POTUのサモア便り

ムリヌウ岬とロックハウス

 

今朝の朝食は、シーリアル、パン、硬いパパイア、珈琲であった。宿泊料として１人６５タラ支払って、午前８時出発した。メイン・サウス・コースト・ロードを、一路ムルヌウ岬を目指して西進した。

 

本日、４月５日（日曜日）はイースターサンデーであり、道中には多くのキリスト教徒達が男性は白い洋服、ネクタイ、ラバラバを着用し、女性は白いドレス、レース、帽子を、子供達も白い衣装をまとって三々五々、教会に向かって歩いていた。イエス・キリストの復活祭であり、年間行事として重要な日であった。

 

約２５キロメートル行くと、ムリヌウ岬に向かう未舗装のツフタホェ・ロードがあり、そこを左折して行った。ツフタホェ村は、大変興味のある伝説、観光地、考古学上の遺跡に満ちている。例えば、マンゴ洞窟、湿原森林公園、古代スターマウウンド、岩盤水浴、海岸遊歩道などがある。

 

我々は、まず、サモア独立国の最西端にあるムリヌウ岬を訪問した。この岬は、この世で最も華々しい日没を見ることができる、最高の地点である。何故なら、日付変更線が間近に通過しており、世界で最後の日没を毎晩観賞することのできるスポットであるからである。そのため、この岬で日没を見に来る人々に対して、入場料１人１０タラ、駐車料１台５タラを徴収していた。我々には、早朝であったため、ココナツの実を４個サービスしていた。

 

１９９１＆１９９２のサイクロンで壊滅したカソリック教会

 

この地を襲った１９９０年２月のサイクロン・オファおよび１９９１年十２月のサイクロン・バルは、いずれもカテゴリー５であり、風速毎時２００キロメートルであった。そのため、ファレアルポ半島の村々は完全に壊滅した。

 

村人達は、その後内陸部に移動し、国道沿いのファレアルポ・ウタ村を建設した。元の村は、ファレアルポ・タイと呼ばれている。写真にあるように、壊滅状態になったカソリック教会の石造建物が気味の悪い悲惨な姿を後生に残していた。

 

この教会から３００メートル南西方向にロック・ハウスの看板があった。ここで、村の酋長がでてきて我々の説明役をしてくれた。十分ほど森の中を歩くと湿原地帯があり、さらに進むと岩盤を掘削して建設された洞窟であるロック・ハウスがあった。洞窟の中には、天然石で作ったアームチェアがあり、その周りには石のベンチが両サイドにあった。

 

伝説によると、ファレアルポの男性と女性がロック・ハウスの建設を競い合っていた。男性は右側を、女性は左側を掘削していた。最初の日の日没時には明らかに男性側が勝っていた。そこで女性達は、そこに留まって、男達が眠っている間、夜通し掘削を続けた。もちろん女性達が勝利を得たわけであるが、男性達はかんかんに怒って、掘削を放棄してしまった。そのために、右側の空間は未完成のまま残された。

 

その昔、このロック・ハウスには人食い人種が住んでいたと言う。初代国王であるマリエトア・タヌマフィリⅡがこのロック・ハウスにやって来て、アームチェアに座り、今後人食いを止めるように説得したと言われている。

 

案内人の酋長の説明によると、１９９１年のサイクロン・バルが村を襲撃したときには、村人達は、ロック・ハウスの手前にある湿原地帯の池に飛び込んで難を逃れた。さらに、６８人の村人がロック・ハウスに７日間避難し、全員が救助されたそうである。避難中、大量の雨水が洞窟内に浸水してきたため、近くから大きな岩石を集めて床を造ったようである。これが、現在のベンチとして残されていた。ロック・ハウスにまつわる村の歴史を語ってくれた案内人の酋長に礼を言って、１人１０タラを支払って別れた。

 

ロックハウスの入り口

 

ブローホールズ

 

