|
どうも、TAGUです〜 3月26日って今更レポかよ〜・・・えぇ、書いてる自分もそう思っています(^_^；) でもせっかくジャンボのためにした遠征ですから、書くことによってジャンボの長年の労をねぎらえたら・・・とも思います。 さて、そういう訳で進めていきたいと思います！ 26日の朝の撮影は7時前から始まりました。前日のように寝坊はしませんでした(笑) 朝はカーゴ祭りで明るくなる前からANA CARGOのB6Fが次々に上がって行きます！ さらにまだまだ現役のNCAのB4F(JA03KZ)もあがります！！ジャンボは迫力がありますね！ 朝食はホテルのバイキングで・・・ 部屋に戻るとP-3C(#5084)が上がって行きます！朝は逆光が少し厳しいですね。 無料送迎バスで移動し国内線ターミナルへ。 さっそく初めて見る海保のファルコンが！しかも那覇所属です！嬉しい収穫でした！ うわ〜小さっ！400mmフルに使ってもこの大きさのアイランダー(JA127D)。コールサインもJAだし・・・ 25日のレポでジンベエとSWALは紹介しましたがサクラジンベエ(JA8992)はまだでしたね〜 羽田で初撮りしてしまったため後回しにさせていただきましたm(_ _)m デッキの方々からも喜びの声が聞こえ、塗装の効果は抜群です♪ ジェットスターで1番新しいJA18JJも捕獲できました！JA19JJ以降は他の航空会社に振り返られたそうですが今後機材は増えていくのでしょうかね・・・？ またまた前日と同じ(笑)P-3C(#5091)がタキシング〜 そのあとすぐ、C-130Hが2機！どうやらマレーシア機の国際貢献から撤収し小牧基地における待機に切り替えたことで那覇基地を中継した模様です。明るくなったとき自衛隊のエプロンに突然いたのでびっくりしました！お疲れ様です！！ 沖縄で見れた空恋プロジェクト沖縄編、ソラシドエアのB3(JA808X)。JA809Xもデリバリーされたそうですので、また撮りに行かないといけませんね〜 陸自のチヌークは見れましたがロクマルは・・・タイミングよく降りてきました！ 沖縄仕様のロクマルが撮れて本当に良かったです！ そうしているうちに747到着時刻・・・来ました！沖縄をバックにした747の着陸！ これが撮りたかった！！興奮のあまり若干傾いてしまいました(笑) タキシングしてスポットへ→ 自分にとって沖縄の海をバックに見られるのもこれが最後でした。この折り返し便に乗って羽田に戻ったのでした！ 次回、羽田に戻ってからの様子です！と、いってもだいたい真っ暗画像ですので・・・その・・・えっと・・・ まぁ、最後までご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m P.S. もし、画像や文のフォントがいつもと違うな・・・と感じたらコメントください。よろしくお願いします。
|
那覇基地/空港
-
詳細
コメント（4）
コメント（4）|
どうも、TAGUです。 午後も荷物をまとめていました〜今日中にパソコンも収納しないといけないのでもしかしたら夜から更新できないかもしれません。そうなるとレポは持ち越しです(汗) さっきは間に合いそうと書きましたが羽田を忘れていました・・・(T_T) ってことで数は少ないですが番外編です。 その2でホテルから徒歩移動をしたと書きましたが途中で普天間ハークが上空を通過していきました〜結構トリミングしています(^_^；) 昼間にはP-3Cを見ました(撮り逃しました)が、遠慮なく空港の上を横切っていくんですね〜・・・もちろんノートラフィックの時ですが。 そして、往きにゆいレールを使った理由はこれ。 那覇基地のゲートガードを撮るためでした！ 一応4機とも撮れました♪ マルヨンのピトー管が切れてしまったので要リベンジです・・・ 動く車内からの撮影はなかなか難しいですね。 ファントムはもともとよくわかんない濃いグレーだったみたいですが、退色して実機に近づいていました(笑) こんな感じの移動をしてからターミナル撮影になったのでした〜 ご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
