つれづれに月一会

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8日、今年最初の月一会、いつもより少し早く、会場へ。
 
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レイアウトのコースも固まって来たし、設営も、だいぶ慣れてきた。
 
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出発準備中の国鉄型特急電車。
今の、カッティングシートで "JR" と貼られただけものに比べ、
金属板から切り出し、メッキして作られた "JNR" のロゴマークが、
何とも重厚でかっこいい。
 
レイアウトの設営完了を見とどけしばし見物しつつ、会計役を友人に託して、
お昼少し前に千葉のカラオケボックスに向かう。
 
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京成津田沼から乗ったちはら台行は、京成電鉄現役最古参の3300形の
トップナンバー。古いもの好きな私は、なんかラッキーな気がした。
 
 
カラオケ…、
音楽好きではあるけれど、聴くのはヴォーカルの無いインストの曲がほとんど。
歌えるレパートリーは無いに等しいし、
声の出せる音域が狭いので、
何で「行く!」って言ってしまったかなぁ、と正直 憂鬱だった。
 
でもいざ行ってみれば、いっしょに歌ってくださった方々がとてもいい人たちで
終わっった後は 「行って良かった!」 と心底 思うことが出来た。
 
「遠くで汽笛を聞きながら」
「あのすばらしい愛をもういちど」
「まぼろしの人」
 
また次回も混ぜてもらおっと。 歌えそうな曲、メモしとこう。
 
帰りの電車の中、21:50頃、
「♪〜♪ 緊急地震速報、緊急地震速報、強い揺れに備えてください」
と、どこからか聞こえてきた。
でも、聴いていたポケットラジオは通常通り、電車も何事も無く走る。
帰宅して、気象庁のHPを確かめても、その時間に該当する地震の記録は無い。
何ともタチの悪い、いやなイタズラだ。
 
月一会、次回は2月5日!

12月の月一会

11日は月に1度の月一会、模型鉄道で遊ぶ日。
 
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鉄橋上には長〜いコンテナ貨物列車、左からは、JR貨物最新型の電気機関車、
そして右からは昭和30年頃の蒸気機関車列車、
向こうには昭和初期の地下鉄銀座線。
時間を超えた、何とも不思議な風景。
 
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今回私が持ち込んだ車両。ずっと前に1台だけ作ったけど、うまく走らなくて
お蔵入りしていたディーゼルカー。先日、関東鉄道龍ヶ崎線へ見物に行って
ディーゼルカーを走らせたくなり、何とか調整したが、いま一つ。
屋根の上、排気管の周りをソレっぽくすすけさせたつもり。
うまく走るように調整できたら、相棒を作ろうっと
 
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かつては日本中を走り回っていたブルートレイン、いまはほんの数本。
 
次回は2012年1月8日。
別件と同じ日!。というわけで私は月一会初欠席。
あ、確か、別件はお昼過ぎからだから、朝はちょっといられるかな。

11月の月一会

11月3日は月に一度の月一会、日曜開催が本来だけど、第一回が11月3日だったので
今月は創立記念日、イレギュラーな日程。
まる3年、大きなトラブルも無くよく続いている。
このような趣味を持った人は、我の強い人が多い傾向があるので、集まりを作っても続かず、
すぐ分解してしまったという話をいくつか聞いていたけど。
 
3周年記念なので、会費から缶ビールとおつまみを出す。
朝のすきっぱらへの缶ビールは効いた!。 
 
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左はKさん所有、実物を忠実に再現した国鉄B20型(珊瑚模型製)、
右はエンドウ模型製の同型を、私がいいように改造したもの。
実物のB20型は、構内入換え専用で蒸気ブレーキしか持っていないが、
私のB20(12号)は本線でも使えるようコンプレッサ、冷却パイプ、エアタンクを載せ、
エアブレーキを装備したという想定。あと、ヘッドライトや保安機器のための発電機も。
ボイラが小さいので、コンプレッサと発電機に蒸気を取られたら、動けなくなりそう・・・。 
あ、ペンキ、塗りなおさなければ!。
 
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私が、木(屋根)と紙(車体)からスクラッチビルドした電車(左クハユニ56)と、
Mさん所有の、真鍮で出来たほぼ同じ型の車体を持つ、模型メーカーが作った電車(右クモハユニ64)。
紙は真鍮より厚いものを使わなければならないので、ボッテリした印象になってしまう。
 
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坂道を駆け上がる特急電車。
「わ、カッコイイ!」、と思い急いで撮ったらピンボケ。ゆえに、ボロ隠しに小さめの写真。
 
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こんな花電車(サイトーさん製作)も走りました。
 
 開催場所
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次回は12月11日!。

10月の月一会

昨日は月に一度の月一会、今回のテーマは「混合列車」。
混合列車とは、昔 地方のローカル線で、お客も貨物も少しづつだから
一緒に運んでしまおうと客車と貨車を一緒につないだ列車のこと。

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今回私が走らせたC56+客車×2+ワム×2+ワフ
昭和40年代位までは、実際にこんな列車がありました。
その頃私は小学生でしたので、実際に見ることは出来ませんでしたが、
鉄道雑誌で見て、いつか乗りに行きたいと思ってました。
 
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別々のお仲間が持ってきた車輌
「こだま型」といわれるボンネット型の特急電車(左)と
「ブルドック」というニックネームが付いた特急用ディーゼルカー(右)。
私のような、古き良き時代を好む者には涙ものの並びです。
 
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最新型の小田急ロマンスカー、地下鉄から登山鉄道までを駆け抜けます。
この "模型" の6両編成、ちょっといい中古車(実物)が買える位のお値段(!)だそうです。

ここは荒川区営の公民館、別の部屋ではギターアンサンブルのグループが練習をしていました。
通りがかったとき、「主よ、人の望みの喜びよ」が聴こえてきました。
思わず立ち止まり、しばらく聴かせていただきました。
 
次回は11月3日(木曜、文化の日)、我ら月一会創立3周年記念日です。

9月の月一会

9月4日は月に一度集まる月一会、鉄道模型でオジサン達が遊ぶ日。
今回私が走らせたのは電気機関車4台。
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写真手前から11号、15号、前回も出た16号、ちょっと大きい17号。
11号と15号は、カツミ、カワイという模型メーカーが作ったもの。
それをアレンジして、あり得ないけどありそうに手を加えてある。
17号は、16号がちょっと良く出来たので、一回り大きいのに挑戦したもの。
わりとうまく出来た(ツモリだ)が、今回は直前に故障が見つかり走れず。
 
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11号と15号が協力して坂道を登る。先頭ではない機関車のライトが点くのはいやなので
機関車のライトにはスイッチを組み込んであり、後ろの15号のライトは切ってある。
 
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前回、DD51を出させてもらった汚すのが得意なKさん、
この冷凍貨車の汚れ具合、すごいです。
屋根の上にうっすらと、そして横の縦筋沿いに汚れが溜まっています。実に現物的!。
 
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そしてその後ろにつながっていた貨車には牛が乗車していました。
 
次回は10月2日 

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