☆ラジとカメラと色々と★む～！的グダグダBLOG☆

ARS

Mon, 12 May 2008 23:12:58 +0900

すっかり、ブログをご無沙汰しちゃってましたが、皆様はいかがお過ごしでしょうか？
僕はＧＷも何処にも出掛ける事もなく、寂しい日々が・・・(T_T)

で！昨日は久しぶりに、ミニッツで遊んで来ました。
行ったのはココ。浅草にあるARSさんです。
この辺りではミニッツの聖地と言ったトコでしょうか？
そして、ココの店長さんはむか～～し・昔、Ｍプライベートってミニッツのコースもやっていたんですよね(^^)

んで、今回もし○み～と遊びに行きました!(^^)!
最近、し○み～と色んなミニッツコースに行ってる気がするな～(^^)

更に、このコースに詳しいいんちょ（飯田製作所）も無理やり（何でも予定があったとか・・・）
呼び出し、セットや走らせ方を教えて貰いました。

僕の車でし○み～とバトルするいんちょ(^^)

しかし、僕の車ってパワー無いって・・・（>_<）
まぁ～モーターは５年物だし、電池も２・３年物くらいだから仕方ないね～^_^;

その後、いんちょは予定の場所に・・・。
ありがとうね～(^^♪

んで・・・とりあえず、いんちょが僕の車で出したタイムをターゲットタイムにして、サルラジ(^^♪
いんちょが帰った後は、し○み～が接待ラジコンしてくれました!(^^)!
普段、僕は自分の車も嫁さんの車も整備しますが、この日はし○み～がメカニックまでしてくれました!(^^)!
しかも、優しいし○み～はタイムまで接待してくれて、ベストラップも譲ってくれました。。。

その後、僕は帰りましたが（前日にちょっと遅くまで飲んでいたので、疲れちゃって・・・Ｆ１もあるし）、
し○み～は残ってタイムアップを目指し、カツカツラジコンで僕が出したタイムより速いタイムを出したそうですが・・・(^^)

久しぶりのラジコンでしたが、２人のお陰で楽しかったです!(^^)!

感謝！感謝！！ですね～m(__)m

次は何処のコースに行くのかしら？？？

Ｃカーのシェイクダウン

Tue, 22 Apr 2008 22:10:23 +0900

先日の日曜日は僕にＣカーを勧めた、し○み～とワイズに行きました。
２人共、今日の目的はＣカーのシェイクダウンです!(^^)!

ワイズに着いて、ミニやマクラーレンで少し遊んだ後に、いよいよＣカーを・・・。
シェイクダウンってワクワクします(^^♪
ちゃんと走るかな～？と！ちょっと不安でしたが、フツーに良く走ります!(^^)!
ただ、モーターをＶモーターにしていたので、手と目が追い付きません^_^;

でも、何故かし○み～の車はイマイチの様です。

良く見てると、コーナーで車から異音がします。。。
タイヤ・前後のスプリング・ダンパー・Ｈバーetc・・・。
色々変えても、まったく改善されません。
僕の車のセットと同じにしてもダメ。。。

悩む、し○み～号。ホワイトボディをテストカーの様に仕上げてます。

（後ろのケンウッドポルシェは僕のです）

元々はし○み～がＣカーをやりたい！って言ったのに、
「Ｃカーつまんない」
「もう帰りたい」
って、言い出しました。。。

それでも、色々とやっているうちに原因がわかりました!(^^)!
でも彼の名誉の為に原因は控えますが、ちょっとショボイ感じのミスです^_^;

車が良くなると、この人はさすがに速いです^_^;
全然、ついてイケマセン＿|￣|○

そんなし○み～の走行シーンです。（今回も携帯の為、画像が悪いです^_^;）
http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152133060
ワイズでＣカー

し○み～のＣカーが良く走る様になったら、今度は僕のマクラーレンが不機嫌になりました（>_<）
って言うか、今までもフリクションダンパーに不具合があったんですが、まぁ～いいかなと思っていたんですが、し○み～が相手では、そうも言ってはいられないので、直す事にしました。

でも、フリクションダンパーに問題があるのは判るんですが、原因はワカリマセン。。。
で！し○み～が、フリクションダンパーのスプリングを自分のと比べてみると・・・。
僕のスプリングの方が硬い様で、そのせいでセンターに戻らなかったのが、原因でした。

直して走ってみると、いい感じに走ります!(^^)!
なかなか良く走る様になったので、この日は終了!
（って言うか、帰る時間になっただけですが・・・）

次回はどの車も良く走る予定です!(^^)!

