ワシのビートを中心としたクルマに関する記録

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スズキ ジムニー

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ジムニーが来た

ワシがかつて乗っていたのと同じ型のジムニー
先輩が事故で廃車になった軽トラの代わりに入手したそうです

イメージ 1
外観はかなりきれいです

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エンジンルームチェック!

イメージ 3
配管もかなり新品パーツに交換済み
ヘッドもOHしたそうです

イメージ 4
ATですが、13km/Lくらい走るそうな
助手席もリアシートも取り外されてます
ちゅうか、助手席を加工して運転席にしてます

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純正ステアリングもATシフトノブも新品です

足回りやブッシュ類も新品ですから
50万円分くらいのパーツを交換してるって(^_^;)
競技には使わない遊び車なんですけどね

ジムニーの引き渡し

車両火災はなんとか回避できました(;-・。・-;)

車両引き渡し前に車内のチェック
運転席、助手席下には大きなスペースがあります
そこからいろんなモノが出てきた

どこへ行ったか分からなくなってずっと探してた、
ニューテックのオイルシーリング
ガムテープ、犬用のリード、補充用オイル・・・
残念ながらお金は出てきませんでした(苦笑)
車内清掃は次期オーナーに任せることに(^^ゞ

イメージ 1

こうして先日、旅立って行きましたヾ _バイバーイ!!
ジムニーのHID配線を外す作業をしていたら
なんだかモノが燃えるような臭いがしてきました

エンジンルームから煙が出ています
突然のことでちょっとパニック(O_o)WAO!!!

よく見ると、外していたアース用の平編み線がバッテリーに接触!
プラス側端子に接触して他のでボディアースでショートしてたのです
平編み線がニクロム線のように熱を発していました
マイナス側の配線がいつの間にかはまっていたし( ・_・;)

イメージ 1

シルバーだったものが茶色く変色してます
あやうく不動車になるとこでした

配線を外したら、しっかりチェックしなくちゃいけませんね(^^ゞ
もうすでにジムニーは手元にはありません

ジムニーを次期所有者に引き渡す前に
ステアリングを交換し、HIDの取り外しをしました

イメージ 1

ウッド&レザーのステアリングは18年くらい前に購入したモノ
当時は6万円くらいしたモノです
今なら中古しか買わないけど(苦笑)

イメージ 2

HIDの配線関係とバックフォグの配線を取り外しました
何にもないのでスッキリしてます

しかし、この時大変なことが起きたのです!

とうとうお別れ

今日の通勤でジムニーに乗るのは最後となりました

あまりモデファイはしていないのでノーマル戻しも楽です
ステアリングとHIDの取り外しくらいですな

イメージ 1

見た目には今までと変わりません

イメージ 2

いや、ちょっと寂しそうかな?(笑)

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