2月16日 仙台空港 〜初！仙台空港へ！！〜

どうも、TAGUです〜

本日は先週の火曜水曜に行ってまいりました宮城遠征の初日、仙台空港の様子を紹介します！

前日の12時頃、夜行バスで東京を出発し5時過ぎに仙台空港へ。
そこから行動予定などを立て7時頃仙台空港に到着しました。が…
展望デッキは有料で(大人100円)8時からでないと入れないとのこと(;´д｀)
渋々待機することに…

8時を回りいざ、展望デッキへ！
ちょうどANAの763(JA8764)通称“夢ジェット”がタキシーアウト。
仙台空港は仙台の中心地から南に位置しており、空港デッキからは市街を見ることができます。

仙台空港をT/O。
晴天下では初めて撮影できた夢ジェット。両面撮れて文句ナシです(^^)

関空よりピーチのA320(JA801P)がL/D。
海の上に見える陸地は日本三景のひとつ、松島です。

30分ほどでFDAのERJ175(JA07FJ)がT/O。
バックには荒涼としてしまった土地、復興のための工事、畑のような日常生活が入り混ざっており5年経った今も震災は収束したとは言い難い様子を見て取れます。

仙台といえばIBEXエアラインズのお膝元。
西にそびえ立つ山々と同社のCRJ700

ジェット機ばかりと思いきや、ボンQのようなプロペラ機も運行されています。
JA847AはIOJタグが入ってから初の撮影でした。

9時前後になると隣接する航空大学校仙台分校から操縦訓練のために複数機のプロペラ機が出てきます。午前中はタッチ&ゴーをする機体や新潟まで足を伸ばす機体が見られました。

10時半、聞いたことあるような内容なC/Sが…
なんと！海自のTC-90 6824が降りてきたではありませんか！TC-90は全くどこで遭遇するかわかりません…(汗)

ビーチに驚いていると今度は空港上空を横切って海保のAW139(JA865A)がT/O！
同機は12時過ぎに戻ってきました。またほかにもJA967Aやベル206 JA6082が飛行していました。

ERJを運行しているのはFDAだけではありません。J-AIRのERJ170が連続でL/D！
1日の撮影で5機ほど撮れるという予想以上にリージョナルジェット天国でした！

1機目からおよそ30分、2機目のビーチTC-90 6835が飛来。

かつてAIRDOで初代 “ベアドゥ”として活躍していた735(JA8196)がL/D。塗装が変わっても仙台に訪れる様は勝手ながら働き者の印象を覚えます。
後方に写る高架は空港まで来るのに利用した仙台アクセス線のもの。

ゆっくり休憩をとって午後の撮影へ。
AIRDOの737(JA08AN)がT/O。残念ながらこの日も新移籍機は撮れず…(JA08ANとJA15ANとか惜しすぎ！)

13時、IBEXのCRJ700(JA10RJ)がR/Wに向けてタキシング。
JA10RJは今回が初撮りの機体でした！追加導入からしばらく経ちましたが、一応コンプです♪

13時半、午前に飛来したTC-90 6835がインターセクションで出発。
どうやら1機目の6824を定期整備先であるJAMCOに持ってきた関係で来たみたいです。
午後に上空に少しずつ雲が出て、トラフィックもやや減ったタイミングだったので陽炎の影響は受けませんでした(^^)

14時半、寒さに負けてターミナル内でゆっくりしている間に航空大学校のフライト･午後の部が始まっていました。午前には見られなかったレジ、JA5801がタッチ&ゴーを繰り返していました！
JA5801のみ胴体後部に「がんばろう東北」の文字が。少しジンときました。

それからすぐ、JAMCOエプロンより海保のビーチ350(JA868A)がタキシング
1日撮影していて唯一プロペラ機でR/Wエンドまで転がって来てくれました！
これを撮ってRTB。

このあと仙台に戻り少し観光をしてこの日は終了。
名物牛タンをいただいたあと宿泊先へ移動し翌日の松島基地へ備えました！

さて、松島基地ですがかねてより基地見学を申し込んでおり、基地内へ入ることができました！しかし、残念ながら基地内で撮影した写真はすべて掲載禁止ということでした…
せっかく行ったのでせめて文章だけでも書き起こしたいと思っています。

今回もご覧いただきありがとうございますm(_ _)m