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どうも、TAGUです 2月末の岐阜レポの続きです。その1では2ndの途中までの様子を紹介しました。 飛実のトラフィックが切れた14時半ごろ、明野からTH-480が2機、ヘリパッドにストップ&ゴーをしに来ました。もう1機のレジは62353でした 15時になってようやく2ndの残りの機体が降りてきました！ 4機連続で異なるファイターが次々と降りてくる様子は、岐阜ならではの光景ではないでしょうか…？ 先頭は複座のエフニ。おそらく#133は初撮影の機番です 続いて1stでも飛んだファントム#327。岐阜でのみ運用されているEJは貴重です 3番手、1stで飛んだジュウゴ#801。今度は後追いを深く狙ってみました 最後は単座のエフニ。岐阜で有名なテスターカラーは4機中3機がIRANに入っているため、通常塗装の機体が複数運用されています。 よく見るとPさんがお手振りをしています( ^^)ﾉｼありがとうございます♪ 川重のテストで上がっていたチヌークが帰ってきました。 珍しく救難隊のエンブレムが入ったままです。#495は入間に長く配備されていたのでなじみの機体。IRAN前は春日に配備されていたと思います ほぼ1日を通して上がったり下りたりしていたBK-117C-2。 見慣れないレジだと思ったら、2月10日に新規登録されたばかりの機体でした なんの前触れもなく降りてきた川重所有のビーチ。びっくりして撮っちゃいましたが、撮ったことあるんですよねぇ… 3rdで唯一上がったT-4が帰ってきました。 トラフィックもないのでタッチ&ゴー祭り この日のささやかな収穫…川重のBK-117、JA9614です。 機首のレーダーがとっても怪しいこの機体。１日中上がっては降りての繰り返しでした 浜松から32SQのT-4がタッチ&ゴーをしに来ました。 浜松よりややいい条件で撮れるのは嬉しいような悲しいような… 3rdだけでも3機飛来しました 16時すぎ…トラフィックも切れたので帰る前にフェンス際をもう1回偵察してから帰ろうと思い移動すると… なんとあのC/S！大急ぎで移動してギリギリ撮れました！ 厚木からUP-3Cが飛来。最近ネットでタクシーなどと揶揄されていますが、この日も川重の方にパッセンジャーストップ。15分で上がっていきました。 まさかこっちで撮れるとは…(笑) まわりの常連の皆様を見ていると、まだ撤収する気配がない模様… 同じように待っているうちにナイトフライトが始まりました。 この日飛んだ大方の機体が出てきました。 初めての岐阜ナイトで設定もめちゃくちゃ構図も曖昧でしたがそれっぽくなったでしょうか… 夕暮れの中次々に航空機が上がっていく様子はきっと何度撮影しても飽きなさそうです。 これは是非また撮影に来たいですね^^ 最後のC-1FTBの上がりと同時に日も落ち、やや軽装で寒さもしのげそうになかったので降りは撮らずに撤収することにしました。 当初より遅い時間の撤収となりましたが、ナイトも撮影できて大満足の撮影でした。 この後名古屋に戻りました。 翌日はセントレアに行ったのですが、その様子はまた改めて。
今回も最後までお付き合いいただきありがとうございますm(_ _)m |
岐阜基地
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どうも、TAGUです〜 あっという間に2週間以上前の出来事ですが、2月の最終日、話題沸騰中(？)の岐阜基地に行って来ました。 8時半ごろR/Wエンドのフェンス際に着くと、1stの機体が既にラストチャンス。 離陸を見届けてしばらく待ってみることにしました。 9時20分頃でしょうか…エフニが姿を見せると周囲がざわつき始めました。 次にジュウゴが現れ、10時頃あの機体が…！ 最近順調に飛行を重ねているX-2の登場です！ 前日にもフライトしたと聞いて、飛ぶか不安でしたが出てきてくれました！ 昨年3月に小牧でタキシーチェックをした時以来の撮影です！ エンジンランナップを終え、チェイス機であるジュウゴを追ってバーナーオン！ X-2に気を取られていて気付かなかったのですが、川重からテストのT-4(しかもブルー！)が出てきていて派手な2機のコラボが実現しました！ 上がりを見届けるとすぐ、先に上がっていた機体が帰ってきました。 ジュウゴとファントム、ともにタッチ&ゴーをしてから着陸 離陸からおよそ1時間…X-2が戻ってきました！ 2月のフライトではオーバヘッドやローアプローチをした日もあったと聞いていましたが、この日はストレートイン。