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〔今年の花『紅手毬』（べにてまり）：『桜の通り抜け』：『造幣局』（大阪府大阪市北区天満1-1-79）にて〕 小手毬と同様であるが、花が赤い手毬の状態となるところから、この名が付けられた。 本数：6本 出典： https://www.mint.go.jp/enjoy/toorinuke/osaka_list_of_cherry_blossom_index.html 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】 1『桜の通り抜け’2019』：天候にも恵まれ、青空に映える桜花てんこ盛りの開幕で始まりはじまり☆彡：『造幣局』（大阪府大阪市北区天満1-1-79）〔2019.04.09〕 今朝から始まった、大阪の春の祭典『桜の通り抜け』、 さっそくあさイチで出かけてきました！ 平成最後の『造幣局：桜の通り抜け』は、、 🌸平成31年4月9日（火曜日）から4月15日（月曜日）までの7日間🌸 そして、今年の花は『紅手毬』（べにてまり）☆彡 天候にも恵まれ、青空に映える桜花たち、 こんなに素晴らしいスタートは、初めての好条件！ 今年は、花冷えで開花の遅れが心配でしたが、 造幣局のＨＰによれば、『３分咲き』とのこと。 さっそく、今年の『通り抜け』の初日の午前の様子を ご紹介いたします＾＾ｖ まずは、今年の花『紅手毬』を、 そして、順路に沿って『南門』（天満橋側）から 『北門』（桜宮橋側）への一方通行（距離約560メートル） 『桜の通り抜けの』をご一緒にお楽しみください・・・＾〜＾ｖ . 【つづく】 【平成31年：造幣局「桜の通り抜け」】 出典： https://www.mint.go.jp/enjoy/toorinuke/sakura_osaka_news_h31.html 🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸 【今年の花：『紅手毬』（べにてまり）】 【『南門』（天満橋側）】 |
【大阪市内で四季さんぽ】
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〔『田蓑橋』（たみのばし）：『玉江橋』から〕 【画面右下＋をクリックして、拡大して御覧ください!】 12[完].『玉江橋』・『田蓑橋』（たみのばし）：猛暑の昼下がり、汗かきかき【大阪・中之島に架かる橋めぐり】ゴールは、『福澤諭吉』の生誕地近くの二つの橋・・・＾〜＾ｖ：〔2018.07.17〕 おはようございます。 逆行台風『台風第12号』は 昨朝我が家エリアを通過して西行、 今もなお九州地方で停滞中、 熱中症と夏バテに加えて厳重に御注意ください＾＾ｖ さて、この暑すぎる先日（7/17）は、 水の都『大阪』のど真ん中『中之島』さんぽ、 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 汗をかきかき全２４の橋渡り＾＾ｖ 『中之島』の北側に流れる『堂島川』と、 南側は『土佐堀川』のふたつの川に挟まれた『中之島』を 時計回りに行ったり来たり、 『天神祭り』直前の大阪の一番暑い時季（汗） 最終編は、『福澤諭吉』の生誕地と伝わる 中津藩の蔵屋敷は北詰にあった『玉江橋』と 今は、超高層ビル街を借景に架かる 難波八十島（なにわのやそしま）のひとつである 『田蓑島』（たみののしま）に由来する 『田蓑橋』（たみのばし）の二つ！ 『大阪』(旧淀川）がわかれた、 『堂島川』と『土佐堀川』の二つの流れに包まれる 近代『大坂』の原点 『中之島』に架かる全２４の橋渡り達成＾＾ｖ おまけに、スペイン風のレトロな建物『中央電気倶楽部』を撮って 阪急・梅田駅へと・・・＾〜＾ｖ . 【完】 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【船津橋〜田藻橋】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【玉江橋】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 この橋の架かる堂島川に、本格的な架橋が始まったのは元禄初期（1690ころ）と考えられる。この玉江橋も、そのころから堀江橋の名で架かっていた。その後、元禄11年（1698）になって堀江川が開削され、そこに同名の橋が架けられたので、玉江橋に改名されたという。 当時の堂島川は、大川につぐ大きな川幅をもち、安永9年（1780）の記録によると橋長約90.1m、幅員約4.1mの規模をもつ反りの大きい橋であった。江戸時代、この橋の南詰めに薬師堂があって、縁日には多くの人出で賑わった。