自然も歴史も大好き『マッターホルン』男の旅日記【待った・放るん】

僕の合言葉は、『いつも 、げ・ん・きぃ〜♪』・『みんな、げんきぃ〜☆彡』・・・^〜^v

機上のたのしみ!

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〔『551の豚饅』: 『大阪空港店』にて〕


【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】



佐賀空港(HSG) 〜 大阪/伊丹空港(ITM) : 全日空/NH(ANA)#1654便の機上から・・・@^@v 〔2009.12.13〕


母と女房との三人の『玄界灘の幸』を求めての復路は、


佐賀空港から大阪/空港空港へ、


機材は、往路と同じボンバルディア機(DHC-8-Q400)。


昼過ぎに佐賀空港に離陸し、約一時間で伊丹空港に、


大阪と佐賀との間の距離感は、まったくありません。


あいにく、上空は厚い雲で覆われ、


やっと、和歌山市上空だけが機上からの地上の眺めとなりました。


伊丹空港内の『551蓬莱・大阪空港店』で軽く飲茶して帰路に・・・^〜^v


〔搭乗時期:2009.12.13〕



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【蓬莱(ほうらい)】は、

大阪市を中心に関西地区に展開している中華料理店である。

豚まんが有名で、大阪の名物となっている。

開業時は1社であったが、

2009年現在では551蓬莱、蓬莱本館、蓬莱別館の3社に分かれている。

特に551蓬莱(ごーごーいちほうらい)が有名であり、

単に「蓬莱」と言えば551蓬莱を指す場合が多い。

『蓬莱本館』については店舗のほか、

豚まんなどを駅売店(冷凍・赤箱パッケージ)や通信販売(冷蔵・白箱パッケージ) で、

冷凍食品をスーパーマーケット(ビニールパッケージ)などで販売している。

また、販売媒体によって商品には違いがある。

『551蓬莱』については冷凍食品を一切販売しておらず、

各店で1つ1つ手作業による作りたてのものしか販売していない。

関西圏外にも愛好家が多く、関西を訪れる度に土産として買い込む光景もよく見られる。

近年では、551蓬莱も期間限定ではあるが、各地の百貨店などの催事会場で購入することが可能。

東急百貨店東横店で催される「大阪うまいもん市」や、

西武百貨店池袋店や、銀座三越などの催事では、

東京でも温かい豚まんを購入することが可能となった。

これら百貨店の催事では、よく長い行列ができる。

また、オンラインショップも開設されている。

なお、551蓬莱の「551」の由来は創業当時、

店の電話番号が「551」だったことに合わせて

「味もサービスも、ここがいちばんを目指そう!」という会社の目標から。

また、当時の社長が吸っていたタバコの銘柄が

「State Express 555」だったこともヒントになっている。

蓬莱の名は、関東地方でも古くから有名であった。

このためミュージシャンの細野晴臣によれば、

「東の崎陽軒、西の蓬莱」と対比して謳われることも多いという。

上戸彩は「豚まんが有名だけど、甘酢餡かけ肉だんごが好き」。





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〔『海苔の養殖筏』 : 『有明海上空』にて〕


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大阪/伊丹空港(ITM) 〜 佐賀空港(HSG): 全日空/NH(ANA)#1653便の機上から・・・@^@v 〔2009.12.12〕


母と女房との三人で、週末に『玄界灘の幸』を求めて、


大阪/空港空港から佐賀空港へ、


機材は、一時期 トラブルで有名になったボンバルディア機(DHC-8-Q400)


お昼前に伊丹を離陸し、昼過ぎに佐賀空港に


瀬戸内海の本州海岸を一路、西方へと・・・^〜^v


〔搭乗時期:2009.12.12〕



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【デ・ハビランド・カナダ DHC-8 (de Havilland Canada DHC-8)】は、

1980年代初頭にカナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発した双発ターボプロップ旅客機である。

現在は1992年にアメリカのボーイング社からデハビランド・カナダ社を買収した

ボンバルディア・エアロスペース社 (Bombardier Aerospace) によって生産されており、

名称もダッシュ8(Dash 8)で統一された。

また、1996年以降のものについては騒音・振動抑制装置が装備された低騒音型として、

Q シリーズ (Q Series) という名称に変更されている。

総生産機数は800機以上である。

日本の航空会社ではYS-11の後継機として2003年より地方路線を中心に運用されている。




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【佐賀空港(さがくうこう Saga Airport)】は、

