知多シーガルに新セレガ

先週金曜から、知多シーガルに新セレガが投入されました。
某巨大掲示板で、知多シーガルと同時に運行開始した駿府ライナーで、金曜に新セレガ投入という
情報があって、その後にトラックバック記事の「知多シーガル車輌運用調査(７月) 」に
ゴロー様からコメント情報を寄せて頂いたので、今日、噂の新車を見てきました。
本当は昨日行く予定だったんですが、体調が悪かったのでやめました。

今日の午後に住吉車庫にいたのは、新セレガのH657-07401＜足立200か1643＞でした(画像1枚目)。
プラグドア・固定窓・トイレ付きという点は今までの西工02MCと同じで、
駿府ライナーで使用されているH657-07406＜足立200か1648＞と全く同じ仕様ですが、
僕は自分が乗った西工車の方が愛着があるので、何か違和感を感じます。

で、今日は夜に衣浦港で花火大会があったので、その帰りに、もう一度住吉車庫に行きました。
ところが、既に21時なのに車庫にはH657-07401だけ…どうやら東名で渋滞につかまったようです。
暫く待っても来ないので、帰ることにして末広町バス停まで戻ってくると、前方から西工車が…。

「げ！今頃来るかよ！」

来たのはH658-04416＜足立200か1337＞。本来の知多シーガル用の車ではありません。
慌てて撮影するも上手く撮れなかったので、自転車で緊急追尾開始。(^_-;
何とか住吉町5丁目交差点で追い付き、リアのみ撮影しました(画像2枚目)。
フラッシュなし撮影＋自転車爆走直後の汗だく状態だったので、ブレまくっててスミマセンです。
で、結局住吉車庫まで戻って来て観察(爆)。シーガル用の車じゃないのが腑に落ちませんが、
ともかく帰路を逆走してしまったため、再び家へ帰ることに。ところが今度は途中で…

「ぅわ！こっちが本務車かよ！今頃来やがって…」

途中でH657-07403＜足立200か1645＞の新セレガとすれ違ったのでした。
つまり、西工車は続行車(2号車)だったワケです…噂どおり続行が先に到着だったとは…。
ちなみにH657-07403の写真は撮れませんでした。咄嗟のことでデジカメが出せなかった…。

この他、自HPの掲示板でH657-07402＜足立200か1644＞が知多シーガルに入ったという
情報も頂きましたので、知多シーガル用新セレガ4輌のうち、3輌の社番・ナンバーが判明しました。
残るはあと1輌ですが…まぁ順当に行けばH657-07404＜足立200か1646＞でしょうか。
今夜3号＞明日4号を確認すれば最後の1輌も社番が判明しますが…ちょっと天気が心配だなぁ…。

いやはや…つばめが大きいですなぁ…セレガに乗って東京に行くのも良いなぁ。

NDR様＞
つばめマーク自体はJR東海バスの新セレガもほぼ同じサイズなんですが、
JR海の車は裾の青いところに白帯が1本入っているせいで
目の錯覚効果でつばめが小さく見えるんですよね。

僕も一度新セレガで東京へ行こうかと思ってます。やっぱ乗ってみないとね。(^_^)

[凡人オヤマダ]

ああ・・・・入りましたね。新セレガ。東海の塗り分けと少し違い独特の雰囲気があります。仕様がどうなっているのかわかりませんが、あの「楽座シート」はついているのでしょうか？
それはともかくセレガーラのファーストインプレッションはとりあえず、名鉄の豊田線あたりの近場路線をおススメしますよ。ワタシとしては。

トンビ様＞
外見的な違いですが、ロゴ・社名以外では

JR関東…前面帯あり／後面帯太／知多・駿府用は固定窓／側面社番は窓下黒部分に白文字
JR東海…前面帯なし／後面帯細／裾青部分に白細線／側面社番は前輪前の部分に黒文字

といったところですかね。この知多・駿府用のは楽座仕様らしいです。

特注仕様不可だった新セレガですが、最近は特注もしくは納車後改造で特別仕様にした車も
出てきてるみたいで、この楽座車もそれに該当するかと。キ○○ラ号では最後列座席部分を
洗面台付きトイレ室にした車が登場、似た仕様の車を松電も導入予定とか…。


新セレガ、乗るなら知多バスで乗りますってば(笑)。
最短￥160、住吉町駅〜三河高浜駅￥430ですし。
実は、車庫留置中にAE-8の中を覗かせて頂いたことはあるんですけどね。(^_^;

[kotoken]

先月から三菱ＳＨＤ ３列車に運用変更とのこと