こだわりのマイホームで田舎暮らし

東京モーターショーに♪

東京モーターショーに行ってきました。
仕事で調査として行ってきましたが、個人的にも楽しんできました。
今日は特別招待日ということで一般は２７日からなのですが、１日早く楽しめて
役得でした。

今回の目玉は　やっぱり　
= ＮＩＳＳＡＮ_ＧＴ−Ｒ =でしょう！！
この車はスカイラインの最高性能グレードだったＧＴ−Ｒを
ＮＩＳＳＡＮブランドで独立させた、日本で一番歴史のあるスポーツカーでしょう。

ＧＴ−Ｒは５年前の排ガス規制の強化によりラインナップから落ちていました。
５年の月日を費やし、日産が開発したＮＥＷ ＧＴ−Ｒ は、なんと?H1>４８０馬力 従来型は　２８０馬力　でしたので、かなりパワフルになりました。
あのポルシェより速くなってしまったそうです。
価格もスーパーな
= 777万円〜 =でもポルシェの半額くらい）

４輪駆動で雪道も楽らくだそうです。
またクラッチのない２ペダル式のトランスミッションです。

人気もすごいので写真が超下手くそですね（冷汗）
来年のスーパーＧＴはＲ(アール)で全勝してほし〜〜！

他にもこんなかっこいい車種が！

アルファロメオ　
８Ｃ コンペティツィオーネ(ちょっと名前が不安)
アルファのデザインってかっこいい。情熱的！

ランボルギーニ
ムルシエＲＧ
カウンタックからの伝統ガルウィング、刺激的！

光岡自動車
大蛇（オロチ）
ジャパニーズスーパーカー、このデザイン若干飽きてきたかも・・

こんなカッコイイ車たちに逢えました。
環境に優しい車もたくさん展示されていましたが、ドキドキしなかったので、
機会があったら後で紹介します。

スーパーGT決勝

今日は木曜日になってしまったが、日曜日のスーパーＧＴ茂木の決勝を
報告します。

スーパーＧＴは全９戦で行なわれ、各レースのポイントを合計して、
一番ポイントをたくさん取ったチームが優勝となる。
ＧＴ５００ではトヨタ・日産・ホンダの３メーカーが各社の威信をかけて
戦っている。
この３社はこの茂木ではそれぞれ応援団が占有ゾーンを設け、応援合戦が
展開される。
私は日産応援団に席を取った。（日産応援団の割引チケットで観戦したので）
ここでは日産の応援旗と日産キャップをくれる。
隣は今年から始まったトヨタファンシート。
いきなりトヨタと日産の違いを見せ付けられた。

まずはトヨタ。
レース直前、突然応援席にトヨタのドライバーがほぼ全員勢ぞろいし、
一人ずつ挨拶を！！
主なドライバーを奥のほうにジャンクスポーツの脇坂寿一さん、
服部さん、立川さん、高木虎之助さんなどがいます。（わかるかな〜）

次は日産。
日産ももちろん監督・ドライバーが挨拶に。
しかし、場所は観客席から遠く離れたコースサイド。
私のように毎戦楽しみにしているファンなら、誰だかわかるが、一般人には
さっぱりだろう。

唯一日産が優位だったのは、往年のアイドル『マッチ』こと近藤真彦監督（グレーのＴシャツ）。
今回、一緒に行ったしょうたさんの奥さんもファンと言うことで、
大満足と言ってくれていた。
うちのカミさんもファンらしい。

トヨタのファンを大事にするところは日産にも見習って欲しい。

そのほかにも有名人がトークショー（レースの合間に）
まずはドリキン（ドリフトキング）・土屋圭一さん（今はホンダのチームの監督みたいな立場）。

次は中嶋悟監督（ホンダ）元Ｆ１ドライバー

最後に服部さん（現役GT最年長の有名ドライバー）と脇坂弟さん（ジャンクスポーツ・F1解説
をしているトヨタのエース脇坂寿一の弟）
二人の漫才（笑）は名物らしい。面白かった。

肝心の結果は
優勝　ホンダＮＳＸ　タカタ童夢　道上・小暮組
二位　日産フェアレディーＺ　MOTUL AUTECH 松田・クルム組
三位　トヨタＳＣ４３０　Forum Eng　片岡・ビルドハイム組
と３社で分ける形となった。
内容はいろいろあったが、詳しく書いても読む人がいなそうなので省略します。