佐賀県佐賀市にある地方管理空港である。

有明海に面した干拓地に作られた佐賀県にある空港。

愛称は「有明佐賀空港」で、佐賀県などがこの名称を使用している。

2004年に夜間貨物便が就航などの取り組みを行っている。

また、干拓地に近い立地のためバードストライクが多発しており、

離島空港を除けば全国で最も発生率の高い空港の1つである。

そのため、空港では対策として爆音機の導入や滑走路のパトロール、

散弾銃での威嚇射撃などを行っている。

開港以来、福岡空港の混雑を避けたチャーター便の発着が見られ、

アジア圏への定期的チャータープログラムが組まれることもある。

空港における年間利用客数は、国内296,581人、国際1,320人(2008年度)。





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〔『夕焼け雲』 : 『NH(ANA)#033』にて〕


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東京/羽田空港(HND) 〜 大阪/伊丹空港(ITM) : 全日空/NH(ANA)#033便の機上から・・・@^@v 〔2009.12.11〕


今日の夕刻のフライトで大阪に帰ってきました。


全日空33便の機上からの風景です。


羽田空港の駐機中の機材にまぎれて、


以前の全日空の意匠の飛行機を発見・・・@^@v


この機材は、12月1日から「ANA モヒカンジェット」として、


東京(羽田)⇔宮崎・鹿児島へ期間限定で就航している、


『モヒカンジェット ボーイング767-300 JA602A』...




帰りのフライトは、厚い雨雲の中の飛行で、


かろうじて、ほんのわずかな間、


夕焼け雲だけを見ることが出来ただけでした..。


〔搭乗時期:2009.12.11〕



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『ANA モヒカンジェット』

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〔『富士山』 : 『NH(ANA)#022』にて〕


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大阪/伊丹空港(ITM)〜東京/羽田空港(HND) : 全日空/NH(ANA)#022便の機上から・・・@^@v 〔2009.12.10〕


昨日の午前のフライトで東京へ


全日空22便の機上からの風景です。


まずは、シートベルト着用サイン消灯直後の『千里ニュータウン』を、


その後は、雲の中に・・・


再び、視界が開けたのは、『名古屋湾』上空、


その後は、雲が厚く『富士山』の上部のみが、


伊豆半島・松崎町から、伊豆大島へと・・・


〔搭乗時期:2009.12.10〕



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〔アシアナ航空(OZ#0119): サイパン (SPN) − 大阪/関西(KIX) (ビジネス・クラス)〕


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アシアナ航空(OZ#0119): サイパン (SPN) − 大阪/関西(KIX) 【C】 〔2009.11〕


サイパン (SPN)  発  04:00


大阪/関西(KIX) 着  06:40  【時差+1時間】


飛行時間:3時間40分


『母と南の島:サイパン』の旅の復路も往路と同じ、


韓国の航空会社:アシアナ航空


サイパンを、未明の午前四時に離陸し、


同日・早朝の大阪/関西空港に午前6時40分、わずか3時間40分のフライト


機内食は、朝食がサービスされました。


シャンパンやワインも、朝から OKです!


早朝のフライトなので簡素ですが、


往路と同じく、充実した内容で


快適な機内サービスでした・・・^〜^v


【搭乗時期:2009.11】




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【アシアナ航空(アシアナこうくう、 Asiana Airlines )】 は、

韓国の航空会社。

1988年設立。韓国の大手財閥、錦湖アシアナグループの一員である。

2007年には航空サービスリサーチ機関「スカイトラックス」により

「5つ星航空会社」に認定されるなど、サービス面において他社との差別化を図っている。

なお、2007年現在「スカイトラックス」により「5つ星航空会社」に認定されているのは

同社を含めて6社のみである。

また、エア・トランス・ワールド誌の「エアライン・オブ・ザ・イヤー2008」を受賞した。

その他Global Traveler誌において、

4年連続で「Best Onboard & Flight Attendants」賞を受賞するなど、

近年は毎年のように世界的権威のあると言われる各種賞を受賞しており、

サービスの高さには定評がある。





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