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全日空のジャンボが離日した最後の夜、仕事を終えて羽田空港第2ターミナルに行って見送りましたが、あの時デッキに集まった多くのファンと別れを惜しみながらジャンボの話に花を咲かせていました!!私も小学3年の頃羽田空港の展望デッキで見たパンナムのジャンボを見て以来ジャンボの虜になり2009年に初めて沖縄線で全日空のジャンボに搭乗して感動しました!!今はすっかり日本の空に貨物機以外いなくなって寂しいですが、私の愛車に希望ナンバーで747を選び5年乗っています!!今はエアバスA380の話題で盛り上がっている全日空ですが、私はジャンボの方が好きなのでいつかジャンボが復活してくれるのを祈りたいです。
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[ 飴谷久志 ]
2019/7/19(金) 午前 9:58
> 飴谷久志さん そうですか。最後の雄姿を見届けられたのですね。 出張でジャンボに乗るときは2階席を好んで乗ってましたネ。 機内の階段登ってフライトってジャンボに乗ってる感ありました。 大きさから言えばA380なんでしょうけれど、 「ジャンボ」の愛称はやはりB747がふさわしいでしょう。 コメントありがとうございます。
[ ムー ]
2019/7/19(金) 午後 11:06
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全日空のジャンボが離日した最後の夜、仕事を終えて羽田空港第2ターミナルに行って見送りましたが、あの時デッキに集まった多くのファンと別れを惜しみながらジャンボの話に花を咲かせていました!!私も小学3年の頃羽田空港の展望デッキで見たパンナムのジャンボを見て以来ジャンボの虜になり2009年に初めて沖縄線で全日空のジャンボに搭乗して感動しました!!今はすっかり日本の空に貨物機以外いなくなって寂しいですが、私の愛車に希望ナンバーで747を選び5年乗っています!!今はエアバスA380の話題で盛り上がっている全日空ですが、私はジャンボの方が好きなのでいつかジャンボが復活してくれるのを祈りたいです。
[ 飴谷久志 ]
2019/7/19(金) 午前 9:58
> 飴谷久志さん
そうですか。最後の雄姿を見届けられたのですね。
出張でジャンボに乗るときは2階席を好んで乗ってましたネ。
機内の階段登ってフライトってジャンボに乗ってる感ありました。
大きさから言えばA380なんでしょうけれど、
「ジャンボ」の愛称はやはりB747がふさわしいでしょう。
コメントありがとうございます。
[ ムー ]
2019/7/19(金) 午後 11:06