自然も歴史も大好き『マッターホルン』男の旅日記【待った・放るん】

僕の合言葉は、『いつも 、げ・ん・きぃ〜♪』・『みんな、げんきぃ〜☆彡』・・・^〜^v

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〔『千々石ミゲル像』(ちぢわ ミゲル):『千々石三大先人』:『雲仙市千々石総合支所』(旧千々石町役場)(長崎県雲仙市千々石町戊582)にて〕


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2-1.『島原半島西部を歴史さんぽ』:『天正遣欧使節』の一人『千々石ミゲル』に導かれ『千々石三大先人の像に出逢う・・・^〜^v: 『雲仙市千々石総合支所』(旧千々石町役場)(長崎県雲仙市千々石町戊582)〔2019.02.08〕


先日の『Yahoo!ブログ サービス終了のお知らせ』から


もっぱらの話題は、ブログ移行ですが、、


僕の記事は、それ以前の『冬の長崎の旅』(笑)


さて、『ランタンフェスティバル』の翌日は、


滞在先の『雲仙市お試し住宅』(長崎県雲仙市南串山町甲1143番地)を中心に


『島原半島西部』をすこし歴史さんぽ☆彡


その昔、『天正遣欧少年使節』(てんしょうけんおうしょうねんしせつ)として


1582年(天正10年)にローマへ派遣された4名の少年のひとり


『千々石ミゲル』(ちぢわ ミゲル)生誕の地として伝わる


『千々石町』の旧町役場(現在:雲仙市千々石総合支所)の前に


『千々石三大先人』の先頭に立つ『千々石ミゲル像』にご挨拶^^v


その後、2008年(平成20年)3月末日まで


『島原鉄道島原鉄道線』の終着駅だった『加津佐駅』(かづさえき)跡へ、


かつては、地元の人たちと目の前の『前浜海水浴場』への足と


活躍した駅は、レールもなく駅舎もなく、


コンクリート製のプラットホームに直接書かれた


鮮やかな青色の『ワンマン上りのりば』だけ・・・!


それでは、ささやかな『島原半島西部の歴史さんぽ』を


ご一緒にお楽しみください・・・^〜^v

.                   【つづく】



【島原半島南西部の歴史さんぽ】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-78-f6/kuby_04/folder/1607994/38/65692138/img_0
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【雲仙市お試し住宅】
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-78-f6/kuby_04/folder/1607994/92/65546192/img_27
出典: http://www.city.unzen.nagasaki.jp/info/prev.asp?fol_id=22939

【千々石町役場】(長崎県南高来郡千々石町戊582番地:現在『雲仙市千々石総合支所』長崎県雲仙市千々石町戊582)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-78-f6/kuby_04/folder/1607994/38/65692138/img_1


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千々石町(ちぢわちょう)は、長崎県の島原半島にあった町。南高来郡に属していた。
2005年10月11日に周辺6町と新設合併し、雲仙市として市制を施行したため、自治体としては消滅した。
現在の雲仙市内における千々石町の地域にあたる。旧町役場は千々石総合支所として業務が行われている。
島原半島の北西部に位置する。吾妻岳などをはじめとした雲仙山系の山々に三方を囲まれ、西方は橘湾に面する。
「千々石」の地名の由来は、高来郡西北に比遅波(ひじは)とよばれる断崖があり、付近にあった池を土歯(ひじは)池といった。この「ひじは」が転訛して千々石といわれるようになったとされる。
 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、南高来郡千々石村が単独村制にて発足。
 1928年(昭和3年)11月1日 - 千々石村が町制施行。千々石町となる[2]。
 2005年(平成17年)10月11日 - 国見町、瑞穂町、吾妻町、愛野町、小浜町、南串山町と合併し市制施行。雲仙市が発足し、千々石町は自治体として消滅。
名を行政区域とする。千々石町は1889年の町村制施行時に単独で自治体として発足したため、大字は無し。(発足当初は千々石村)
なお、千々石町では名の名称を十干に置き換えて表記する。
 甲 / 北舟津名
 乙 / 南舟津名
 丙 / 下峰名
 丁 / 上峰名
 戊 / 野田名
 己 / 小倉名
 庚 / 木場名(こば)
出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E3%80%85%E7%9F%B3%E7%94%BA



【加津佐駅】(長崎県南島原市加津佐町水下津)
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【駅舎】(2008年撮影)
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【駅構内と隣接するバンガロー村】(2007年撮影)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-78-f6/kuby_04/folder/1607994/38/65692138/img_11
加津佐駅(かづさえき)は、長崎県南島原市加津佐町水下津にあった島原鉄道島原鉄道線の駅(廃駅)である。同線の終着駅であった。
営業最終年度である2007年度の年間乗車人員は24,549人、降車人員は21,933人であった。
 1928年(昭和3年)2月25日 - 口之津鉄道の駅として開業。
 1943年(昭和18年)7月1日 - 会社合併により、島原鉄道の駅となる。
 1984年(昭和59年)10月1日 - 貨物取扱廃止。
 1985年(昭和60年)4月23日 - 新駅舎竣工。
 2005年(平成17年)4月 - 無人化。
 2008年(平成20年) 3月1日 - 3月31日 - 廃止に伴って一時的に有人化。
           4月1日 - 島原外港 - 当駅間の廃線により廃駅となる。
出典: https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8A%A0%E6%B4%A5%E4%BD%90%E9%A7%85




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