ワシのビートを中心としたクルマに関する記録

ステアリング交換

ATCのステアリングを数年間装着していましたが、
以前にも何度か装着していたナルディクラッシックに交換しました。


33φのレザーですが、ホーンボタンは今までのATCです。
ナルディ純正ははまらない。
無理やりはめようとするとホーンが鳴り続ける。
気にせず、そのままにしておきます。

ステアリングを倒したときが良かった。

前よりも水平に近くなります。
これで乗り降りが楽ちんです。

白くなるのを防ぐために

紫外線によって黄色が白くなり始めています。
このままじゃやばいと真剣に考えました。

ボディカバーを購入しました。
4層構造になってボディに傷が付きにくいヤツ。
ハーフカバーや手元になるカバーを全部使って保護しています。

今年初めてビートを洗車

ほとんど眠ったままになっているうちのビート。 

ドロドロになっていたので洗車しました。

乾燥のためにボンネットを開けます。 

 
紫外線で塗装表面が白くなっていたので、
オートグリムのレジンポリッシュで磨きます。

おかげでピカピカになりました。

ヘッドライト変更

先日、バッテリーを充電したあとに、ヘッドライトを変更しました。

ノーマルハロゲンヘッドライトから、自作HIDヘッドライトです。 
事情があってノーマルライトにしていたんですが、
どうしても暗いライトに耐えられないので再び変更。

ビートはバンパーを外したら、あとは簡単にヘッドライトが外せます。
配線をつなぎなおして点灯チェック。
無事に点灯したので光軸調整して終わりです。

やっぱりうちのビートはこっちの方がいいな(自画自賛）

バッテリー充電完了

安物充電器でビートのバッテリーを充電していました。
充電が完了したのでビートに搭載しました。

これで動かすことができます。

ついでにタイヤのエアチェック。
かなりエアが抜けていました。
エアツールでエアを充填しましたが、
シガライター使用のコンプレッサーとは段違い。
あっという間に完了です。

これはとても便利♪