フライング東上のLocalなTrain Diary跡地

12/25〜26 苗場・ほくほく旅行

去年最後の旅行はクリスマスに苗場方面へ行ってきました。

今回は友だちを連れて行く予定でしたが、残念ながらキャンセル…

というわけで僕は2日目にえちごツーデーパスを利用してほくほく線へ行くことにしました。

1日目は車で苗場のお宿まで直行。クリスマスパーティーをして、夜中までどんちゃん騒ぎでした。

晩ごはんはうどんでした。ポン酢を汁にして食べるのが僕のスタンダード。その後はケーキを食べて、菓子を食べながらクリスマスプレゼントのボードゲームをやったり。とても楽しかったです。

夜、犬が時々トイレに行きたがるので殆ど眠れませんでしたが…

お宿から見えるスキー場の夜景。少々ぼやけてますが、実際に見るときれいですよ！

外から撮影。この日は本当に寒かったです…なんでも零下5度はあったんだとか。

さて、2日目はほくほく線に乗って直江津へ向かいます。

越後湯沢までは路線バスを利用。

なんとも古めかしい形のバスです。1992年式のKC-MP217M・エアロスターMだそうです。

もともとは遠州鉄道の車両で、最近転属してきたんだとか。

地方はまだまだ排ガス規制が緩い所が多いですからね…苗場もその一つなのかも。

越後湯沢駅からはほくほく線直通の快速列車に乗車。

さっそくHK100形100番台「ゆめぞら」がいました。これもいいんだけど、もっと言うとHK100の未更新車がよかったなぁ。

車内は他のHK100形とほぼ同じ転換クロスシート。「ゆめぞら」号として運用される時はトンネル内で天井に色々な映像が投影されます。

六日町駅では特急列車の待ち合わせ。西日本塗装の681系が通過していきました。

犀潟からJR線に入り、終点直江津に入線します。

車両基地には211系の姿もありました。もとA23編成のようです。

快速列車に揺られておよそ1時間半。直江津駅に到着です。…と思ったんですが、ここでまさかの上越線が雪と強風で不通とのお知らせが。仕方がないのでほくほく線で戻ることにしました。

折り返し列車の発車まで、直江津で少々撮影タイム。

455系と413系の混結で有名なB11編成。富山側先頭車のみが455系という驚きの混結編成。

反対側はこんな感じです。

どちらも幕は埋まっていますね。

今回はここまで。

次回は直江津からほくほく線で虫川大杉へ向かいます。

上田・別所温泉旅行PART2

2日目の写真を上げていきたいと思います。

まずこの日はキャンプ出発→パターゴルフ→別所温泉駅近くの温泉で一風呂浴びる→別所温泉駅・モハ5252見学→上田のサイゼリヤで昼食→帰宅となりました。

まずは別所温泉駅で保存されているモハ5252です。

結構傷んでいるところがありますが、現在上田電鉄の方で修繕工事をやっているみたいなので、近いうち綺麗な姿となって見れるでしょう。

車両番号。

国鉄表記にも似た独自のデザインですね。

こちらのテールランプは後付けなのでしょうか。

埋め込み型の反対とは違う形をしていますね。

看板です。どうやら59年間走っていたようですね。

7253Fが入ってきました。昨日見た『まるまどりーむ号』と同じです。

ちなみに上田駅では発車メロディ・入線メロディを使用していますが、別所温泉駅では発車時のみ、ベルを使用します。つまり入線時には何も流れません。

モハ5252の台車。TR47形に類似していますね。

別所温泉駅のモハ5252は先述したとおり工事中なので、車内などは見られませんが、外観は写真のとおり見られる状態にはなっているので、一度訪れては如何でしょうか。

おまけ。

上信電鉄の・・・1000系ですかね？

帰りに偶然来たので撮影しました。

今回は以上です！閲覧ありがとうございました！

上田・別所温泉旅行PART1

14日〜15日に1泊2日で別所温泉に行ってまいりました。

当日は快晴に恵まれての出発で大変喜びました、はい。

一応行程は自宅発→一般道走行→本庄児玉ICより関越道を経て上信越道へ→上田菅平ICで降りる→家族は買い物やプールへ、僕は上田駅へ→別所温泉泊となりました。

さて、写真を上げたいと思います。

まずは上田駅にて。しなの鉄道115系

上下計6本見たんですが、全て115系でした。169系(特に国鉄色)は何処へいったんでしょうか？

ちなみにこの列車、小諸行き快速でした。この日見た列車の中で唯一の快速列車です。

次に上田電鉄のホームへ移動。早速入場と同時に1000系が入ってきました。

もと東急の1000系です。塗装も何もかもが殆ど変わってませんな。

そしてこいつ、上田側の1000(今映ってる奴)はシングルアームの前パンなんですよね。前パン・VVVFフェチの自分にはたまりませんなぁｗちなみに列車番号として使われていた右の表示機は今は編成番号を表記しているようです。

この1000系が入線したときに、入線メロディと思しき音楽が流ました。この曲は山下達郎氏作曲の、『僕らの夏の夢』という曲だそうです。映画『サマーウォーズ』の主題歌となっていますね。逆に発車時には別の部分をアレンジしたものが流れます。

1000系が発車した後、構内はしんと静まり、いるのは僕一人になってましたｗ

何度か通過する新幹線を見た後、次の列車が入線。

7200系『まるまどりーむ号』です。7200系は既に1000系の導入で2本のみとなっているそうです(別所線に現存するのは7253、7255のみ)。今回見たときには結構綺麗になっていたので、まだまだ引退は先でしょう。

リバイバル無塗装となった7254も、一般色だった7252、7251なども、既にいないですからね。残った2本に末永く頑張ってもらいたいものです。

ちなみに1本だけ、豊橋鉄道に譲渡されたやつがいるみたいです。今度見に行ってみようかな。

こいつが発車した後、別所線ホームを出場して、最後のお目当て、長野新幹線を見に行きました。

お盆だとはいえ、結構な詰め様ｗ

CTCが持つかどうか心配ですね。

上田駅は通過列車を掲示板で表示しないらしく、しばらくしていきなり通過列車が通り過ぎたので驚きましたｗ

通過列車が通り過ぎた後、ふと外を見ると・・・

こんなものがありました。長野県北部地震で崩壊したのでしょうか？

下に重機が写っているのも考えると、解体中かもしれませんね。

一体何なのでしょうか。

5分後、あさま570号が到着、コレを見て切り上げることにしました。

普段どおりのE2系。実は上田駅はE1系にも対応できるよう、12両まで入れるホームになってますが、現在は『MAXあさま』の運用が無いため、前後各2両分のホームはフェンスで入れないようになっています。

ちなみに上田駅の発車メロディは『JRSH-1』です。録音は出来ましたが、JASRACの基準にひっかかってしまうため、公開は出来ません。ごめんなさい。

夜は家族でバーベキューを楽しんだ後、花火をやって就寝となりました。ランタン以外に灯りが無いので暗いの何のｗ食べるのにも一生懸命になってましたｗ

線香花火はいつ見ても綺麗ですよね〜。

ではこの辺でおさらばとしましょう。

2日目の様子はまた後日。

ではではまたいつかお会いしましょう〜