とにかく楽しい週末を過ごせました。
おかげで腰痛が悪化したり、月曜日はかなり辛かったりしたが、来年も絶対行こうと
思っている。
ぜひ皆さんもサーキットに行ってみてください。

最後に一緒に行ってくださったしょうたさんご家族へ！
いろいろお世話になりました。
また来年も誘いますので、一緒に行きましょう。

年に一回のお楽しみ

今週は年に一回のお楽しみ【SUPER GT 300 茂木】です。

簡単に説明しますと、市販の乗用車を改造して行なう自動車レースです。
参加車両は
【ＧＴ５００】
日産　フェアレディＺ
トヨタ　レクサスＳＣ４３０
ホンダ　ＮＳＸ
【ＧＴ３００】
日産　フェアレディＺ
トヨタ　セリカ・ＭＲ−Ｓ
マツダ　ＲＸ−７
スバル　インプレッサ
ポルシェ　ＢＯＸＴＥＲ
オリジナルカーとして
紫電
ＡＲＴＡガライヤ
などたくさんの市販車種が２つのクラスで競い合うレースです。

ちなみに参加車両はこんな感じ

スケジュールは
土曜日が予選・日曜日が決勝レースです。
今から茂木まで行くのであまり時間がありません（汗）
今日はここまで・・

ETC装着

先週やっと私の車にＥＴＣを装着した。
ＥＴＣは高速道路の料金を自動的に支払うシステムで料金所に止まらずに
支払いができる。

料金所での事故が多発していたり、一般車との速度差で危険、と感じていたので
導入を見合わせていた。
しかし、最近車載機も安くなってきたし、普及率も向上してきている。
また、ＥＴＣ専用の割引制度などもあるのですぐに元が取れそうなので導入を決めた。
今回は社割で音声案内タイプがセットアップ込みで￥3900で購入できた。
ただし、取り付けは別。
特約店に持ち込むと￥5000で付けてくれるらしい。
もったいないと思った私は自分で取り付けた。

電源を取り間違えて常時電源に繋いでしまったりしたが、なんとか取り付いて
料金も支払えることを確認した。
ちょうど取り付けた日が雨だったこともあり、料金所に止まらないメリットを
十分体感できた。

スーパーGT

今日は新たに私の趣味を紹介したい。
今まで隠していたつもりはないが、家のことを中心にしていたので紹介していなかった。

栃木県にはツインリンク茂木というサーキットがある。
自動車メーカーのホンダが作ったサーキットで、インディーという国際レースを毎年開催して、海外からのお客さんもたくさん来ているサーキットだ。
日本のサーキットでは鈴鹿・富士に次ぐ3番目くらいに立派なサーキットである。
中には『ＡＳＩＭＯ』がいたり、家族で楽しめるイベントが結構あるらしい。

先週末そのサーキットで市販車の改造車のレース『スーパーＧＴ』が行われ、その観戦に行ってきた。レースは金曜・練習　土曜・予選　日曜・本戦　と３日間で行われる。
今回は土曜日曜と観戦できた。
レースとしてはＧＴ５００というクラスがメインでそこに日産・トヨタ・ホンダが各々フェアレディーＺ・レクサスＳＣ・ＮＳＸという車で本気で戦っている。
私は基本的に日産ファンなのでＺを応援している。
（本当はＧＴ−Ｒの方が好きだが、今は参加していない）
http://supergt.net/jp/　←　公式ホームページも見てみてください。
今回は家族を連れて観戦したが、女の子は（妻を含めて）あまり興味がないようで、上の子には『あんな、ぐるぐる回ってるの見て何が面白いんだろうね？』なんていわれてしまいました。
やっぱり、男の子が欲しかった（悲）
まあ、気にせずに２日間たっぷり楽しませてもらいましたが、このサーキットはホンダのホームコースということもあり、Ｚはぜんぜんダメでした。残念。

写真はキッズウォークといって土曜日に行われたイベントなのだが、子供連れの親子は無料でピットのすぐ近くまでいけて、写真を撮ったり、ドライバーが握手してくれたり、プレゼントをくれたりしていた。通常大人だと優良のピットウォークというイベントがあるのだが、子供がいるといいこともあった。
ラッキー。