参詣の人々は、橋の上からその延長方向（南東方向）を見ると、はるかかなたに四天王寺の五重塔が望見できたので、橋上から遥拝する慣習があった。高層建築物に囲まれた今日では、想像もできない情景であるが、当時の名所図会の類には多く登場している。 現在の橋は、昭和4年9月の第一次都市計画事業によって橋長77.0m、幅員12.3mの橋に架け替えられた。それ以後、地盤沈下対策で、昭和42年に約2m嵩上げすると同時に、下流側に橋長78.8m、幅員10.0mの橋が新しく架けられた。 出典： http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000030560.html 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 玉江橋（たまえばし）は、大阪府大阪市の堂島川に架かる橋である。なにわ筋に架けられている。浪速の名橋50選にも選ばれている。 昔は大阪の七不思議の一つとして「玉江橋の南に天王寺さんの五重塔が見える」と言われていたが、玉江橋の東南に位置する四天王寺が橋の真南に見えることによるが、これは下に流れる堂島川が西南に流れているため、この橋が単に斜に架けられているからである。 福澤諭吉は玉江橋の北詰にあった中津藩の蔵屋敷で生まれている。 出典： https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89%E6%B1%9F%E6%A9%8B_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C) 玉江橋は、大江橋や渡辺橋と同様に、元禄期の堂島開発によって架けられた橋である。この時、古代大坂に架けられていたとされる堀江橋の名前で復活されたが、のちに玉江橋と変更されている。玉江の由来は、『中之島誌』によると、欽明朝のころ堀江で美しい玉が見つかり、堀川戎神社の御神霊としたが、その場所を玉江と呼んだという縁起から命名したとされている。 江戸時代、玉江橋の北には肥後藩、中津藩の蔵屋敷があり、南には久留米藩の蔵屋敷や理宝院という薬師堂があり、縁日には大層賑わった。 明治18年の大洪水で流失した後、一たん木橋で復旧されたが、明治42年の北の大火で類焼している。その後、昭和4年に第一次都市計画事業によって近代的な3径間鋼ゲルバー桁に架け替えられた。昭和44年には高潮対策による嵩上とともに下流側に新橋が架けられ、拡幅された。また、平成3年には改装工事が行われ、堂島川の常安橋とともに、現代的なアルミ製の高欄や照明灯、タイル舗装が用いられている。 出典： http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000023595.html 【蛸の松】（たこのまつ） 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 蛸の松（たこのまつ）は、大阪市福島区福島1丁目にある松の木の名称。堂島川の右岸・田蓑橋北詰の袂にある。 最初の蛸の松は、堂島川の左岸・現在の田蓑橋南詰のもう少し下流側、玉江橋との中間ぐらいの位置にあった。 枝振りが蛸の泳ぐ姿に見えるということから、「蛸の松」と呼ばれるようになった。 その松の木は慶安年間に福島正則が植えたといわれており、その後、すぐ近くに屋敷を構えていた浅野氏が毎年扶持十石を与えて維持したという。 しかし、明治44年（1911年）についに枯れてしまった。 その切株の一部は、現在も大阪教育大学の天王寺キャンパス内に保存されている。 なお、現在の蛸の松は平成16年（2004年）に護岸工事の一環として植えられたものである。 出典： https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%9B%B8%E3%81%AE%E6%9D%BE 【田蓑橋【（たみのばし） 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【中央電気倶楽部】 中央電気倶楽部（ちゅうおう・でんき・くらぶ）は、大阪市北区堂島浜に所在する社団法人、並びに同団体運営のビル（施設）である。 電気、またはそれに関連する事業の進歩・発展を図るとともに、その知識・徳性を磨き、また学術と文化の普及向上に努めることを目的とする法人・団体（社名会員）、並びに個人とする。 中央電気倶楽部の施設（本部）は1914年竣工されるが、原因不明の火災により焼失し、1916年に2代目が建設される。しかし、利用者増加により手狭になったことから、1927年に新館の建設が決定。新たに東隣の土地117坪を買い取って、1930年に現在のビルが完成。地下1階・地上4階建。スペイン風のレンガ仕立ての建物で、会員が気軽に利用できるレクリエーション施設（1階）や、迎賓室（2階）などが設けられている。特に迎賓室では一般も参加できる各種文化イベントにも使われている。同倶楽部においては、紳士、淑女たることが求められるため、アロハシャツ、短パンなど着用の際は注意をされることがある。 出典： https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%80%B6%E6%A5%BD%E9%83%A8 |
