車両、持って来て走らせたが、
昼間、用事があってかなりの時間いなかったので、
ちょっと走らせただけで
他の人の車両を観察する余裕も無かった。
西武 551×4 + 501×4 + 1411-451
当時国鉄以外で初めて10連で運転。
スカイツリーも雲の中。
８月はお盆のため運休、次回は9月8日。 |
つれづれに月一会
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あ、どうも。
9日は月一会。
例によって遅刻したため、走行シーンは見られなかったがFさんの新幹線100形。
艶やかでどこの模型メーカー製品かと思ったが、ペーパー自作と聞いてびっくり！。
久々自分の模型。昔々の飯田線。
クモハ52(狭窓)+サハ48+サハ75100+クモハ52(広窓)
クモハ42+クモハ42+クハユニ56。
元都電の函館市電。
都電は前面左右非対称を嫌っていたと思われる。
(私の知っている限り、都電に前面非対称車は存在しない)
顔つきは変わっているが、側面はいかにも都電な感じ。
Kyさんのキハ55、急行「ときわ」。
実にいい感じに気動車らしくすすけている。
次回は 7月14日。
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今月は５日。
同じ日に行われていた、LA FOLLE JOURNE TOKYO
最終日が気になってちょっとウワの空。
1日目 ２日目 ３日目
中抜けさせてもらい、３日目のステッカーだけは入手。
あ、月一会のこと。
前回 C+Dマレーを見せていただいたOmさん、
今回はアメリカの大型SL。
上下２つのヘッドライト、下は常時点灯だが上は点滅。
点滅の間隔が渋い。
そんなこんなで今回も自分の持ち込みは無し。
次回は６月９日。
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14日は４月の月一会。
Stさんの３軸台車付けた長〜いタキ２題、
アスファルト用のオタキ9200とガソリン用のオタキ50000。 新規参入の方の、珍しいC+Dのマレー型蒸機、カッコイイ。
連接車独特の音、「タタン・タタン・タタン・・・」と快走。
SE車の個人で造られた駆動装置、
有名メーカーのあのギアにも負けない静粛性、スムーズさ。
今回自分、午前中にいろいろあったので、持ち込み車両は無し。
次回は５月５日、
新規参入の方のモデルを見るのが楽しみ。
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3月の月一会は17日。
例によってMmさんの車両。
ついこないだまではいたる所にいた113形、
JR東日本ではいつのまにか絶滅してしまった。
中央本線、ショートカットする塩嶺トンネル線が出来て、
本線から一気にローカル線に転落した大八廻りの西半分、
辰野〜塩尻間に使われたYdさんのクモハ123。
昔、まだ本線だった頃('77)、飯田線を訪ねた後に
東塩尻駅のスイッチバックを通った記憶がある。
私の電車、西武 クモハ351+クハ1311。
まだレッドアローが走り始める前、
「急行 狭山湖行」が西武池袋線の行楽列車だった。
普通の車両 20m より短い 17mの2両でひばりヶ丘駅を
駆け抜けて行ったのを見た記憶がある。
こういうアンバランスは嫌われがちだか、私は好きで改造した。
ちょっと工夫してガイコツテールを点くようにしている。
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ナイスシュート！
&
ナイスキャッチ！
何の脈絡無く、昔飯田線で撮った EF10 の写真。
上2枚の24号は塗装されているがステンレスボディ、
下の31号は珍品鋳物台車。
カッコイイな、
さて、どうしよう・・・。
次回の月一会は４月14日。
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