とはいえ、初めて飛んでいる姿を撮影できただけでも十分嬉しいです♪ 2月中旬のフライトより、機種の標準ピトー管が外されていて今回もその状態でフライト。 ステルス機らしさがちょっと増しますね。あと撮影の時前後の幅も取りやすくて助かります(笑) 垂直尾翼に主翼の上面が反射しています。機体がピカピカなんですね。でもお腹はちょっと汚れていたような…？ 木の陰に見えなくなるまで撮影しました チェイスしたエフニが戻ってきました。塗装のよく似た#502ですね^^ #501や#101がIRANから帰ってきたら、また撮影が楽しくなりそうです。 どうやら往きと帰りでチェイス機が違うみたいですね〜 最後に、往路でチェイスしたジュウゴが着陸。こちらは1号機の#801 テストフライトのT-4ブルーは11時過ぎに着陸しました。 通常のT-4からの改修が一時期話題になりましたが、#745は最初からブルー仕様として製造された機体です 間髪いれずに2ndが始まりましたが、天気が良く地上はメラメラ…上がり写真は省略です。 12時半頃2ndの機体が戻ってきました〜 あまり飛ばないなんて聞きますが、自分が行く日には高確率で飛ぶT-7。 この日も1st〜3rdまですべての回で飛んでいました まだまだ元気なC-1FTB、5回くらいタッチ&ゴーをしてくれました！ 天気がいいのでシルバーの塗装がよく映えます♪ 先日後継機であるC-2の試験が終了したと聞きました。 退役機も目立ち始め、いよいよ本格的な代替わりが始まる訳ですが、FTBはあと数年で初飛行から50年を迎えるというのは驚きです。 2nd前半組、飛実機の〆はDJの#078 タッチ&ゴーをした時にお手振りを頂いたので着陸の時にアップで狙っていると、ややこちらにバンクしながらまたお手振り！着陸間際に機体をコントロールしながらのお手振りは、まさにベテランPさんの成せるワザといったところでしょうか…？ 離陸機の様子が気になって移動している間に立て続けにファイターが4機離陸してしまいました…しばらくそのままでいたら、まさかのC/Sが無線から聞こえてきて大急ぎで順光で撮れる場所へ！ その機体はYS-11P。美保では唯一になってしまったYSが岐阜に飛来！ 今年で退役する噂の403SQのYS、岐阜で飛んでいる姿を撮影できるなんて思ってもみませんでした！ 1時間弱で上がっていきました。RRサウンドを聞けて幸せでした。 14時前、この日2度目のテストフライトに出たT-4ブルーが着陸。1stとは違う角度から。 ここまででもネタいっぱいですが、まだまだ乗せたい画像があるので前後編に分けます(笑) 次回は2ndの後半組から。 今回もご覧頂きありがとうございますm(_ _)m
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どうも、TAGUです〜 改めましてあけましておめでとうございます。 年度が変わればいよいよ卒業や就職に向けて少しずつ動きだしていかなくてはなりません。更新頻度はますます落ちるかとは思いますが、本年も当ブログとTwitter、並びに中の人をよろしくお願い致しますm(_ _)m 各地のお仲間さんが年始から活動を始める中、自分はやっと本日撮影を始めました(笑) 今日は全国各地の多くの自衛隊基地で飛び初めだったそうでたくさんの方が各基地に展開されたことと思います。 自分は年末に大きな動きのあった岐阜基地へと足を運んでみました！ 9時前から各機エンジンスタート、1stでは6機種8機が登場！中には初撮影の機番もちらほら…また1stと2ndでは飛実創設60周年記念塗装機のT-4 #601が飛び初フライトを迎えました！またエフニ#502は珍しい3タンクの形態でフライト。 午後からは基地上空に雲が出始め3rdのころには空は暗くなってしまいましたが、OH-6Dのテストフライトはポイントが高いはずです。 3rdの時間に小牧からハークがタッチアンドゴーをしに来たのち、飛実の機体のRTBを見届けて撤収しました！ 狙いであったジュウゴ＋UAVと黒ファントムは撮影できませんでしたが収穫のある1日でした！展開された皆様、お会いした皆さまお疲れ様でした。 今回も最後まで記事をご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