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〔改良工事中の『堂島大橋』：（大阪府大阪市福島区あみだ池筋３丁目１）にて〕 【画面右下＋をクリックして、拡大して御覧ください!】 11.『堂島大橋』：約９０年の歴史ある橋は通行止、歩行者・自転車の通路と桁下航路を確保し約二年間の改良工事で閉鎖中・・・＾〜＾ｖ：〔2018.07.17〕 おはようございます。 異例の進路で上陸した『台風第12号』は しばらく前に我が家エリアを通過して 現在瀬戸内海沿岸を九州地方へ進行中！ 熱中症と夏バテに加えて厳重に御注意ください＾＾ｖ さて、この暑すぎる先週（7/17）は、 水の都『大阪』のど真ん中『中之島』さんぽ、 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 汗をかきかき全２４の橋渡り＾＾ｖ 『中之島』の北側に流れる『堂島川』と、 南側は『土佐堀川』のふたつの川に挟まれた『中之島』！ そろそろゴール近しの北側の『堂島川』に架かる 三つ目の橋『堂島大橋』にたどり着くと、 なんと通行止・・・！ 楽しみにしていた約90年前の昭和２年（1927年）に完成した イタリアンロマネスク様式のラーメン橋台を有する下路アーチ橋は、 今年2月から約二年間の改修工事中☆彡 でも、車両は通過できませんが、 歩行者・自転車の通路と桁下航路は確保されていたので、 東側の仮歩道で無事渡れました＾＾ｖ また、工事に関して詳しいＨＰも公開されていますので 併せて『堂島大橋』をご紹介いたします・・・＾〜＾ｖ . 【つづく】 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【船津橋〜田藻橋】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【堂島大橋】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【堂島大橋リニューアル】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 おまけ 【グランキューブ大阪】（大阪府立国際会議場：大阪府大阪市北区中之島５丁目３−５１） |
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〔『船津橋』：『上船津橋』（大阪府大阪市北区中之島6丁目１）にて〕 【画面右下＋をクリックして、拡大して御覧ください!】 10.『端建蔵橋』（はたてくらばし）/『船津橋』・『上船津橋』：『中之島最先端』を経て、『土佐堀川』から北側の『堂島川』に架かる橋へと・・・＾〜＾ｖ：〔2018.07.17〕 おはようございます（汗）・・・！ 『台風第12号』が異例の進路で今夜にも上陸の予報 、 熱中症と夏バテに加えて厳重に御注意ください＾＾ｖ さて、この暑すぎる先週（7/17）は、 水の都『大阪』のど真ん中『中之島』さんぽ、 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 汗をかきかき全２４の橋渡り＾＾ｖ 『中之島』の北側に流れる『堂島川』と、 南側は『土佐堀川』のふたつの川に挟まれた『中之島』！ 今編は、南側『土佐堀川』の最西端部に架かる �魁愧七�蔵橋』（はたてくらばし）を渡って 『中之島最先端』を経て 北側の『堂島川』に架かる二つの橋を 下流から�粥愾ツ填供戮�㉑『上船津橋』を ご紹介いたします・・・＾〜＾ｖ . 【つづく】 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【錦橋〜端建蔵橋（はたてくらばし）】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【中之島最西端部】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【端建蔵橋】（はたてくらばし）（大阪府大阪市北区中之島６丁目４） 江戸時代の中之島には各藩の蔵屋敷が建ち並んでいた。