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どうも、TAGUです！ 今日は予告通り静岡空港にフンヌ・エアーのチャーター便を撮りに行ってきました！ 去年は日本にいない間にエズニスが来ました。738はそのあとリースバックされたそうで幻の機体に・・・！ と、いうわけでレポの方行ってみましょー！ 静岡ベースのFDAは2号機。ダイヤの改正でさらに1日に見れる色の数が減ってしまったようです・・・ 個人所有のパイパーも降りてきました〜 午前中のANAの738はコクピットに日よけらしいモノがついてました。実際なんなのかは不明・・・ そして13時すぎ！ フンヌ・エアーのA319が到着しました！！なかなかおしゃれな塗装です！！ 続いて降りてきたFDAは・・・なんと最新の7号機！！ 実物は思っていた感じと少し違いました〜もうちょっとレモンっぽい色だと思ってましたが・・・ 写真では色が変わってしまいますね( >_< ) アシアナは使用機材の遅れで大幅ディレイ。 フンヌの出発です！離陸は斜めってしまったので省略させてください・・・(-_-；) 15時半頃には定刻でコリアンエアーも到着。 初めてウイングレット付きの-900を見ました！ 午後のANAはJA64AN。残念ながら撮影済みの機体。未撮影機はセントレアにかけます！ そして最後にチャイナイースタンの738。イースタンのエアバスは撮ったことがあるのですが、こっちの機材は初めて。昨日はスペマが来てたんだとか・・・！(T_T) とこんな感じで収穫はあった方でした！ 次の遠征は24日のセントレアです！それまで更新しないか、別のネタを出すかは未定です・・・ それでは( ^_^)ﾉｼ
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富士山静岡空港
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どうも〜TAGUです！ 年度末で基地の方は静かですね〜びっくりするぐらい音がしません・・・ 外来も少ないと聞きますのでこの時期は民間や米軍がいいのかもしれませんね！ さて、昨日は20日にお見送りしたニュージーランド航空チャーターの帰国便の日。 20日は天気が悪かったので今度こそリベンジ！！といきたかったのですがまた曇り・・・ 天気の運は羽田で使っちゃったか・・・！？ 前回はニュージーランド航空ピンポイントで行ったので午後から展開でしたが、今回は午前から行ってみることに。11時前に到着〜 ターミナル西側(？)の展望台の方に行ってみました！ こっちに来た理由はといいますと・・・バスで空港に着く直前に桜の木が見えまして様子を見に行ったわけです。 ま、こんな感じ↓ なんか思ってる構図と違うんだよなぁ〜・・・でもどこが違うのかわからない(爆) そうこうしているうちにANAの那覇行きがプッシュバック。 この時はまだ那覇で何が起きていたか知りませんでした・・・ このあとのFDAの降りのために石雲院に移動〜⇒ 着陸機は流しまくります！！ FDA1号機。う〜ん、やっぱり色が薄くなった気がするなぁ・・気のせいかなぁ・・・ そして転がりも流します！！ この時は1/13のシャッタースピードでした〜 続いて降りてきたアシアナも流します！！ 入れ替わりでコリアンが出発！ 738でした！そういえば739のWL付きがいるらしいのでそれを撮ってみたいです！ あとスカチ塗装もね 静岡名物、1時間弱のサイレントタイム(苦笑) 連続でトラフィックがあって、あと急に静かになる・・・静岡の特徴ですww この間に昼を食べきって・・・ 後半戦スタート！！ アシアナの上がりは西の展望台で。植えたばかりだからか桜にボリュームがないですね。 数年経てばもう少しねらった構図に近づくと思いました！ また30分くらい休憩(サイレント)タイム〜 福岡便のFDAは6号機でした！静岡では初めてでした。 またまた30分くらい休憩(サイレント)タイム〜 福岡便も桜ショットを狙ってみました！ ピントが合わずに最終的にMF撮影・・・まぁピンはバッチリなので良かったのですが。 そしてここからが大変だ！ この日最長の１時間３０分のサイレントタイム！もう休憩どころじゃありません！！(爆) すると、こんなアナウンスが・・・ 「ANAより〜(中略)〜使用する機材が那覇空港の保安検査場の不具合につき検査のやり直しを行っています。これにより到着が遅れる〜(略)」 なんだと！？ っていうか“保安検査場の不具合”ってなんだ・・・？ 