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どうも、TAGUです〜 5日に岐阜基地で飛実の記念行事でフライトがあるという情報をゲットして急遽出撃してきました！ 金曜の夜バスで名古屋入り。翌日岐阜へ出発しました！ フライトのある14時過ぎに東のR/Wエンドのフェンス際へ。 かろうじて確保した場所から上がりの転がりを狙いました！ C-1を筆頭に予定の14時20分に離陸！！ 全機離陸したのを見届けてローパスと着陸を撮るためにエンドの公園に移動→ そして15時13分、おそらく会場の進行に合わせて異機種5機編隊でローパス！！ 一糸乱れぬ隊形は機種がバラバラだと思わせない素晴らしいパスでした！ その後編隊解散をして順番にランディング！ まず先頭はF-2B #101！左右で60thマーキングの色が違うとのことですが今回は順光側を撮影！ 続いて式典前日にマーキングが登場したF-15J #801！ グレーでワンポイントでもいいデザインですね！ 3機目はF-4EJ #301！ほんの少しだけ黒ファントムを期待していましたがやっぱりこちらでした。 結局撮れなかった…まだ残っていたと話題になっていたガルグレーの空自60thタンクが付いていてポイントが高かったです(^^) 残るは2機…あれ？謎の6機目が…違います(笑) 飛実機が上がる前に上がったBK-117C-2“若鮎�機匹任靴� はい、次はT-4です！…こちらは残念ながら60th塗装の#601ではなく#606 基地祭で公開された2機とも飛んでませんよね…？ 最後にC-1 #004！ 飛行時間のうわさがされている同機ですが無事飛実マークが入っているうちに撮影できました！ もしかしたらこれが最後の撮影かもしれませんね。#004は機内公開でお世話になった思い出深い機体ですので久々に会えて1番うれしい機体でした！ 着陸を見届けて撤収！ 今回は久しぶりにいろいろな方とお会いできました！ 本当にお世話になりっぱなしでした。ありがとうございましたm(_ _)m またお会いした際はまたよろしくです( ^_^)b 〜おまけ〜 あいていた午前中にかかみがはら航空宇宙博物館へ行ってきました！ 数年ぶりに更に興味の枠が広がった状態でいくと新たな発見があってとても楽しかったです！ 2年後にはリニューアルのために一時閉館するということでもしかしたらこれがリニューアル前最後の見学になるかもしれません…3式戦闘機・飛燕などの新展示がとても楽しみなリニューアル、待ち遠しいですね！
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再びどうも、TAGUです〜 先ほどの小牧基地レポに続きまして岐阜基地のレポをお送りしたいと思います。 11時過ぎに小牧を出発し12時半ごろ到着。すぐに2ndで上がった機体の降りが始まりました〜 3rdが始まるまで待っていると川重のテストコールが・・・ 降りてきたのはE-2C！部隊マークがない機体は何か新鮮ですね♪ 川重のフライトといえば“Doctor Heli”のロゴを消したBK-117が繰り返しストップ＆ゴーらしきことをしていました〜 北部航空方面隊のコールサインが聞こえて出てきたのはノーマークのT-4。お持ち帰りかな？ ここで岐阜の数字コールが・・・T-4かな？と思っていると出てきたのはC-1FTB！ 行先は入間。午前中にも行っていたそうですがあまり他基地に行かない機体だけあって入間の方では驚かれたのではないでしょうか・・・？ まだまだトラフィックが続きます。神戸市消防局の“KOBE-�供匹�川重に到着 またまたBK-117。今度は防衛省技本の機体 1月にも思いましたが3rdはまだか！と思っているとまた川重にトラフィック。 今度はテストコールの陸自のチヌークでした〜 15時になってようやく3rd。T-4×2、F-15J、F-2A、F-4EJが上がってくれました！ 今度は3rdの降りを待つ間に昨年機材更新された岐阜県の防災ヘリ“若鮎�機匹�降りてきました。BK-117 B-2からBK-117 C-2に変わったんですね。 16時を過ぎてようやく戻ってきました〜タッチ＆ゴー祭りで何度も撮影のチャンスがあってよかったです♪ 最後に16時半ごろ入間から戻ってきたFTBを撮って終了〜 その後名古屋に移動して今回の撮影遠征は終了です〜 後半天気が悪かったのは残念でしたね・・・ で・す・が！今回は友人と遊んでいるためまだ名古屋滞在中です〜(笑) さて、明日は百里です！蜂さん？蛇さん？がまた撮れるといいですが天気が怪しいです・・・ さてレポ書けるかな〜どうかな〜今回もご覧いただきありがとうございますm(_ _)m
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