作業履歴〜!(国産車編)

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20年!

先日の地図の件でテストがあったそうです。

全問漢字で47都道府県書けないとだめらしいんです。

む、難しい・・・
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ということで今日の作業履歴です。

R32スカイラインGT−Rです。

車検証をみてみると・・・

平成2年式!

もう20年も経つんです。

当時はスーパースポーツカーとして一世風靡しましたね。

20年前というとバブル時代で某ディーラーにいました。

冬はスキー、夏は海外・・・

みたいな夢のような時代だったなぁ。

な、懐かしい・・・

20年前はみなさんはどうしてました?

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塗装終了!
 
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まだまだ、休みボケ?

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休み明けでまだまだ体のリズムが仕事モードになれなのは

私だけ?と思っていたら、まだ他にもいたぞ〜!

このカローラの修理でバンパーを交換しなくてはいけないのですが、

このバンパーが・・

特注で在庫がありません。

入庫まで一週間かかるそうです。

最近のトヨタにはよくあります。

‘在庫をなくそう!’というのがトヨタのやり方です。

でも、カローラですよ!

日本一売れてる乗用車ですよ!

その部品が欠品ってどうゆうことですか〜!

最近のトヨタさん、ちょっと減産しすぎ〜じゃ〜あり〜ませんか〜?

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たまに、あります・・

今日はたまにある、新品の不具合のことについてです。
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グランドハイエースのリアゲート交換です。

新品パネルをとったのですが、ヘコミありです。
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たまにあるんです。

人が運ぶものなので、しょうがないことです。

でも、いつもその後の‘責任のなすりあい’になります。

部品は到着後すぐに確認したので部品屋さんを呼んで

確認してもらいました。

その後、トヨタの部販部と工場からの運搬部などに

たらいまわしです。

でも、お客様には迷惑をかけられないので、

さいわいにも多少の補修で済んだので

事なきを得ました。
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完成!

いつも現場はおいてけぼり・・・

「事件は会議室でおきてるんじゃない〜!現場でおきてるんだ〜!」


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ビフォーアフター!

今日は写真でよくわかる!ビフォーアフター!

まず、ビフォー!
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そして、アフター!
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かなりへこんでいましたが、修理でココまで直るんですよ!

本来の作業履歴ブログの姿だ〜!

こうやって仕事もちゃんとしています!


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松建・稼ぎ頭!

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またまた、たびたび登場!

親戚の建設業「松建」の稼ぎ頭のダンプカーが

‘オカマ’をほられまして・・・

今年はもらい事故を続けて2回!

どれも仕事の車でしたが・・・


いとこの‘松建・専務取締まられ役’から、

「車、ぶつけられちゃったよ〜!」

と電話が来るたびに本人の車か〜?

とちょっと変な?期待をしちゃってました。

2回とも。


えっ?


なぜかって?


それは・・

いとこ個人の車(ベンツ)を事故をきっかけに

いじりたいからです〜!私が〜!

いつか、かっこいいベンツに仕上げてやる〜!


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