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〔『メニュー』：『KLMｵﾗﾝﾀﾞ航空：KL#868便』(KIX-AMS)の機上にて〕 『KLMｵﾗﾝﾀﾞ航空：KL#868便』：真っ白なツンドラを眺めながらの機内食は、御酒と和食・・・＾〜＾！：『関空(KIX)-ｱﾑｽﾃﾙﾀﾞﾑ(AMS)【C】』にて〔2011.04.29〕 関空(KIX)-アムステルダム(AMS)は、約12時間のフライト、 狭い機上での唯一の楽しみは、『機内食』... 普通は、離陸後、およそ一時間半後に最初の食事、 そして、着陸の約一時間半前に二回目の簡単な食事が、 一般的な機内食のタイミング。 まずは、メニューが配られ、 食前酒（僕たちは、シャンパン）とおつまみ（今回は、暖めたナッツ類）、 そして、食事の流れです。 『洋食（お肉か、お魚）』若しくは、『和食』の三種類からの選択でした。 最近は、年とともに、和食をお願いいたします...（笑） 御酒を頼むと、ワンカップの月桂冠が、 良く見ると、なんと三年物（製造年月2008.07）でした！ その後、主菜がサービスされます。 このあたりで、白ワインに、 食後は、果物、チーズ、ケーキなどが 窓の外は、真っ白なツンドラ、シベリア上空の機上からの眺めを楽しみながら、 ゆっくりと、『ピンク・ポートワイン』と『アール・グレーを... その後、『アイスクリーム』も、 北欧に差し掛かった頃には、二度目の簡単な食事です・・・＾〜＾ｖ、 【訪問時期：2011.04-29-05.09】  【画面右下の◎上でクリックして、拡大して御覧ください!】  【画面右下の◎上でクリックして、拡大して御覧ください!】  【画面右下の◎上でクリックして、拡大して御覧ください!】                             |
機上のたのしみ！
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〔『東京湾の向うに、富士山の雄姿』 ： 『全日空/NH(ANA)２０便』にて〕 【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】 『富士山』：『日本一の山』と再会・・・♪♪♪：大阪/伊丹(ITM)〜東京/羽田(HND)：全日空/NH(ANA)２０便にて〔2011.02.13〕 先週の日曜日（2/13）の東京は、すばらしい快晴の一日、 大阪/伊丹(ITM)１０：００の全日空/NH(ANA)２０便は、 雲ひとつない東京/羽田(HND)を目指して、一飛び、 富士山（3,775.63m）との再会が楽しみです。 約一時間のフライト、西から東へと 富士山の南側を、 駿河湾、伊豆半島、相模湾、初島、江ノ島、三浦半島、東京湾、猿島、横浜、.... 山頂まで、くっきりと 男前の『富士山』です。 思わず、『富士は日本一の山』 ♪♪♪ 1.あたまを雲の 上に出し 四方の山を 見おろして かみなりさまを 下に聞く 富士は日本一の山 2.青空高く そびえ立ち からだに雪の 着物着て 霞のすそを 遠く曳く 富士は日本一の山 ♪♪♪ それでは、狭い機内ではございますが、 機上からの『雲の上の散策』をゆっくりとお楽しみください・・・＾〜＾Ｖ 〔搭乗時期：2011.02.13〕               .                |
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〔『グレートソルト湖（Great Salt Lake）』:『デルタDL#1757便』(SLC-SEA)の機上からにて〕
【グレートソルト湖（Great Salt Lake）】は、
アメリカ合衆国ユタ州の北部にある塩水湖である。 南にはオカー山脈がある。更新世には巨大な淡水湖ボンネビル湖の一部だった。 流れ出す河川はなく、塩分濃度が海水よりも高い。 動物はアルテミアと呼ばれる節足動物しか生息せず、湖畔には「海水」浴場がある。 『シアトル(SEA)−関空(KIX)』:『デルタDL#183便』(SEA-KIX)』〔2011.01.09/10〕 今年のお正月、僕の冬休みは２５年ぶりにスキーに挑戦、 北米の雪の国で、たっぷり雪遊びの７日間、 日本への帰国のフライトは最短コース、 最初の乗継地ソルトレーク・シティ(SLC)での乗継時間は１時間４０分あったのですが、 機材不調で、１時間３０分の遅れ、その結果次のシアトルへの乗継時間は僅か１０分間（大涙） これに乗らなければ、一日一便のシアトル(SEA)-関空(KIX)の国際便に乗れません。 