中之島の西端にも蔵が建てられていたため、端建蔵という地名が生まれたとされている。 この地に橋が架けられたのは明治になってからのことである。明治18年の大洪水によって中之島周辺の橋は大きな被害を受けたが、端建蔵橋は橋脚が鉄柱でつくられていたためか、かろうじて残った。 端建蔵橋は明治42年に市電の九条中之島線の開通時に架け替えられ、鋼桁橋になった。その後、大正10年に架け替えられたとされるが、詳細は不明である。 戦後、西大阪一帯は地盤沈下が大きく、堤防の嵩上げとともに橋の嵩上げ工事が次々に行われた。端建蔵橋は昭和38年に、橋面を約2m持ち上げ、橋体を軽くするためコンクリートの床版を鋼床版に換えられ、同時に耐震性を増すために補助の橋台が造られた。 出典： http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000023862.html 【中之島最先端】（大阪府大阪市北区中之島６丁目４） 【船津橋】（大阪府大阪市福島区玉川３丁目２） 船津橋は、元禄中期以降に架けられたものと思われる。湊橋は小倉藩の蔵屋敷のすぐ西側に架けられ、船津橋も中之島をはさんでほぼ同じ位置に架けられたが、のちに少し西側（下流側）、新しい築地のほぼ中央部と福島を結ぶ位置に移動されたものと思われる。 江戸時代の橋の規模は「地方役手鑑」や「米商旧記」が詳しく、船津橋は四三間半一尺（86m）、幅員二間（3.9m）の規模をもっていた。 明治18年の大洪水では大きな被害を受けた。堂島川では上流からの流材によって堂島大橋が落ち、船津橋は橋のかたちを残したまま下流へ流され、それらがすべて安治川橋に引っかかって水を塞き止める形になった。そのため、周辺の民家の被害が大きくなったと言われている。 下中之島の橋が近代化されたのは市電事業によってである。大正5年に市電西野田線が中之島西端部で九条中之島線と連絡するようにつけられたが、この事業によって今までの船津橋のすぐ下流に新しい船津橋が大正3年に鋼桁橋で完成した。 戦前から進行していた西大阪一帯の地盤沈下は戦後になってさらに拍車がかかり、台風時の高潮によって大きな被害を受けることとなった。このため戦後、高潮対策事業が実施されたが、この中で橋梁の嵩上げ工事も行われることとなった。下中之島の橋も昭和30〜40年代に嵩上げや架け替えが行われている。船津橋も同時期に架け替えられ、橋長76.5m、幅員24.0mの三径間ゲルバー式鋼床版桁の橋になった。 出典： http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000026380.html 【船津橋南詰】 【上船津橋】（大阪府大阪市北区中之島6丁目１） 昭和11年、堂島川に上船津橋が新設された。これは都市計画道路江戸堀福島線の一環として架けられたもので、橋長79.4m、幅員11.1m、全体は五径間より成り、中央部の三径間はゲルバー式鋼鈑桁形式が採用された。 近年になって都市計画道路大阪神戸線の拡幅工事によって架け替えられた。新しい橋は幅員17m強の橋が両側に架かり、中央に阪神高速道路大阪神戸線が高架で通っており橋の基礎は一体で作られている。 出典： http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000025826.html 【天神社】（てんじんしゃ：大阪府大阪市福島区玉川１丁目４−５） 天神社（てんじんしゃ）は、大阪市福島区玉川にある神社。旧社格は村社。また、俗に福島 下の天神といわれることもある。 社伝によれば、901年に菅原道真が、藤原時平により九州大宰府へ配転させられた際、当社に参拝し海路の平穏を祈ったと伝えられている。また、一説では天満天神の夏祭りでの「船渡御」での鉾流し神事において、堂島川のその鉾の流れ着いたところに行宮の位置を決めていた際に、流れ着いた時の行宮跡とする説がある[1]。また菅原道真はこの辺りを餓飢島と呼ばれていたのを福島と名づけられた。以降、当社は人々に天神様として尊崇を集められたことが起源とされている。 元禄時代に現在の拝殿が建てられたと伝えられている。1872年 (明治5年) 村社に列せられる。1907年 (明治40年)に 豊光神社を合祀する。 出典： https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E7%A5%9E%E7%A4%BE_(%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%82%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E5%8C%BA) 【船津橋〜田藻橋】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 |
