最後の砦☆れすきゅーういんぐす！

７月6日 関西国際空港 〜初KIX！！〜 その2

どうも、TAGUです〜

今日はまた猛暑日になりましたね(^_^；)
先週までと打って変わった天気、体調管理をしっかりしなくちゃいけませんね！

さて、関空レポの続きと行きましょう！
前回はお昼までの様子を紹介しました！ここからノンストップで載せていきますよ〜

13時前になってようやく3機目のルネラッピング機が出てきました！A320(JA814P)

春秋航空のA320(B-6646)。春秋航空は関空に何便入ってるんでしょうかね！？1日で3~4機のレジが集まった気がします(^_^；)久々に見たSLなしの機体をチョイスしてみました

ガルーダインドネシアのA333(PK-GPD)のT/O！

エバーの773ER(B-16720)もT/O！773ERの中でもエバーの塗装はなかなか好きな部類に入ります(^^)

14時を回り、続いては・・・初撮りの天津航空！A320(B-6789)で来てくれました！たしかこの機体スペマですよね！この他にノーマルのB-9948が飛来しました！

それに続いて南方航空の788(B-2732)もT/O！この787、1度でいいから見たかった！無事撮れてなによりですが欲を言えばもう少し横に近いところから撮りたかったです(汗)

トラフィックが切れたのでそろそろ遅めの昼食を・・・と思ってカレーを注文するとレシーバーから「ミャンマー○×※△・・・」とよくわからないC/Sが。時刻表見ても載ってないし・・・まさか！？

なんとミャンマーの首相を乗せていると思われるミャンマー国際航空のA319(XY-AGU)がT/O！羽田からこちらに来ていたのですね。予想外かつ最大の収穫でした！

その後めぼしい機体もなかったので、少しSKY VIEW内を散策・・・
ショップでグッズとかを漁りました(笑)

そして16時頃再び展望デッキへ。
目当てはこれ！エアカナダルージュの763ER(C-GHPN)！！もちろん初撮りのエアラインです！本家とはまた違ったカナダらしい塗装がいいですね♪

17時前になってもトラフィックは途切れることなく、国際空港の規模を実感します。
北京首都航空のA319(B-6181)がT/O！最近中国のエアライン増えましたね〜しかも塗装が似ててごちゃまぜになっちゃいます(汗)

その1でも紹介した香港エクスプレス。新塗装でもSLなしは初撮りでした
A320 B-LCB

続いての上がりはユナイテッドの788(N27901)。結構引っ張ってくれたのでいい感じ。

17時を回りいよいよ残り1時間に・・・しかしここからまさかのスペマラッシュになりました(笑)

まず到着したのはエバーのA321(B-16206)、STAR ALLIANCE塗装機！まさか関空で撮れるとは思ってもいませんでした！

東方航空の738(B-5527)がT/O！これは雲南公司のワンポイント機！

さらにANAの763ER(JA614A)が到着！こちらもSTAR ALLIANCE塗装！

スペマ・・・ではありませんが明るい時間に撮るのは初めてのエミレーツ！何気に嬉しかった(^^)
773ER A6-ECQ

さらにジェットスターの788(VH-VKE)が到着！ここに来て撮りたい機がどんどん撮れます(笑)天気が悪かったのが幸いして途中で曲がられても見られる画像に。曇天に感謝！(爆)

また雲南公司の738(B-1908)！今度は全体的に塗装が施されています！これも天気よかったらメラメラで撮れてないんだろうな・・・

はい、また中国の会社です。深セン航空のA320(B-6856)が到着。ホント、いくつあるんですかね？でもその多くがFSZで撮れちゃうらしいと聞くと・・・(^_^；)

山東航空の738(B-1982)は・・・スペマ！ちょっと調べがついてないんでわかり次第加筆します・・・(-_-；)

ジェットスターアジアのA320(9V-JSV)がT/O！この角度ではジェットスタージャパンとの違いがレジ以外さっぱりわかりません・・・昼にはバリューエアのロゴが入った機体がいたのですが昼寝の間に上がってしまうという大失態・・・次回は逆のR/W希望です(いつだよ　笑)

ラストにカタールのA332(A7-ACE)を撮って撮影完了！！

このあとまた連絡バスに乗って1タミに戻り、そこから今度は2タミ行きの連絡バスに乗車。手続きを済ませて19時のピーチで成田に。日付が変わる前に東京に戻ってきました(^^)

