アズキ色のブログ

4月の月一会

昨日７日は月に一度、模型電車で遊ぶ日。

しかし今回は何となく乗りきれなかったので、

模型は持って行かずノートPCを持っていった。

しかし、現場で故障、起動できず。

見物だけの一日になってしまった。

 

かつての小田急の名車、3100形 はこね。

 

 

PC、帰ってから表ワザ裏ワザ駆使して何とか再起動成功。

データ喪失は免れた。

そろそろ Windows XP から新しいのに換えなければいけない時期のようだ。

 

次回は５月６日、連休の最終日。

 

3月の月一会

前の記事のことでどうにも落ち着かず、アップするのが遅れてしまった。

３月３日は模型電車で遊ぶ日。

今回持ってきたのは２つ。

私が子供の頃、走っていた型の西武電車。

「急行 狭山湖」行きが２両でひばりヶ丘駅を駆け抜けていったのを覚えている。

 

名鉄 モ800形。

大昔、鉄道ファン誌に載っていた記事を見て好きになり、造ってみた。

実物は、無くなる寸前にほんのちょっと見ることができたが

赤いのは似合わないと思った。

 

赤いコーラ電車とディーゼル特急が行き交う。

 

今回はちょっと早退して、棒振りの練習へ。

もうあさって、だいじょぶかなぁ。

 

月一会、次回は４月７日！。

 

2月の月一会

今日３日は月一会の日。

 

Kさん所有のディーゼルカー、とてもいい感じですすけています。

 

Sさん所有の北海道型２つ目玉、9600型蒸機と道外禁止(道内専用)の石炭貨車。

あ、隣の電車は北海道にはいたことがありませんが気にしないでください。

 

M さん所有の初代西武レッドアロー。

懐古趣味が強すぎると言われればそれまでなんだけど、

今の２代目は地味すぎで、私はこれのほうがカッコいいと思うのだ。

 

同じく西武の電車、I さんの2000型8連にMさんの101型２連を増結。

 

実物ではなかった連結、模型ならでは！。

 

信号機、「閉塞進行！」

 

信号機下のセンサが電車の通ったのを感知すると赤になり、

タイマーで、赤→黄→青と切り替わる。

色が切り替わる時、一瞬全部消える切り替わり方がなんとも実物らしくて

カッコいいのだ。

 

次回は３月３日。

 

１月の月一会

１４日は鉄道模型で遊ぶ日。

 

都内では珍しい位の、ちょっと多めの雪が降った。

写真は午前中、帰る頃には100mm以上積っていた。

 

寒いのはイヤなので、暖房車は必需品！。

（暖房車とは?　http://blogs.yahoo.co.jp/mt15c/8133197.html )

 

カワイモデル製の自由型電機。このメーカーは個性が強い。

それをちょっと改造したもの。

 

I さんのでこぼこ気動車。昔の房総方面ではザラに見られた編成。

 

同じく I さん所有のエンドウ製自由型電機と自由型客車。

電機は私も同じのを持っている。

次回持ってこよっと。

 

雪はまだまだ降っている。

運転会は30分早じまい。

その後の宴会、私は帰り道がとても不安になってパスさせていただいた。

 

京成電車、動いてはいるがかなり乱れている。

乗った各駅停車のうすい行、徐行や、信号による駅間停車を繰り返し、

普段は１時間位のところ、30分以上余計に時間がかかった。

京成電車は乱れたダイヤを収束させるのが下手だそうだ。

分岐がある津田沼駅への進入にずいぶん待たされた。

 

次回は２月３日、節分の日。

12月の月一会

今日、いや昨日は月一会、鉄道模型で遊ぶ日。

 

今回は国鉄時代の色の車両が多かった気がした。

 

なかーま！

私のED62(左)と I さんのED61×2、ED62はED61を改造して生まれたもの。

スノープロウ(排雪板)、カッコイイので自分のにも付けよっと！。

 

これもなかーま！、手前からDD16、DE10、DD51。

３形式共、同じ血統のエンジンを持っている。

DD16は800ps型を1つ、DE10は1350ps型を1つ、DD51は1100ps型を2つ、

それぞれの用途に合わせてチューニングされた同型のエンジンを持つ。

 

入換え運転を重視した手前の２つと、本線運転用のDD51の、

運転室窓のデザインの違いもおもしろい。

 

私所有のDD51、運転室窓下の手すりが歪んでいる。近いうちに取替えよっと。

 

この造形美、カッコいいな、と思うのは単なる懐古趣味???。

 

次回は１月14日。

あ、もう来年だ！。