Ｃカー

Fri, 18 Apr 2008 23:00:25 +0900

とうとう、ミニッツのＣカーにまで手を出してしまった^_^;
とは言え、今まで使っていたMR-02RMをLM仕様にしただけなので、あまりお金は掛かってませんが・・・(^^)
基盤もノーマル基盤だし・・・。（ポルシェ962Cってアンテナの穴って開いてないのね^_^;）

と！いう事で、明日は鎌ヶ谷にシェイクダウンに行って来ま～～す(^^♪

サンタさん。

Sun, 13 Apr 2008 21:20:08 +0900

僕のトコに季節はずれのサンタさんが来ました!(^^)!

そして、頂いたのはコレ！

オデッセイの２ボールパター。
今では、定番のパターでしょうか(^^♪

これで、３パットをしない様に頑張ろうと思います!(^^)!
ちなみに前回のコンペでは、３パットは３回しました(T_T)
（総パット数は３３でした。目標はやはり３０以内ですかね～）

※サンタさんへ！
ありがとうございました!(^^)!
いずれ一緒に廻りましょうね～(^^♪

それから、ただ今マスターズの開幕中ですが、毎年思いますがオーガスタのグリーンって凄すぎですね～^_^;
僕なら１０パットしても入らなそう^_^;
残念ながら、２名の日本人は予選通過出来ませんでしたが、タイガーが段々とスコアを伸ばして来ているので、最終日も目が離せないですね～!(^^)!
でも朝が早いのが、ちょっと・・・^_^;

と！いう事で早く寝よっと(^^♪

ワイズで・・・。

Mon, 07 Apr 2008 23:09:57 +0900

昨日はロッシな方のリクエストでミニッツとＥＰバギーがやりたいとの事だったので、ワイズエリアさんに行きました。

このロッシな方はＧＰバギーはもちろん！ＥＰバギーも上手いですからね～(^^♪
何といっても、両カテゴリーの元全日本チャンピオンですからね～(^^)

で！ロッシの２駆です。

セットも出さず、いきなりフツーに走ってましたよ～(^^)
やっぱり上手いですね～!(^^)!

走行シーンです。（今回は携帯で撮ったので、画像が悪いのはご勘弁くださいm(__)m）
http://i.yimg.jp/images/videocast/swf/blog.swf?vid=288230376152116587
ワイズでバギー

ちょっと僕もやらせてもらったら、ビクビクで難しかったです（>_<）
ロッシの２駆って、Ｂ４とかに比べてリアがドッシリしていて、曲がらないってイメージがあったんですが、ずい分違いました^_^;

ＥＰバギーの後はミニッツをやりました!(^^)!
ワイズエリアさんは、「ラジ天　蘇我店」と違ってタイムが計れるので、２人でカツカツモードでミニッツをやりました(*^_^*)
ベストラップは、ロッシな方がエンツォで８秒３５。僕がマクラーレンで８秒４８。（ノーマルモーター仕様）
負けた～＿|￣|○

その後、ロッシな方がエンツォからマクラーレンにボディ変更してくれて、２人でマクラーレンバトル!(^^)!
でもね～。。。僕の方がチョイチョイとミスが多いのよね～^_^;
修行が足りない様です。ってか、この人やっぱりラジコン速いね～^_^;

常連の方が最近出たＣカー（Ｖモーター仕様で）を走らせてましたが、無茶苦茶速かったです。
マクラーレンでＶモーターで走らせてみましたが、かなりオーバーパワーな感じでした^_^;
８秒切れなかったし・・・(T_T)
この調子だと、どうやらＣカーにも手を出す様になりそうです^_^;

