アズキ色のブログ

11月の月一会

今日9日は月に一度のお楽しみ、月一会の日。

11月は2008年から始まった月一会の６周年記念の月。

 

今回は集金せず。

 

花電車ならぬ花貨物列車！。

 

会費から支給された缶ビールの横を急行 ニセコ が駆け抜ける。

 

 

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1970年頃の西千葉気動車区の風景。

 

左はDD51、DD51の中間台車を外し、動力台車をグッとよせてエンジンを

いっこもぎ取った、ってのが右のDD16。

 

お昼は抜け出して有楽町へ、万世の鶏唐揚げ麺。

 

今回私が走らせたのはDD51が引く列車、と

 

C56が引く列車。

C56はパワーが足りないので、大井川鉄道のSL列車よろしく電機が後押し。

 

私が作った16号と、ISさんが昨日入手したという 銚子電鉄 デキ3。

えっと、メーカーどこだったけ。

(12月23日オーナーよりしなのマイクロと聞きました)

ちょっと歳の離れた兄弟みたい。

 

次回は12月23日。

10月の月一会

昨日12日は月一会の日。

 

アメリカの貨物列車、ダブルスタッカーが突っ走る！。

 

コラ１型コラ10、「コラ」と言っても怒っているわけではありません。

コンテナの「コ」と、積載重量が19トンまでなので「ラ」。

ちなみにこの形のコンテナいっこの容量が５トン、コンテナ本体が１トン

３こ積みで18トンと余裕の１トン。

積載重量と記号「ラ」の関係は、改めて。

 

ちょっと宣伝させていただきました、御一人様、来ていただけそうです。

 

私の小型電機と、タキ×２＋ワフ。

 

前回都合で走れなかった２軸(！)のブルートレイン、今回は快走！。

 

そして・・・

 

前回のブログで、何となく話題になった小型２軸機関車が集結！。

左から、エンドウB20改造12号、EB10、16号、カツミEB45×3とそれを改造した11号、

カツミEB58、同EB10、カワイ自由型改造15号、ナカセイ自由型蒸機改造DL14号。

12号、16号、11号、15号、14号は私所有。

いやぁ、楽しいね！。

 

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今回私は大チョンボ！、カメラ持って行くを忘れてしまった。

で、携帯電話とKyさんからお借りしたカメラで。

Kyさん、ありがとうございました。

 

づっと踊っていただいたクマさん５人・・・、あれ一人増えてる。

と、おまけのパンダ形カスタネット。

 

次回は11月９日。

 

9月の月一会。

昨日14日は月一会の日。

いつも遅刻して会場設営作業に参加できなくて、ホントごめんなさい。

 

会場設営完了を見届けて、朝&お昼、近くの長崎チャンポン。

 

鉄道模型界の重鎮、Kｔさんの古き佳き時代の東武電車。

この方が参加していただくことで、我々月一会に箔が付きます。

 

153とハチマキ181！、いい時代の頃の電車の並び。

 

B型電機のコンテナ列車、判っていれば自分のB機シリーズ持って来たのに！。

 

私が中学生の頃だったかの、カツミの自由型ブルートレイン。

今回は都合で車庫に並べただけだったけど、次回は走らせたいね！、

こっちもB機シリーズ持って行こっと。

 

手前は汚しの達人、Kyさんのキハ55型。

ディーゼル車は、やはり煤けているとずっとかっこいい！。

向こうは自分の貨物、シキ60に蒸機B20改12号(20t)を乗せようと思ったのだけれど、

長さが足りなくてチ1000(10t積)に乗せる、あ、積載量オーバーは置いといて下さい。

 

その後は、ひと月に一度の一番おいしいお酒。

 

次回は10月12日！。

 

 

 

 

8月の月一会

昨日、行ってきましたよ。

 

かつての成田エクスプレス、E253形。

妙に面長に見える現在のE259形より、こっちの方が私はカッコイイと思う。

 

老朽化により、来春で終わってしまうというトワイライトエクスプレス。

模型の世界ではまだまだ元気です。

 

Pon !!! 、と飛んでアメリカ、アムトラックの列車。

いかにもアメリカ中部の草原地帯を走って来ました、

て感じの汚れ具合がお見事！。

 

私が走らせたのは昔の西武電車、501形と、

551形。

上の３つよりかなり地味。

でも、つりかけモーター車らしく、

インサイドギア駆動でにぎやかに走りました。

 

今回は台風が来ていて、帰れるかが心配だったけど、大丈夫でした。

 

線路の向こうで、ずっとゆらゆら踊っていたクマさんたち。

商品名「ひだまりクマさん」。

 

次回は９月14日。

7月の月一会

13日は月一会の日。

２つ目玉の9600、北海道の石炭列車。

タンク型コンテナ、「戸口から戸口へ」も懐かしいフレーズ。

ちょっと中抜けして新三河島駅。

私のKATO C56

窓とライトをマスキングして全体に艶消しスプレーを吹き、

妙にピカピカだった足回りのロッドに薄めた黒色を塗り、

前照燈のLEDを明るいものに交換など、いじってある。

エンドウのワフ、下記の方法で、尾灯が点くように。

１．エンドウモールドLED

２．エコーテールランプケース

３．アクリル線

４．遮光テープ

５．電線

デッキの所定の位置に穴を開けて、エンドウ製(だったと思う)の板状に

モールドされた赤色LEDを貼り付け、やはり穴を開けたエコーのテール

ランプケース(いわいるガイコツ型)

にアクリル線を通してエボキシで

固めた。

LEDの裏には光が漏れぬ様、

遮光テープを貼った。

集電はΦ0.5リン青銅線を絶縁側

車輪踏面にあてている。

写真のエンドウ セムフも同様な加工をしている。

車内燈は工作のボロが見えてしまうので消極的だが、

前照灯と尾灯は、かっこいいので出来るだけ点くようにしている。

次回は8月10日。