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2010年04月01日
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コメント（2）
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年度が変わった。株価は１１０００円に張り付いている。
トヨタが、製品の品質管理に全社一丸となって当たる宣言した。
しかしアメリカのビッグスリーは、もう国家管理である。そのせいもあって、労組がトヨタ叩きをオバマ政権に、せっついている。
日本航空は今頃になって、小型ジェットへ機へ振り替える。
新幹線の乗客も奪いたいそうだ。
いま起きていることは、総身に智慧の廻りかねた大男の七転八倒である。その大男に、金を貢いだ金持ちのおばさんが、少しでも損を取り戻そうと泣き喚いている。
大きいことが良かった時代は、もう終わった。
実は、そんなこと、戦艦大和で終わっていたのである。
しかし政治家も行政も、幻想に弱いから、アホな夢を見ていただけだ。
迷夢はいずれ醒める。
巨人の見本みたいなアメリカも同じである。
アメリカという巨大市場を開放する見返りに、国債をじゃかじゃか買わせた。
日本も買った。中国も買った。
買ったのは、米国債なら、下がらないという幻想からだ。
しかし此処に来て、雲行きが怪しくなった。
大量生産されたMBA・経営学修士が唱和したお題目も、たいして効き目がなくなった。
トリプルAの信用格付けが、もう「リスクフリーレート（無リスク金利）」とは呼べなくなりそうだからだ。
「大を望みて中に至り、中を望みて小にいたる」。
だから「大きいことは良いことだ」との幻想で躍った大男が、いま息喘いでいる。
保険共済もおなじでえある。
最大の共済組織だった全労済も、もう誰も大きいことは良いことだとは言わない。
保険共済の移動が激しくなったいま、超大手に勤務する知人は、「全労済より県民共済の方がいいよ」と耳打ちする。
私に言わせればどこだって同じだ。
ただ体験的には、まだ県民共済の方が、電話の応対だけでもよかった。
全労済はもうお役所である。
失礼！今どきあんなお役所はない。
民間もおなじである。
大きければ倒れないというのは幻想だった。
現実にアメリカのＡＩＧはおかしくなっている。ただ倒せないから、米国政府が必死に支えている。
これまで、体験的な全労済批判を書いてきた。これからはもっと具体的に書こう。しかし同時に、私が行った批判の目的も、明確にしよう。 私は評論家でも学者でもない。ただのユーザーである。
４０年来の、全労済への信頼が裏切られなければいい。
だから識りたいのは、全労済の不払いの中味である。
不払いの不当性である。
もしどうしても払いたくないなら、払いたくない理由を、具体的に、私が納得出来るように開示しろといっている。
「払いません。何か何でも払いません。そう決めました。決めた理由は開示しません。開示する必要性がありません」では困るのである。
と私が、
消費者が、
加入者が求めている。
知りたがっている。
また、識る必要がある。
だからその不払いの中味を語ってくれ！
なぜそうなったかをしっかり説明してくれ、謝罪してくれ！
ということである。
こういった状況を抽象化すればどうなるか。
俯瞰すればどんな風景が見えてくるか。
広告宣伝で、もう、消費者を、だまくらかす時代は終わったのである。
名より実をとる時代になった。
大量生産、大量情報散布、大量消費、その為の低コスト時代は終わった。
そんなことをしたから資源は無駄にし使い、結果的に枯渇し掛かっている。地球は荒廃している。自然災害として暴発するだろう。
金融万能主義も幻想だった。
いま何かが新しく動き始めている。
或いは、更なる波乱が、新生のための胎動が始まっている。
そんな新しい事業年度の始まりの、始まりである。
さあ、さあ、このブログもますます面白くなる。
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