ご挨拶

Thu, 03 Apr 2008 16:26:04 +0900

ご覧いただき、ありがとうございますm(__)m

最近、ブログをサボり気味^_^;
まぁ～のんびり行きましょう(*^_^*)

[MY LOSI 8IGHT]
<PENTAX K10D+TAMRON SP AF 28-75mm F2.8 XR Di Macro Model A09>

このブログは、趣味の『ラジコン』・『カメラ』・『ラーメンなどの食べ歩き』を中心にしています。
また、エンジンバギーに関しましては、嫁さんが主にレース活動をしていますので、
「嫁さんのラジコン日記」になっていると思います。

最近はゴルフに夢中かも～(*^_^*)
ブログの宣伝コメントは削除させていただきますm(__)m

これからも、どうぞよろしくお願いします!(^^)!

※素人写真で大変恐縮ですが、全ての写真・記事の著作権を放棄していませんので、
よろしくお願いしますm(__)m　
また、全ての写真にExifデータを残してありますので、もし宜しければ・・・(^^)

http://x6.client.jp/bin/ll?074116800
アクセス解析

トラクト　NEWレイアウト

Sun, 30 Mar 2008 22:06:20 +0900

昨日はトラクトに行きました!(^^)!
って言っても、ハチイチバギーは走らせてないです^_^;

ちょっとある人に用事があったし、昨日からレイアウトが変更になったので、見に行きました(^^)
（あと、他にも用事がありましたし・・・）

NEWレイアウトの初日だったせいか、結構な人が来てましたね(^^)
特に、オープンを走っている各ワークス勢やインターの人達が多かった気がしますね(^^)

で！レイアウトはこんな感じです。（画像をクリックすると拡大します）

※写真を繋ぎ合わせてますので、○のところがちょっと変です^_^;
（確かフツーにテーブルトップだったと・・・）

以前のレイアウトのセクションを微妙に残しながら、もっと高速レイアウトになった感じでしょうか？
路面も出来たばかりなので、ギャップもなく綺麗なので、みなさんバビューン！ってカッ飛んでましたね～!(^^)!
でも、まだグリップは悪い様でした。

そして、夕方からロッシ使いの某有名選手と「ラジ天　蘇我」に行きました。

↑某有名選手のピット。
01のビッツが懐かしいです。（操縦させてもらったらビクビクです^_^;）
７～８年前に、みんなでトントンやＭプライベートに行ったな～(^^♪

そして、鶴さんからも連絡が入り合流。
それに偶然にもＧＢのササッキーさんやケンタ君も来ていて、みんなで楽しくミニッツしました!(^^)!

某有名選手とは１週間ほど前にも行ったんですが、前回は欲求不満だったらしいのですが、今回は楽しめたかな？
（結構、笑わせてくれたしね～。。。いきなりバックって・・・^_^;）
面白かったな～(^^♪
また行きたいね!(^^)!

１０年ぶりの・・・。

Fri, 28 Mar 2008 22:22:33 +0900

昨日は１０年ぶりにゴルフをしました!(^^)!
一応、コンペなんですが（参加４０名くらい）僕は初参加なのでハンデがない（ぺリア等でもない）ので、ゲスト扱いという感じです(^^)
３回目からハンデがもらえるので、それまでは練習ラウンドみたいな感じです(^^)

で！ちょっと言い訳から・・・(^^)
誘われたのは月曜日。で、コンペが木曜日。
急いで火曜日に練習に行きましたが、クラブを買ってから打ちっぱなしに行ったのは３回くらいだし・・・^_^;
かなり不安でしたが！

案の定。。。

ゴルフの難しさを改めて思い知らされました＿|￣|○

あっ！行ったのは、千葉県にある神崎カントリー倶楽部というトコです(^^)

スタートホールはこんな感じです。

1打目はみんな見てるし、かなり緊張しましたがまぁまぁでしたが・・・。
（短いホールだったので、スプーンで打ったし^_^;）
その後は酷かったです(T_T)

午前中は６ホール目くらいからバテバテ（>_<）
午後は３ホール目が終った頃から足がつり初め、４ホール目の途中で歩くのも困難な状態＿|￣|○
キャディーさんに相談したら、スプレー（サロンパスだったかな？）をしてくれたんですが、これがかなり効きました!(^^)!
１０分くらいしたら、歩くにはなんとかなる状態になりました!(^^)!

