フライング東上のLocalなTrain Diary跡地

明柁電鉄 路線製作記PART1

3部兼部したはいいがうち1つがほぼ1週間毎日活動でしかも20時帰りというとんでもない環境の中勉強頑張ってます、フライング東上です。

さて、前述の通り色々と忙しいので、明柁電鉄の製作もあまり進んでません。休みの日や早く部活が終わった日を中心に製作しています。

一応西山駅に居た東武10030系を外して置いてみました。ちなみにこれは2000系リニューアル車です。

先頭車だけ台車汚いけど気にしない。

後にはJR中央線直通列車の増結用として増備された2500系が繋がっています。

LED発車案内板は未だに東武のままです＾＾；早く変えないと…

松岡駅の留置線には5100系(右)と6000系(左)が居ます。

松岡駅〜山大駅間は4両しか対応していないので、近く10両まで延長する予定です。

とこんな感じですかね。

現在は一応明柁台駅まで完成しています。

今後新石間駅まで延伸した後仮公開をする予定です。

BVE「明柁電鉄2000系・3000系」公開

諸事情により南原急行電鉄の製作を中止しましたので、代わりとして新しい架鉄を作りました。

その名も「明柁電鉄(あけだでんてつ)」もちろん路線から車輌まで全て新しいものを作っています。

今回は何故か先に車輌データだけ公開しておきます。2000系と3000系です。

2000系は界磁チョッパ制御で、運転台は相鉄5000系をベースに作ってみました。

←見た目はこんな感じです。

続いて3000系。

3000系はGTO-VVVFインバータ制御です。東急1000系のものを加工しています。

←見た目はこんな感じです。なんか92年登場とは思えませんねｗ

とこんな感じです。

ダウンロードは以下より。

2000系

3000系

RON氏の東武30000系ストラクチャを他形式に改造してみる

はい、タイトルどおりでございます。

今回はRON氏の東武30000系ストラクチャを東武の他の形式に改造してみたので、見せたいと思います。

まずは東武の王様8000系から。

左上・リニューアル車(80000系)

左下・野田線運転台撤去車

右上・初期修繕車(行先LED・8188F仕様)

右下・中期修繕車(8122F仕様)

台車が115系と同一なのは同じようなものが見つからなかったからです＾＾；

そして実際にOpenBVEで走らせてみました。

横の張りぼてストラクチャの8000系と比べるとかなり差がありますねｗ

次は9000系です。

試作車をイメージして製作しましたｗ台車は東急9000系のものを使用。

もちろんリニューアル車も作ってあります。

今回は以上です。

次回は50000系列を紹介したいと思います。

BVE 南急更新中…

BVE4専用で公開中の南原急行電鉄ですが、ただいまバージョンアップを行っております。

主な内容としては、

・路線構成の大幅見直し

・施設を増加。雰囲気向上へ

・対向列車、留置列車などの素材を変更

・早朝・夕方・夜間走行のダイヤの大幅更新

などです。

特に夕方・夜間走行ダイヤは見直しを大幅に行い、新たに早朝ダイヤを追加する予定です。

南急5050系。元は小田急8000系です。

三菱GTO-VVVFインバータ制御の通勤型電車です。

南急2000系車体更新車。元は701系です。

1970年から活躍していた2000系の更新車で、車体は旧車体を取り外し新製車体に載せ替えたものです。

現在の南急本線夜間ダイヤの様子。

時刻が13時になってますが、気にしないで下さい…公開版ではちゃんと直しますので。

後は架線柱・信号機・車輌を暗くすれば後は施設を置くだけです。

夜間ダイヤは普通・急行の2種類を製作予定。

まぁそんな感じでぐだぐだ作っていきます。

期待しないでお待ち下さい。

BVE近鉄天理線公開！(遅

Skydriveのつながりの人とかはもう知ってると思いますが、BVE近鉄天理線を公開いたしました。

まだ未完成版なので区間は短いですが、楽しんでもらえると幸いです。

なお、車両はkawashi様の近鉄3200系を指定しておりますので、別途ダウンロードお願いします。

↑画像クリックでダウンロ〜ドｗ