次は自衛隊と民間機混合の那覇空港レポになると思います。 |
|
どうも、TAGUです。 あす、東京に引っ越すためいろいろと整頓&準備中ですがレポ書きです(笑) 急いで終わらせないといけませんからね〜 ・・・と言っておきながら最初に紹介するのは地元のJTA。 民間機にもライトターンするディパーチャーがあるようで、ほんの少しだけ傾いてくれます。でもターンが小さすぎて写真ではほとんど表現できません(汗) キター！香港航空！那覇で撮りたかった航空会社のひとつです！ デザインがいいと思います。このあともう1便あるのを知らずに撮り逃したのは内緒。 またまた初撮り、韓国のLCCジンエアーです！遠くから見ると一瞬ソラシドに見えます(笑) それでもやっぱり大型機の離陸には迫力があります。 上がってきたのは“心をひとつにがんばろうニッポン”の773(JA751A)。この上がりポイントの難点は機体に施されたラッピングが少々見にくいところです・・・ またまた初撮りの復興航空。どういう由来なんでしょうかね？ 那覇ではアジアのエアラインがたくさん見れますね。 ちなみにこの機はしばらくしてから帰ってきました・・・(-_-；) そして・・・！念願のジンベエジェット(JA8939)です！！ とうとう捕獲しました！(本州に来ないならこっちから出向けばいいじゃないという発想で) コバンザメも見えますね〜！ ここでターミナルに移動することにしました。 ただ事前の調べで都合のいい公共交通機関がなかったので、赤嶺駅まで基地沿いを歩きゆいレールに乗って国内線ターミナルへ→ アホですね(笑) さて、国内線ターミナルに到着したんですが屋外の展望デッキに入るには100円払わなければいけません。どうせ暗くなったら変わらないし・・・と屋内のガラス張りのデッキから・・・ただ・・・これが意外と手ごわくて遮光ガラスなんですよ(汗) 色が入っていて撮るのに苦労しました。 そんな感じの場所から撮ったわけですがまたまた収穫です！ JTAのSWALジェット(JA8999)！！新規航空会社が多い那覇で独特の雰囲気を帯びています。 ANAの復刻塗装であるモヒカンはそろそろ落とされるとのことですが・・・ そしていよいよ夕暮れどきへ。そこへまたまた初撮り会社。今回何社撮ったんだろう・・・！？吉祥航空です！最初コールサインをジンエアーと聞き違えました(苦笑) 少し夕日と絡めて撮ってみました。 なにげに鶴丸のoneworld(JA752J)です！ そしてようやく747(JA8961)の到着！！・・・だったんですが肝心な夕日は5分前に厚い雲の中へ・・・ 747が上がるまでいると決めていたので、ナイト撮影に突入します！！ そして定刻から30分ほど遅れてプッシュバックされました。一脚を持っていくのを忘れたので連写&消去の繰り返しでした(大汗) 日中と違って747を後ろから・・・ これにて撤収・・・の前にターミナルで夕食を食べて帰ろうと思ったら、どの飲食店にも「閉店です」の看板。20:30にはだいたいのお店が終了するようです・・・ 仕方がないので今度はターミナルからホテルまでコンビニを経由して歩いて帰りました！！ おかげで足にマメが・・・やっぱりアホですね(爆笑) 残すは26日のレポです！何とかして間に合わせたいと思います！
今回もご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m |
|
どうも、TAGUです。 引越しまであと数日。-400DとQ300の退役まであと数日であります。 なんとか遠征の紹介が間に合いそうです。 さて、今日は25日の民間機のレポの方に入ってみたいと思います！！ 前回の自衛隊機編で寝坊したと書きましたが、まずはその時間まで戻りましょう(笑) 自衛隊機の合間に当然旅客機もあがりますので、ホテルから撮るとこんな感じ・・・ これなら1日ここでいいじゃん！！ って思いましたが、時々顔を見せる太陽によって午前は見事な逆光(-_-；) 午後はここで撮るつもりだし、と外に出てみることにしました！ さっそく初撮りの航空会社に遭遇！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) ピーチです！