でも、肝心のゴルフの内容というと・・・^_^;
ＯＢ・池ポチャ・ロスト・１ペナ・３パット・もちろんトップやダフりはいっぱい（>_<）
って感じで、かなりいっぱい叩いたので、練習としては元を取ったって感じでしょうか？
他の方にも、その方がハンデがいっぱい貰えていいよ～って慰めてもらいました(*^_^*)

しかし、やっぱりゴルフは芝生の上で打たないとダメですね～^_^;
マットの上とはエライ違いです(T_T)
特にグリーン周りが酷かったので、ショートコースにでも行って修行しないとダメですね～(^^)

でもスコアが酷かったので、益々やる気が出てきました(^^♪

※実はかなり頭に来たので、今日３５０球程打ちに行きました^_^;（打ち放題で）
内２００球はアプローチを練習しましたが・・・でもマットじゃな～。。。

ん～～。。。

Sat, 22 Mar 2008 23:00:07 +0900

困りました^_^;
完全にネタ切れです＿|￣|○
最近はハチイチバギーもやってないんで・・・^_^;

で！困った時は・・・。
8IGHTのネタでも～(*^_^*)

と！言っても特にネタもないんで、我が家の8IGHTの仕様でも・・・。

主にステアリング周りの変更点を・・・(^^)
まずは、サーボサイバー周りです。

写真でもわかるように、セイバートップをアルミ製に変更しています。
ここがキットのままの樹脂だと、凹部分が段々と拡がってニュートラルが出づらくなってくるのと、樹脂と樹脂だと喰っちゃってセイバーの動きをスポイルしてしまうからです。

それから写真ではわかりづらいですが、セイバースプリングを「8IGHT-T」用のスプリングに換えてます。
これはキット純正だと２mmほど締めこまないといけない（説明書でもそうなってますし、締め込まないとセイバーが効きすぎてしますので）んですが、締めこんだ分セイバーの作動量が減ってしまうので、サーボに厳しくなってしまうからです。
これを「8IGHT-T」用のスプリングに換えると、締め込まなくてもカッチリとしたサーボセイバーになる様なんで・・・。
しかし、ここで気を付けないといけないのは、締め込まなくなった分スプリングのテンションネジが緩み易くなるので、シッカリとネジロックをしないと緩んでしまって、ステアリングの動きがオカシクなる場合がありますんで～^_^;

あと同じくステアリング関係では、タイロッドのロッドエンドが抜け易いので（冬はいいんですが、暖かくなってくるとバンバン抜けますから～^_^;）ちょっとした加工をしています。
それが・・・コレ。

わかりますかね～？^_^;
これは元々のボールをこっち↓に換えて、皿ビスで留めてるんです。

○で囲んであるのをこの向きで付けて、上から皿ビスで・・・(^^)
さらにワッシャーをテーパーにしたものを間に入れて、ロッドエンドが抜けない様にしています。
この仕様にしてからは、一度も抜けてませんよ～(^^♪

あとは・・・。
8IGHTのセンターシャフトのクロスパイダーを留めるイモネジが緩んで抜けてしまう事があるので、２０Φくらいの収縮チューブを被せてます。
こんな感じです。

写真は収縮チューブをしていても、突き破ってきた図です^_^;
この時は突き破ってきましたが、完全には抜けないでギリセーフでしたよ～(^^)
なので、あくまで保険と考えた方がいいですけどね～!(^^)!

え～～っと、こんな感じです(*^_^*)

河津さくら

Mon, 17 Mar 2008 00:04:45 +0900

自宅近くの河津さくらが咲いてました。
河津さくらって早咲きで、フツーのさくらと違って一気に散らないらしいですね～(^^)

この河津さくらは我が家にとって、ちょっとした記念樹になっていたりします(^^)

[2008/03/13 近所の河津さくら]
すべて<PENTAX K10D+smc PENTAX D FA Macro 100mm F2.8>