ワシのビートを中心としたクルマに関する記録

リコール隠し

うちのワゴンRスティングレーのエアコンが昨年末ぶっ壊れました。 
コンプレッサーが焼き付いて破片が配管に散らばり、 
パイプからコンデンサなど全てのパーツを交換。 
原因はコンプレッサー内のオイル不足。 
修理費用は約19万円。 
修理代がないためにローンを組みました。 

しかし、納得がいかないので交渉しましたが、 
他に症例がほとんどないとのことでダメでした。 
仕方ないのであきらめていました。 

3月4日にスズキがリコールを発表。 
ワゴンR等161万代がリコール対象らしい。 
不具合は245件発生とのこと。 
http://response.jp/article/2016/03/03/270901.html?gp=1_email_20160304 

でもね、実は某スズキアリーナだけでも10台以上の故障があったとのこと。 
一つの営業所でその台数なんだから、全国では想像もつかない。 
しかも、「そのような症例はない」と断言してたのに。 

3月はそれでなくても車検の多い月。 
コンプレッサーの点検や交換をやってたらサービスは地獄だね。 

うちのはメーカーとディーラーが話し合うらしい、 
もちろん、いざとなれば弁護士でも雇って戦わねば。 
　 

そろそろ引退

娘が免許を取って、最初に買ってやったワゴンR。
あれから、もう6年が経過しました。

オイルがなくなってエンジンブローして交換したり、
冷暖房の切り替えができなかったり、いろいろありました。

今年の2月に車検を受けたばかりですが、
代替車が見つかったので引退させることにしました。

今度の車は地味な車です。
もちろん、金欠なので激安車となります。

ちょうど寿命？

先日、ワゴンRの右ライトが壊れて修理しましたが、
今度は左ライトが不点灯になりました。
テスターを使って調べたところ、原因は同じでした。

バラストと言う、12Vを2万Vにする部品の故障です。
真ん中の白○が壊れたもの。
左の黒○は先日交換したもの。
右は今回交換した、以前に使っていたもの。

ほぼ同じころに左右が壊れるとは、
作りがいいのか悪いのか？
　
とりあえず、両ライトが点灯して安心です。

ワゴンRのライト不点灯

最近、ワゴンRの右ヘッドライトが点いたり消えたり。
とうとう全く点灯しなくなりました。

ハロゲンからHIDに変更していますが、
バーナーはテストの結果問題なし。

安心感のあるトヨタ純正バラストに交換しました。
ずいぶん前のチェイサーかセルシオに使われていたもの。
重いけど防水加工されています。

純正バラストのいいところは立ち上がりが早いところ。
大陸製のものは安定するまで時間がかかるものが多いのです。

これでしばらくは安心して走れそうです。

冬なので

娘夫婦が広島からタイヤ交換に来ました。

雨が降ってたけど、カーポートの下で濡れずに作業。
新しい道具のおかげでスタッドレスへの交換も楽でした。

今日は夕方から雪が降ってたから、交換しておいて良かったな♪