LCCのピーチ(JA806P)です！実際に見ても遠くからでも分かる鮮やかなカラーでした！ 続いて、LCCその2！バニラです！最初は白バニラ♪JA02VAです。 最初からSL付きに当たったのはラッキーでした！ J-AIRのエンブラエルは変わったコールサインで飛行中。整備後のテストフライトでしょうか・・・？FDAも那覇で整備してますし・・・ 離陸機をいくつか挙げたので、ここでエンドからの着陸機の方も。 エンドはこんな感じで撮れるんですね〜ただし中型機、小型機はだいたい手前で曲がってしまうので、このように773とかだけまともに撮れます(苦笑) そうこうしているうちに747の到着時刻になってしまいました！ 結果・・・エンドで待機してこのような角度から撮れました！まさか正面から拝めるとは・・・！ 曲がった時に横もしっかりおさえられます。 午後はホテルの自室から撮ると決めていたのでホテルに戻り、747が上がるまで他の機体でシミュレーションをしていました！ 787はセントレア線以外にどこ線で飛んでるんでしょうかね？何回か見ましたが。 チャイナエアの340が離陸！大型機の離陸はだいぶ迫力があります。 続いて、白バニラ4号のJA8391です！ ANAから移籍したのでお腹がグレーのちょっと面白い機体。LOHACOのラッピングがされている機体です！！ そして747の上がりの時間！1つめの画像は400mmにトリミングでこんな感じです！ 4発の力強い離陸でした！ 沖縄ならではの航空会社といえば琉球エアコミューター。 唯一のQ300であるアーク塗装機(JA8936)の上がり。もう1種類はその2の方で・・・ ボンQといえばもうひとつ嬉しい収穫が！ 海保のJA722Aです！定置が羽田なんですが3.11の際、仙台のJAMCOで被災しながらもそののち見事復活を遂げた機体です！JA722Aだとわかったとき、ちょっとうるっときました・・・ その1はこの辺までにしたいと思います。 続きで那覇空港のターミナルにも行っちゃいますよ〜♪ 今回も最後までご覧頂きありがとうございますm(_ _)m
|
|
どうも、TAGUです！ 今朝、無事に浜松に到着し遠征が終了しました！ 2泊3日・・・あれ？バスで車中泊2回してるから2泊5日か・・・？ さて、本当は現地で更新する予定だったんですが移動の疲労がありまして結局更新せず・・・ 25日は3回に分けてお送りします。 ではここから本編です。 前日はいつもどおり寝たんですが朝目を覚まして時計を見ると・・・ 9:24 Σ(ﾟдﾟlll)寝坊した！！ 遮光カーテンを開けると・・・明るいやん！！ 顔を洗っている間に美ら鷲が何機か爆音とともに飛び去っていきました・・・(T_T) すると基地の方からヘリが1機こちらに・・・ ロクマルだ！しかもプローブ付き！！ ライトターンのディパーチャーだとホテルの上をかすめていきます！ あと数分起きるのが遅かったら・・・ゾッとします。 つづいて陸自のチヌークです！ さすが沖縄。この時期から後部ハッチ開けてます(汗) 陸自のロクマルは反対へ→ 支度をしている間にP-3C(#81)が上がりました！ 瀬長島に行く橋に移動するとまたしてもP-3C！！ #19とはまた古い機体ですね。 続く機体は#91。狙ってないと思いますよ(笑) いい感じにひねってフォローしていきました！これホテルからとったら背中バックリだったんだろうな〜 昼頃、スクランブルありました。やはりここは南西諸島防衛の要ですね。 26日にも1度ありました。 まずは1番機離陸！ 続いて2番機！離陸からの・・・ 思いっきりひねる！！無事に帰ってくることを祈るばかりです。 ちなみに15時頃帰ってきました。 E-2Cもあがります！#455でした〜 このあと空港のターミナルに移動しました。 夕方、またしてもP-3C！！ まずは#01 数分後に#75が降りてきました！部隊番号が入ってませんが、配置替えか、増強でしょうか？ 18時前にE-2Cが帰ってきて自衛隊のフライトは終了。 年度末だけあってフライトは少なめに見えました。 次は(あればですがｗ)しっかり自衛隊機もしっかり撮りたいですね〜！ 次は民間機の方を2回に分けて記事にする予定です〜
|