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〔『昭和橋』：『土佐堀橋』北詰（大阪府大阪市西区土佐堀２丁目３−１５）にて〕 【画面右下＋をクリックして、拡大して御覧ください!】 9.『湊橋』・『昭和橋』：『中之島』の南側を流れる『土佐堀川』の最西端部、『宮本輝』の小説『泥の河』の舞台に架かる二つの橋を渡る・・・＾〜＾ｖ：〔2018.07.17〕 おはようございます（汗）・・・！ 毎日毎日 僕らは鉄板の 上で焼かれて 嫌になっちゃうよ (^^♪ 昨夜は、いきなりの夕立ち降った僕のエリア 草木にとっては今夏最大のボーナスになったようです＾＾ｖ 『台風第12号』が接近中、上陸も予報されていますので 熱中症と夏バテに加えてご注意ください＾＾ｖ さて、この暑すぎる先週（7/17）は、 水の都『大阪』のど真ん中『中之島』さんぽ、 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 汗をかきかき全２４の橋渡り＾＾ｖ 『中之島』の北側に流れる『堂島川』と、 南側は『土佐堀川』のふたつの川に挟まれた『中之島』！ 今編は、南側『土佐堀川』の最西端部に架かる二つの橋を御紹介。 まずは、元禄時代に堂島と中之島の間に架けられた 5つの橋のひとつとされる�院慳�橋』☆彡 当時、『堂島川』開削と『堂島』に築地が行われ、 ほぼ同時に『中之島』の西端部にも新しい築地が造られた際に この橋も架けられました。 もう一つの�押愍赦其供戮蓮△修量樵阿�らもわかるように 1932年（昭和7年）に都市計画道路梅田九条線（土佐堀通）の一部として建設され、 大阪市電の路線としても使用された橋。 『土佐堀川』が、『木津川』と『安治川』に 北側の『堂島川』とも合流する複雑な水流に加えて この地域は、水運も盛んに行われていたため、 67度近く斜めの設計の難しい構造のアーチ橋です。 それでは、『宮本輝』の小説『泥の河』の舞台にもなった 『土佐堀川』の終端部に架かる二つの橋を ご紹介いたします・・・＾〜＾ｖ . 【つづく】 【大阪・中之島に架かる橋めぐり】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【錦橋〜端建蔵橋（はたてくらばし）】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【中之島最西端部】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【湊橋】（大阪府大阪市西区土佐堀３丁目４） 堂島川開削と同時に堂島の築地も行われ、元禄時代に堂島と中之島の間に次々と五つの橋が架けられた。これとほぼ同時に中之島西端部に新しい築地が造られ、そこへ新しく湊橋が架けられた。『摂陽群談』には湊橋の説明として、「南は土佐堀2丁目、北は潮屋六左衛門と、湊橋町の街に渉る。このところは中之島の西のはしにあたる。貞享年間に公の命令によって島崎に築地をし、町屋と市店を建て、新しく湊橋町・湊橋ができた」とある。貞享年間に築地ができると同時にとは断定できないが、あまり時をおかずに架けられたことは間違いないと思われる。そのことは、元禄4年（1691年）の地図に、湊橋が描かれていることからも裏付けられる。 昭和15年に架け替えられた際、橋の位置は、上船津橋と直線でつながるように決められた。 橋の形式は三径間のゲルバー式鋼鈑桁で、橋長は88.5メートル、幅員は11.2メートルであった。 現在の橋は、都市計画道路尼崎堺線の拡幅工事によって、昭和57年に湊橋が架け替えられた。 新しい橋は、幅員約17mの橋が両側に架かり、中央に阪神高速道路大阪神戸線が高架で通っており、橋の基礎は一体で造られている。 出典： http://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000022293.html 【小説「泥の河」舞台の地碑】 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください！】 【昭和橋】（大阪府大阪市西区土佐堀２丁目３−１５） 木津川の分流点に昭和橋が架けられたのは昭和7年のことである。この路線は計画道路梅田九条線（土佐堀通）に当たっており、市電路線でもあった。主橋部には支間長69mのタイドアーチが適用されたが、橋が土佐堀通りから川口へ斜めに渡るため、67度近い斜橋となっているため斜めになったアーチ橋という大変設計の難しい構造となっている。 大きな橋体の重量を支える基礎には、軟弱地盤であることを考慮に入れ、長さ22〜25mの木杭が、両側で千本以上も打ち込まれている。 |
