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また、関北交通多摩線とJR青梅線・中央線・総武線に乗り入れ、新宿・東京・千葉への直通も行っている。
特急が存在しないため特別車両は存在せず、全列車が一般型通勤電車での運用である。
なお、有鱒駅、紺森駅、県庁前駅、明日町駅、新石間駅、南小手指駅では緩急接続が可能である。
車両基地は明柁台駅にあるが、留置線は松岡駅・県庁前駅、新石間駅にも存在する。 全ての留置線が10両編成対応で、JRや関北交通からの電車も留置が可能である。
今のところこんな感じです。
近いうち車両についても書きます。 |
架空鉄道:明柁電鉄
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BVEで展開する架空鉄道『明柁電鉄』(あけだでんてつ と読みます)の記事を載せています。
車両紹介・沿線情報などなど…
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