自然も歴史も大好き『マッターホルン』男の旅日記【待った・放るん】

僕の合言葉は、『いつも 、げ・ん・きぃ〜♪』・『みんな、げんきぃ〜☆彡』・・・^〜^v

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〔『旅先PC』(ASUS Eee PC1005PE):20018.09.18〕

【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】



『SSD換装!』:8年前に買った旅行用PC、内蔵HDDをSSDに換装しました・・・^〜^v』:『平成30年09月18日』〔20018.09.18〕

こんばんは^^v


もう5年ほど前から懸案事項のひとつ


やっと実行しました^〜^v


旅先でのデジカメのファイルを取り込んだり、


連絡用のメールやブログ投稿用に


8年前に買った旅先PC!


当初から、性能的には我慢のネットブック、


その後、OSをWindows10にしたりして、


だましだまし使っていたのですが


出来れば内蔵HDDをSSDにして


衝撃等の機械的な故障や


発熱・省電力等の電気的性能向上を


したいと思いつつ長年の懸案事項のひとつ!


最近、SSDの価格も下がってきたので、


昨日から虫メガネ片手に換装着手・・・^^v


昨夜、何とか取り替えたのですが、


今朝、なんと机の上にビスを一つ発見!


今日のお昼過ぎから再度PC開腹して、


取付忘れていた場所も見つけて


夕刻に無事『SSD換装』完了・・・^〜^v


記録のため、記事にしました☆彡



【HDD】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_0
ハードディスクドライブ(英: hard disk drive, HDD)とは、磁性体を塗布した円盤を高速回転し、磁気ヘッドを移動することで、情報を記録し読み出す補助記憶装置の一種である。
出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96

【SSD】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_1
ソリッドステートドライブ(英: solid state drive, SSD)とは記憶装置として半導体素子メモリを用いたストレージ(特に、ディスクドライブ)として扱うことのできるデバイスである。
シリコンドライブ、半導体ドライブ、メモリドライブ、擬似ディスクドライブなどとも呼ばれる。
出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96



【クローン作製】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_2

【旅先PC】(ASUS:EeePC1005PE)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_3

【キーボート取り外し】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_4

【上部カバー取り外し】
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【内蔵HDD摘出】
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【取替用SSD】
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【SSD組込】
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【上部カバー復元】
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【キーボード復元】
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【SSD組み込み確認】
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【復元ポイント作成】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_15



【ASUS EeePC-1005PE】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/56/66651356/img_16




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〔世界最速の勇者たち-『C62』・『300X』・『MLX01-1』:『シンボル展示』・『リニア・鉄道館』(愛知県名古屋市港区金城ふ頭三丁目2番2)にて〕

【画面右下をクリックして、拡大して御覧ください!】



6.『リニア・鉄道館』:高速鉄道を担う歴代の世界最速を記録した勇者たち・・・^〜^!:『C62』・『300X』・『MLX01-1』:『シンボル展示』・『リニア・鉄道館』(愛知県名古屋市港区金城ふ頭三丁目2番2)〔2018.09.10〕


もう一週間経ってしまいましたが、


先週の日曜日(9/9)から久しぶりの名古屋巡り


第二日目は月曜日、ほとんどの美術館・博物館の休館日!


そのうえ朝から雨降りの一日に・・・トホホ


そこで出かけた、この日のためのとっておきのスポット


『リニア・鉄道館』☆彡


雨が降っても最寄りの『名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線』(あおなみ線)の


『金城ふ頭駅』から傘要らずの僅か徒歩約2分、


休館日は、火曜日(祝日の場合は翌日)です!


それでは、早速ですが


入館していきなり登場するのは


歴代最速記録保持の勇者たち


『C62』・『300X』・『MLX01-1』はじめ、


日本の鉄道の歴史を物語る実物列車39両を


順路に沿ってご案内致します・・・^〜^v

.            【つづく】



【あおなみ線】(名古屋駅)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-2c-36/kuby_05/folder/1605220/05/66650705/img_1

【リニア・鉄道館】
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【フロアマップ】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
出典: http://museum.jr-central.co.jp/map/_pdf/floormap.pdf

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【シンボル展示】
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【C62形式蒸気機関車:車号C62 17(1948年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
日本最大・最速の蒸気機関車で、特急「つばめ」「はと」などで活躍しました。当館で展示している17号機は1954年、狭軌鉄道の蒸気機関車としての世界最高速度(129km/h)を記録。

【955形 新幹線試験電車(300X):車号955-6(1994年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
新幹線の最新・最良の高速鉄道システムを追求するためにJR東海が開発した試験車両。1996年、電車方式による当時の世界最高速度(443km/h)を記録しました。

【超電導リニア MLX01-1:車号 MLX01-1(1995年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
車体に搭載した超電導磁石と地上に設置したコイルとの間に生じる磁力で車体を浮上させて走る超電導リニアです。2003年、山梨リニア実験線で、当時の世界最高速度(581km/h)を記録。

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【車両展示:在来線エリア】
【ED11形式 電気機関車:車号ED11 2(1922年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
大正時代、東海道本線、横須賀線の電化に備えて、電気機関車を国産できなかった鉄道省がアメリカより輸入。

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【ED18形式 電気機関車:車号ED18 2(1923年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
東海道本線の電化に備えて鉄道省がイギリスから輸入した車両を、飯田線で使用するために改造して誕生。一度廃車になったがイベント列車等として復活し活躍した。

【C57形式 蒸気機関車:車号C57 139(1940年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
主要路線で運転される旅客列車を牽引することを目的に1937年から製作された蒸気機関車。
当館にある139号機はお召列車にも使用された。

【ホジ6005形式 蒸気動車:車号ホジ6014(1913年 製造)】
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【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】
動力源を蒸気機関とし、客室内に小さな蒸気機関車を組み込んだ構造となっている現存する唯一の蒸気動車。
出典: http://museum.jr-central.co.jp/rolling-stock/

リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜(リニア・てつどうかん〜ゆめとおもいでのミュージアム〜 英語名:SCMAGLEV and Railway Park)は、東海旅客鉄道(JR東海)が2011年(平成23年)3月14日に愛知県名古屋市港区金城ふ頭に開館した、鉄道に関する事物を展示する博物館(鉄道保存展示施設)である。

JR東海が本社を置く名古屋市は、2007年(平成19年)に「モノづくり文化交流拠点構想」を策定した。これは、産業技術の継承と人材育成、産業振興・産業観光の推進、および新たな都市の魅力向上を目的として、名古屋港金城ふ頭約60ヘクタールに交流拠点を設けるものであり、2011年より段階的な整備を計画している。

同市より参画要請を受けたJR東海では、2008年(平成20年)にJR東海博物館の開設を表明した。高速鉄道技術の進歩などを広く紹介することを目的とし、以下の3点をコンセプトとしている。
 ・高速鉄道技術の進歩の紹介
 ・鉄道が社会に与えた影響について学習する場を提供
 ・楽しく遊べるよう模型などを活用し、バリアフリーを徹底した設備
出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%83%BB%E9%89%84%E9%81%93%E9%A4%A8



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