全体表示

[ リスト ]

イメージ 1

順位ドライバーチームタイム(差)
アロンソフェラーリ1h39.20.396
マッサフェラーリ+16.099
ハミルトンマクラーレン+23.182
ベッテルレッドブル+38.799
ロズベルグメルセデス+40.213
シューマッハメルセデス+44.163
バトンマクラーレン+45・280
ウェバーレッドブル+46・360
リウッツィフォースインディア+53.008
10バリチェロウィリアムズ+1.42.489

今年もF1が開幕しましたね♪

オーストラリアのメルボルンでない開幕戦はいつ以来だろう…。給油がないF1はいつ以来だろう。。。ミハエルが出場するのはいつ以来だろう…。日本のメーカーのないF1はいつ以来だろう…。

と思って見てたけど、感想から言うと給油なしは実につまらん。。昔はこんなにつまらなかったっけ?
今は性能が良すぎて、燃料がフルの時とない時のバランスが変わらないからか知らないが、そんなにぐっとペースが変わるわけでもなく、軽くなった分だけ速くなっていった感じ。。
当然、予選とスタートさえ乗り切って、後はミスやトラブルさえなければパレードのようにただ周回を重ねるだけって感じ。セナの時代とかはそのトラブルが頻繁に起こるし、ガス欠もあったけど、今じゃ全部、機械が制御してるからそれもあまりないしなぁ。今回も上位陣ではベッテルに少しトラブルが出ただけだしね。

んで、レースのほうに話を戻すと、今年はフェラーリ、レッドブル、マクラーレン、メルセデスの4強の8人の中の争いと思う。特に序盤はベッテルとフェラーリの二人が主導権を握るんじゃないかな。残念ながら他のチームはこの4チームがリタイアしない限り優勝はないと思う。あと新規の3チームは準備不足というかレースペースで2,3秒の遅れは致命的というか逆に危ないぞ。。また107%ルールを予選で復活させたほうがいいと思う。あとベッテルはマシンにトラブルが出た中でよく4位にとどまったよね。去年の教訓が生かされたのかな。
ミハエルシューマッハは復帰戦にしては上々なんじゃないかな。まぁチームメイトのロズベルグに負けたのはあれだけど。ミハエルのすごいところはマシンを操る技術もそうだけど、マシンの開発能力だからこれからどのくらいメルセデスが熟成されてくるのかが楽しみ。ロスブラウンーミハエルのコンビがこのままなはずがないだろうし。。

閉じる コメント(2)

ホント給油なしはつまらん!ピットインしてもドキドキハラハラが全然感じられなく、実につまらん!><同感デス!
ミハエル兄さんはこれから徐々に上がってくると期待してます。
引退したのに復帰、そして上位に食い込んできて・・・と、若い衆にとってすごく疎ましい存在になってほしい(笑)おっさんはまだまだ若いもんには負けんぞ―――!ww

2010/3/16(火) 午前 3:26 minami

顔アイコン

給油に関してはF1関係者も賛否両論あるみたいだしね。ミハエルはこれからどんだけ上がってくるか楽しみだね。憎たらしいほど強いミハエルじゃないとアンチミハエルのマクラーレンファンとしても燃えん(笑)

2010/3/16(火) 午前 6:19 muneharu


.
muneharu
muneharu
男性 / B型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について

ブログバナー

1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

野球

サッカー

モータースポーツ

テニス

バスケ

バレー

登録されていません

陸上

新体操

アイスホッケー

登録されていません

その他

過去の記事一覧

検索 検索

Yahoo!からのお知らせ

スマートフォンで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス!

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事