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8日は月一会の日。
Kyさんの新潟色の115形、
ちょっと派手だけど雪景色に似合いのカラー。
Yさん、つい最近天賞堂から発売された御料車1号編成、早速登場。
私が走らせたのは、大好きだった昔々の飯田線。
8月はお盆のため運休、9月の日取りは未定。
9月下旬から今年いっぱい、会場改装のため
その後は来年になるようだ。
10日追記
次回は9月9日に決まった。
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つれづれに月一会
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10日は月一会の日。
大昔、小海線でキハ52に乗った。
エンジンはガーガー唸ってたけど、かなりゆっくり登って行った。
数年前、このキハ110で同じ坂を登った。
かなりたやすく登って行ったのが印象深い。
えっと、これはどなたのだったっけ。
Mmさんの伊豆急クモハ100、
とてもバランスのいい車体のデザインだと私は思う。
先月、もう見えなくなってしまうと思ったスカイツリー、
この状態で工事は終わりの様だ。
特に意味ないが、何かほっとした。
次回は７月８日。 |
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久しぶりの月一会記事、
会が催されなかったわけではない、記事をサボってただけ。
鉄模界の重鎮、Kaさんの東武電車、懐かしいカラー。
Ky さんのC11 ３重連。
あたしのはC56 + 黒ワム、ワフ。
建設中、定点観測してたスカイツリー、
となりにビル建設中、いよいよ見えなくなってしまう様だ。
次回は６月１０日。
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あ、どうも。
10日は２カ月ぶりの月一会。
Khさんの153形急行電車。
「あ、造り途中でサーフェーサー塗っただけのを混ぜて試運転かな」 と、思いましたら、
確か国鉄最初のステンレス車体の電車、サロ153-900でした！。
Khさんには珍しい旧型国電です。
KyさんのC11。
C11といえば最近、鬼怒川の方で走り始めましたね。
今回私は走らせませんでした。
お昼過ぎに抜け出して錦糸町、すみだトリフォニーホールへ。
月一会、次回は10月８日。
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７月の月一会は9日にありました。
小さい頃、中央線は朱色、山手線は黄色い新型電車でしたが
その他の国電はほとんどこれ、73形、いつの間にか絶滅。
キハ22、かつての北海道ローカル線普通列車の主力。
極寒地向けのため窓が小さいのが何かカッコよく感じる。
普通のキハはエンジンが吹きさらしだけど、カバーされているのも極寒地仕様。
鉄模界の大御所、Kt さんが持ってきてくださったED42。
動輪、ロッドの動きがなんともおもしろいので
動画を Youtube にアップしました。
下のリンクから見られます。
これも Kt さんの C53。
実物は、日本ではごく少数の３シリンダ機。
左右のシリンダと、外からは見えないけど中央にもシリンダがある。
独特の音、聞いてみたかった。
私が走らせたのは昭和50年代前半の飯田線。
手前から、クモハ52後期型+サハ75100+サハ48+クモハ52前期型
高校生時代、毎年夏休みに通って
山登りする吊掛けモータ音を楽しんでました。
８月はお盆のため運休、次回は９月10日です。
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