早速調べてみたところ、成田⇒那覇のジェットスターから降りた乗客がハサミを持ってたとか・・・ これによって出発ロビーいた全員の検査のやり直し、到着機の乗客も機内待機で欠航やディレイが多発した模様！ １時間３０分は割と退屈ではありませんでした(苦笑) そんなこんなで15:30頃、鹿児島から帰ってきたFDAを撮りにターミナルのデッキへ上がりました。もうほかの展望デッキに行く気がなかったのもありますが・・・ するとすぐにニュージーランド航空がコンタクトしてきました！ 前回R/W30からエンドまで転がったので目の前を通る！と思って西の展望台まで移動したのですが・・・・・ あれ、ショートで曲がったΣ(ﾟдﾟlll) うわ〜ぉ、読みがはずれちゃったよぉ・・・レジ番は別だったので良かったですが。 18:30まで上がる心配はないので・・・ FDAの出発はまた桜ショット！懲りないですね〜・・・ でもこの日1番いい感じに撮れたと個人的に思ってます♪ ニュージーランド航空の方も。 あとは那覇発のANAとニュージーランドの上がりを待つだけ。 那覇空港の件を調べることに・・・ 結局・・・ 到着：定刻15:30⇒17:20⇒17:45 出発：定刻16:10⇒17:45⇒18:10 と、だいたい2時間のディレイに(汗) そんなANAの735、なんとか到着しました〜よく見るとこの735、アイブロウウインドウが塞がれています！初めて見ました！なんか737-700みたいに見えますね。JA8500とかもそうみたいです。 降りてきたお客さん、みんな無表情でした・・・ 参考：アイブロウウインドウ有りの735 で、出発する頃にはだいぶ暗くなってました！実は民間機のナイト撮影は初めてだったりします。 ニュージーランド航空もそのあとにプッシュバック、出発しました！ ナイトの写真のほとんどがブレていて数枚がかろうじて生きてました(汗) 上がりなんかもうボロボロでしたので、日頃ナイトをキレイに撮られている方の腕はやっぱりすごいんだなぁ〜とつくづく思いました。 これにて撤収〜ですが連絡バスが来るまで30分以上ありました(爆)家に着いたのは21:30ごろ・・・ それでもトラブルなく帰って来れたいい遠征でした！ 春休み中にセントレアに行く予定でしたがもう少し伸ばそうと思います。 4月からまた忙しくなるので遠征はお預けですね・・・
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どうも〜TAGUです！ 今日は予定通り静岡空港に初飛来となるニュージーランド航空のチャーター便を撮りに行ってきました！！ 天候はイマイチでしたが無事に撮影できてよかったです♪ 今回は静岡空港の待ち時間に耐えれず午後からの出撃。 浜松を出発したのが13:30(爆)15時前に静岡空港に到着、ほかのお仲間さん達と合流しました〜 NZは15:30到着の予定でしたがどうやら遅れている模様。 まずはANAの735で腕慣らしです。 お仲間さんに言われて気づいたケータリング車。NZ用で成田から来てるとか・・・(汗) そこに鹿児島からFDAが到着〜4号機は初めてです！ようやく全機コンプリートしました！！ でもあと2機増えるんですよね〜・・・また捕獲の必要が。 16時を回ってようやくNZの763ERが到着です！！772(？)はイギリスで撮った記憶がありますが763ERは初めてです！ 正面ゲット！！ 120-400mmのレンズでは真横は入り切りません(汗) 静岡空港のシンボル“茶”もほとんど見えません・・・ NZが降りてからFDAとANAが上がりました！ ここでターミナルに移動。NZは到着は遅れましたが上がりは定刻のようです。R/W12を選ぶだろうと思いにしの展望台に移動している途中で・・・ 「リクエスト R/W30・・・」 急いで降りと同じ場所に移動しました→ しばらくしてプッシュバックされ・・・ タキシング開始！ライトがいい感じに光りました♪ 目の前を通っていくので迫力満点です！コクピットからは・・・お手振りをいただきました！！ オークランドに向けて出発！いってらっしゃいませ〜( ^_^)/~ これにて撮影終了。今回は2月にオープンした新石雲院展望デッキから撮りました！ 帰りはお仲間さんの車に便乗させていただき予定より1時間早く帰れました。ありがとうございましたm(_ _)m 来週も一応行こうかと思っています。天気が悪かったのでちょっとリベンジしたいです・・・
最後に、出撃した皆様お疲れ様でした！ |