今回の遠征は2日間とも目的を果たせた上に追加の収穫があってとても有意義でした！また是非行きたいですね♪

今回も最後までお付き合いいただきありがとうございますm(_ _)m

７月6日 関西国際空港 〜初KIX！！〜 その1

どうも、TAGUです〜

昨日あたりから天気が良くなり暑い日が続いていますね(^_^；)
これが1週間早かったら・・・と心のどこかで思ってしまいます(笑)

さて、今回は関西遠征の第2の目的地、関空のレポをお送りします！
実は、当初は関空に行く予定はなかったんですが最終的に行動をまとめていくにあたりついでに調べたら、伊丹から関空までは1500円程で移動でき、しかも高速バスとほぼ同等の値段でピーチの便が出ていたので急遽変更しました！

23:30ごろ到着してから食事を取って1タミの中をうろうろしたり仮眠を取ったりして移動プランを立てました。今回は撮影場所の下見の意味合いが大きく、関空の１タミ周辺のポイントは朝確認できました！

なので8時発の連絡バスで展望デッキのある展望ホールSKY VIEWへ→

まずはANAの738(JA52AN)・・・けっこうお腹の度合いが高いですね(-_-；)

R/W06運用の着陸機は大体途中で曲がってしまいます・・・KLMの773ER(PH-BVI)のように大型機でないと望遠レンズでもかなり厳しいところ。

インターセクションで上がってくれればこのピーチのA320(JA801P)のように横に近い角度からの撮影も可能です！

ここでピーチのA320(JA804P)ルネラッピング機の1機目をゲット！少しお腹よりが幸いして絵がよく見えました(^^)

9時前、見覚えのある緑の機体が・・・なんとFDAのERJ(JA04FJ)！！なんで！？と思っていましたがあとで調べたところ稚内へのチャーターだった模様。ちょっとラッキーでしたね♪

最近羽田でも通常塗装の734をあまり見ていなかったので久々な気がします、JTAの734(JA8993)。アークも残すところあと1機ですか・・・

約1時間のフライトを終えて戻ってきた海保のEC225LP(JA687A)“みみずく”
関空が定置場の機体ですね。あれ？こないだ羽田にいたような・・・？

香港エクスプレスのA320(B-LPH)がT/O！関空では便数が多く何度も撮れたエアラインです〜

10時半頃、ルフトハンザの744(D-ABVK)がT/O！1年前にはFanhansaだった機体ですね。羽田で会って以来約１年ぶりの再会(^^)

チェジュの738(HL8234)がプッシュバック、スペマですがこの塗装は一体・・・？チェジュは謎のラッピングが多いです。下は上がりの画像でポートサイド側はデザインが違うのですね

ラッピング機・・・ではないが目に付いたピーチのA320(JA813P)・・・なぜかというと部品交換のせいか白い部分があったから。

フィンエアーのA330は自分にとっておなじみのOH-LTNだったので試しにアップの構図にしてみました♪

関空はアジアのLCCが豊富ですね♪twayの738(HL8235)がT/O！ジンエアーなど意外と東京では見れないエアラインもちょこちょこ。

先ほどとは違うレジのEC225LPが出てきました！JA690A“あきたか”は巡視船あきつしま搭載の機ですがローカルフライト(？)だったのか1時間半ほどたって戻ってきました

エバーのA332(B-16310)、ノーマル塗装を久しぶりに見ました・・・もう何年ぶりくらいの撮影で内心少し驚いてます(笑)

気づけば曇り空が小雨状態になって光量確保が少し厳しい感じに・・・そんななかピーチのルネラッピング機2機目が登場！JA806Pですね！

11時半・・・まんまとやられたタイガーエア台湾A320(B-50006)・・・こちらはほんの数日前に就航したばかりだそうです。5月の成田でも逃して、もしかしたらこのエアライン相性が良くないのかもしれません(苦笑)

エアカランのA333(F-OHSD)これだけ鮮やかだと曇天でも映えますね！！

タイの744(HS-TGO)！ヘビーなだけあってけっこう引っ張ってくれました(^^)ほぼ12時頃のお話。

前半はここまでにしたいと思います！
続きはまたアップしますね♪お楽しみに〜〜

ところで、本日でブログ開設6周年となりました！
中学の時からいろんな合間を縫って続けてきた当ブログですが、読んでくれている皆様のお気持ちに支えられていることを節目に改めて感じております。至らぬところも多いかとは思いますがこれからもご訪問いただければ幸いです。

本当にありがとうございますm(_ _)m