ワシのビートを中心としたクルマに関する記録

初めまして！(人´∀｀)
いつの間にか、ブログのファンになっていて、ＧＵＮ（ガン）ちゃんさん自身のファンへと変身中かもしれません(´∀｀*)

落ち込むことなんて人それぞれ沢山あることかもしれないんですが、なかなか浮上出来なくて、それにまた落ち込んでしまう。
そんな時間を繰り返してる時に、ここに辿り付いたんですo(^-^)o

夢中で読ませてもらってなぜかこうもやっとしていて気持ちが整理されてたんです。
そんなブログを書いてるＧＵＮ（ガン）ちゃんさんに聞いてもらいたい話しがあるんです。
気持ちは整理されましたけど、まだ完全ではなくてでもＧＵＮ（ガン）ちゃんさんと話せたらなやみの解決の糸口が見えてくるような気がするんです。

あの…勝手かもしれませんが私のアドレスです。
saki-spring@i.softbank.jp

本当に聞いてくれるだけで嬉しいので、もし良かったら連絡欲しいです。

気付くのが遅れてすみませんm(__)m
うちの方は震度3だったので大丈夫でした。
しかし、夜中に地震ってのは怖いですね。

>アッキーさん

はじめましてm(__)m

ウォーターポンプも交換必須ですね。
あとはテンショナーとシリンダー判別センサーも。
車検整備と一緒に頼むので少しは工賃を節約できます♪

>ゆきさん

タイミングベルトが切れる一番の原因はデスビの固着ですね。
数年前にデスビをチェックしたら、古いタイプのデスビで、
かなりの錆が出ていたので交換しました。
今回も新品同様のデスビと交換します。

ECUはプロにコンデンサ交換をしてもらっています。
予備も2個持っていますし（笑）

ポールジョイントのゴムは敗れますね。
ワシも2回交換しています。

エアコンも苦労して自分で直したので
愛着がわいているため手放せません。

初めまして、
ウォーターポンプも交換した方がいいですよ。
オイラのビートはベルトは交換していたんですが、
ウォーターポンプの交換をしていなかったので、
ポンプの固着が原因でベルト切れしてエンジン逝きました。
工賃は一緒らしいので、長く乗るなら安いもんでしょう。

ちなみに私のビートは
タイミングベルトが３回、デスビは３回交換されてます。
ディーラーのやりたい放題ですね(＞＜)

あ、コンピューターも３回かな。


それでも走行中にエンストしたりと、不具合はおさまらないです(＞＜)


新しい車は買えないけど、せめて安心して普通に乗れる車にいつか乗りたい(笑)
かも!?(^-^;

21年間タイミングベルト無交換はすごいですね(^-^;
うちの弟(黄ビート)は何年か前に走行中に切れて
それ以来ちょっと神経質になってるみたいです(^-^;
先週知り合いのビートを車検に持っていったら
ロアアームのボールジョイントブッシュが破れてて
舞い戻ってきたので、慌てて週末に取り寄せ交換して、
また明日再挑戦です(＞＜)
今度こそすんなり通りますように〜

腰が悪いとドライブが楽しめませんからね。

寒いときはヒーターONすれば、かなり快適になりますね。
頭は涼しいから「頭寒足熱」でちょうどいいです♪

秋モニは残念でしたね。

でも、オープンカーは今が最適には激しく同意です(笑)

私も昨日は龍野市の海岸線をオープンで気持ちよく流しました
ちょっと冷たいくらいの風が最高ですね

そりゃ、そうでしょう。
あれだけの知識と技術があるんだもの。
ホント、いつも尊敬しておりますm(__)m