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どうも、YS-11T-A製作が結構順調に進んでいて気分が良いTAGUです♪
ふと思い出して追記：
ようやく787が日本に到着しましたね〜
早く見たい・・・と言いたいところですが春に羽田に行ってしまったのでしばらくお預けですね・・・
今回で静岡空港遠征レポも終わりです！！
次のネタは･･･
そんなことより、進めていきましょう！！
前回のチャイナースタンと並行しての撮影になったウラジオストク〜
カメラをあっちに向けこっちに向けと大変でした(汗)
イースタンの転がりの頃にプッシュバック！トーバー収容のため貨物室と客室ドアが開いています！
機体左下の黄色いヤツ(もしかしたら見えない？)がおそらくトーバー。これを収納してました〜
収納の時の画像ですが、小さすぎてよくわからないで・・・ナシってことで(爆)
トーバーの儀式(？)があるためあとにプッシュバックされたFDAが先に動き出します！
位置が変わってから初めてみたシャトレーゼのロゴもしっかりおさめておいて・・・・
出発です！！後追いで失礼！
ウラジオストク、そろそろ準備はできたかなっ！？
ようやく動き出しました〜
機体の注意書きはほとんど読めませんでした･･・(そりゃそうだ)
うん、なんとも言えないフォルムです
エンジンランナップもそうそうに滑走開始！
離陸です！！
来年もまた来てくださいね！じゃんけん・・・ポン！ うっふふふ・・・(某海産物系国民的アニメから一部引用・・・爆)
↑かなりふざけました・・・(またまた失礼！)最後に鬼トリの捻りを･･･
このあと14：35到着のFDAは朝のオレンジだったのでパスして午前中に品定めをした食玩を買いに行きました〜
こちらの詳細もまた後日・・・
予定通り15:05発のバスにて撤収。かなり予定通りスムースに進んだ遠征でした(小牧と違って･･･)
ちょっと相性が悪いFDA4号機の捕獲はまたしても先延ばしになりました〜
もう少しで1年経っちゃいますね・・・
次の出撃は10月1日の浜松基地の体験搭乗を“外から見学する”になると思います！
それでは〜
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どうも、今日は特に最初に書くことがないTAGUです。
今回はいよいよツポレフが登場しますよぉ〜！！
その前に離陸機はありますが・・・
前置きは少し短めにして早速続きを始めます。
前回の小型機の離陸から30分後、ANAの737がプッシュバック！
737がランウェイエンドについたくらいの頃にアシアナもプッシュバック完了。ナンバー1スポットだとプッシュバックしたらタキシーウェイに入っちゃうんですね〜
ANAの離陸は流しを失敗してしまったので(汗)後追いに･･･
アシアナの離陸は・・・流したら白飛び(大汗)
そんなこんなでツポレフ到着予定時刻・・・
しかしいっこうに現れません・・・・・
ターミナルのお仲間の方から連絡があり予定時刻より10分遅れる模様･･･
そして12:08、約20分遅れでランディング〜！！
これがウラジオストクのツポレフですか！
結局エンドまで転がっていったので正面をゲット！！
やはりボーイングともエアバスとも違う何かが感じられます･･･
予想外のナンバー1スポットで2度目の正面ゲット！！背景の茶畑がいかにも静岡空港らしい。
タッチダウンのときから思っていたのですが、ちょっと前脚が長いように思えます(個人的に)
スポットイン〜！
とりあえずメインイベントの半分は終わったので昼食を買って、お仲間の方の車の方へ移動することに・・・
(その結果チャイナイースタンが犠牲になりました 笑)
移動中にFDAの1号機が到着！
ダイジェストでは「ちょっと色薄くなりました？」的なことを書きましたが、おととしの画像と比べてみたらほとんど色は変わっていませんでした〜ちょっと安心です。でも落雷の傷痕が･･･
昼食が終わった頃、チャイナイースタン、ウラジオストク、FDAが無線にコンタクト。
ちょっと急いで西の展望台まで移動〜
普通に間に合いました(笑)イースタン、プッシュバック〜
イースタンがタキシーするタイミングでウラジオストクもプッシュバック・・・
2機を平行して撮っていたので、今回先にチャイナイースタンを載せて、次回ウラジオストクを載せます！
チャイナイースタン出発！
今回はここまでで〜す！
次回はウラジオストクの離陸まで(最後まで)載せる予定です！
それでは〜
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