僕の今年の初出は、帰国のあくる日....！ 飛行機到着と共に、空港内をダッシュ... 乗継便のゲートをモニターでゲートを確認すると、 なんと、隣のコンコースなんです（絶望） でも、何とか、出発間際に搭乗できました。 その次のシアトル(SEA)での乗継時間は、４７分間、 でも、同じコンコースで、隣のゲート、 国際便なので、既に搭乗開始していましたので、 真っ直ぐ、乗り継いで関空へと・・・＾〜＾Ｖ なお、預けた荷物は、一日遅れで関空に、我が家にはその次の日に配達されました。 【完】 【訪問時期：2011.01.01-10】  【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】  【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】 【ソルトレーク・シティ空港(SLC)】  【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】 【ソルトレーク・シティ(SLC)-シアトル(SEA)：DL#1575】                   【シアトル(SEA)-関空(KIX):DL#183】      |
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〔『シアトル・タコマ空港（SEA)』(米国・ワシントン州）にて〕 デルタ（ＤＬ＃1８２)： 大阪/関空（ＫＩＸ） ー シアトル(ＳＥＡ) 【Ｙ】 〔2011.01.01〕 今年のお正月、僕の冬休みは２５年ぶりにスキーに挑戦、 目的地は、初めての北米のスキー場、 そして、２００７年の春に行けなかった イエローストーン国立公園とグランド・テイトン国立公園の接続部分、 まずは、元旦の夕刻に大阪・関西空港から、 米国・ワシントン州のシアトル・タコマ空港へ デルタ航空＃１８２便、 関空発：18：35−−−シアトル着：11：40 今回は、僕のわがまま旅行なのでエコノミークラスです。 機内食は、合理的なアメリカ式？サービス、 量は、ちょうど、お味は、まあまあ、 ビールとワインは無料でした！ 元旦のシアトル・タコマ空港は、快晴、 真っ青の青空にレーニア山（Mount Rainier）が大歓迎・・・＾〜＾Ｖ 【訪問時期：2011.01.01-10】                      |
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〔和食・前菜：ルフトハンザ・独逸航空（LH#0740)（ビジネス･クラス）にて〕 【画面右下の◎上でクリックして、拡大して御覧ください!】 ルフトハンザ・独逸航空（LH#0740)： フランクフルト(FRA) ー 大阪/関西(KIX) 【C】 〔2010.09.27-28〕 フランクフルト(FRA) 発 17:35 大阪/関西(KIX) 着 08:10+1(翌日） 『地中海島巡りクルーズ』を７泊８日楽しんだ帰り道、 日本への帰国の便は、乗継地：ドイツ/フランクフルトから大阪/関空への、 飛行時間が約１１時間のフライトです。 長距離の国際線は、まずは搭乗の際のウエルカムドリンクから、 僕は、相変わらずシャンパンを、女房は、オレンジジュースで、 食事前には、いつもながらの食前酒とおつまみのアーモンド。 配られたメニューによれば、 ファースト/ビジネスクラスのメニューが二ヶ月ごとに国際的な有名シェフが担当する 『スターシェフプログラム』スタート１０周年のまったく特別なお料理との事 しかし、僕たちが頂いた『和食』は、以前に搭乗した際と器も内容も大きく変っていないような？・・・（笑） まずは、鮪の山掛やお蕎麦、押し寿司、天麩羅などの『前菜』を、 次に、『主菜』は若鶏のつけやき、野菜添えとご飯、 デザートには、チーズ、チョコレート、 お酒は、シャンパン、白ワイン、日本酒、赤ワイン、ポートワインを．．．＾＾！ 『夜食』として、おにぎりやサンドイッチ、果物が無造作においてありました。 日本到着前の『和朝食』は、内容は以前と同じような内容ですが、 完食です・・・＾〜＾Ｖ（笑） 【搭乗時期：2010.09.27-28】  【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】  【画面上でクリックして、拡大して御覧ください!】         【前菜】   【主菜】     【夜食】  【和朝食】     |
