豪華客船

 

サモアのアピア港には、数多くの豪華客船がやって来る。アピア港は広大な南太平洋の良好な寄港地ではあるが、豪華客船の殆どは１０数時間または１泊だけの寄港である。

 

２００９九年１１月５日、アピア港に入港したスタープリンセス号は、米国プリンセスクルーズによって運行され、バミューダに船籍を有している。総トン数は１１万トン、艇長は２９０メートル、艇幅は３６メートルである。

 

　乗客数は２，６００人、乗組員は１，５００人、デッキ数は１７である。標準航行速度は２２．５ノットで運行されている。イタリアの造船所で建造され、２００２年に竣工したものである。船内には、３食堂、５プール、１，３００船室がある。

 

２００６年３月には、タバコの不始末により船内火災を引き起こし、７２歳の乗客が煙を吸って呼吸不全となり死亡した。１５０の船室が消失し、デッキ９〜１２に居た１００人以上の乗客が呼吸障害を引き起こした。船は自力で、ジャマイカのモンテゴ湾に避難した。

 

２００９年１１月２１日、アピア港に入港したアムステルダム号は、オランダー米国ラインに就航しており、ネーデルランドに船籍を有している。総トン数は６１，０００トン、艇長２４０メートル、艇幅は３２．２メートルである、乗客数は１，３８８人、乗組員は６４７人、デッキ数は１２である。

 

標準航行速度は２２．５ノットである。イタリアの造船所で建造され、２０００年１０月に竣工したものである。船体中央部には、３階建てのプラネタリウムがあり、１７２のベランダ付き特等室がある。２００５年春に就航して以来、ハワイ、カナダ、英国、ヨーロッパ、およびパナマ運河へ、２００７年には世界一周の航海に出た。

 

アムステルダム号

 

２００９年１１月２９日、アピア港に入港したSSオセアニックは、日本のピース・ボートに所属している。ピース・ボートは、平和、人権、環境保全の持続可能な発展のために働く団体組織を国際的に連携する目的で、日本で設立された洋上大学である。

 

この船の総トン数は３８，７７２トン、艇長は２３８．４メートル、艇幅は２９．４メートルである。乗客数は１，５５０人である。標準航行速度は２７ノットで運行される。イタリアの造船所で建造され、１９６５年に竣工した。

 

この船は、２００９年、ピース・ボートに所属して以来、一万人以上の学生を乗せて８０港を訪れている。洋上大学での教育プログラムとして、異文化の人々との交流、政治、社会および経済についての学習、平和と環境問題について、招聘講師による講演会およびワークショップが開催される。

 

外国語研修コーナーでは、英語とスペイン語のコースがあり、主として会話力の増強を目指している。その他、国際大学や外国人学生に対する各種プログラムが用意されている。

 

２０１０年１月２８日には、横浜、アモイ、ダナンを経由し、カンボジアのアンコール・ワットを訪問し、カンボジアの教育について国際交流する。同年２月１日には、日本語学生に対する友好親善を計るための奨学金として、２０カ国、２２港を訪問する渡航費の４０パーセントを助成する公募を出している。

 

同年２月１７日には、アルゼンチンのブェノスアイレスを出発し、チリのバルパライソに向かって、南アメリカの環境問題について討議するための第６８回目の航海実習に出発する予定である。

 

その他、２０１０年２月２０日には、英国クルーズに所属し、バミューダハミルトン港に船籍を有するアーカイダ号（総トン数８６，７９９トン、乗客数１，９５０名）などが寄港しており、将来とも数多くの豪華客船がやって来て、我々の目を楽しませてくれるであろう。

 

スタープリンセス号