４月３日、アガノア・ビーチ・ファレに泊まっていると、ざわざわした波の音が間断なく襲いかかり、おまけに落雷の音と稲光がして、きわめて非日常的な夜であった。午前３時頃には激しいスコールもあり、熟睡することはできなかった。ファレそのものは、ベッドの他に広間が付いており、快適な空間であった。夜明けとともに早朝からオーストラリアから来たサーファー達がサーフイングを楽しんでいた。

 

昨夜の夕食がスープ、魚の照り焼き、アイスクリームであったのに対して、朝食はパン、にぬき卵、セリアルとパイナップルからなる簡単な朝食を取った。宿泊料は一人１００タラと少し高めであった。

 

午前９時、近所のツファ半島の熱帯雨林樹海を探索するために宿を出発した。ツファ・タイ村までは、メイン・サウス・コースト・ロードから４．７キロメートルの舗装道路が続いていた。バナナ、椰子などの熱帯雨林の保護地として、素晴らしい自然環境の中で森林浴をエンジョイすることができた。ここには、多数の鳥や絶滅寸前のオオコウモリが生息している。ツファ・タイ村は半島の先端にあり、静かで裕福な村であった。

 

アガノア・ビーチ

 

村を出発して、メイン・サウス・コースト・ロードを西に向かって進み、本日の主要な訪問地であるアロファ・アガ・ブロー・ホールズを目指した。アピアを出発しサバイィ島一周のためにガソリンを満タンして望んだが、どんどんガソリンが減少し、４分の１が無くなってしまった。

 

連休日のこともあり、少し焦って、ガソリンスタンドを探していたが、なかなか見あたらなかった。ようやくラタ村で開業しているガソリンスタンドを発見し、３７タラ支払って満タンにした。

 

後で調べて分かったが、サバイィ島には、ガソリンスタンドが５カ所しかないことが判明した。満タン後、すっかり気分が楽になったが、肝心のブローホールズに至る看板を見過ごしていた。約５キロメートルもどって、タガ村を発見し、海岸の方へ右折していった。

 

途中に第１管理小屋があり、入場料１人１０タラを支払ってアロファ・アガ海岸のラフロードを進行していった。途中林立する椰子の間から真っ白な海水が吹き上がっているのが見えてきた。さらに、車を進めると、１０数カ所の真っ黒な岩盤の孔から高さ３０〜８０メートルまで、大波の周期に合わせて噴水が上がっていた。

 

この地域の岩盤は、１２，０００年前から始まる第四紀完新世ホロセン中期から後期に噴火したプアプア火山地帯に属しており、ウポル島のオ・レ・ププ海岸の岩盤と同じである。

 

駐車場には第２管理小屋があり、５タラ支払って車を駐車させた。午前１１時に到着したので、満潮位の時点にあり、最高の舞台に望めたことは幸せであった。観光会社の人が椰子の実を噴水直前にブローホールに投げ込み、何メートル打ち上げることができるか、さらに、打ち上げられた椰子の実をいかにうまく弓で射ることができるかを見せていた。ここでは、小１時間、写真を撮ったり、スケッチをしたりした。

 

その後、さらに西方向へ移動し、本日の宿泊所であるサツイアツア・ビーチ・ファレに到着した。サンゴ礁の発達した美しい海岸であり、海浜の汀線から２０メートルは白い砂があり、それ以降２００メートルはサンゴ礁、砕波帯は２５０メートル沖合にあった。

 

海水の透明度は高く、大小さまざまな魚が観察された。ファレは居間付きベッドで、屋根は椰子の葉で葺いてあった。大きな木の下にあり、雨は避けられるが、時々木の実が屋根に衝突する鋭い音がした。波音は昨晩と比較して静かであり、ぐっすりと睡眠を取ることができた。

 

夕食は、主として、サモアスタイルの魚をすりつぶしたもの、タロイモ、野菜、アジアスタイルの魚の照り焼き、ジャガイモ、野菜であった。今夜の客人は、女性３人、１夫妻と女の子１人、１夫妻と女の子３人と我々の１３人であった。

 

ブローホールズ

 

ポリネシア最大のマウンド遺跡

 

我々は、２０１０年４月２日から始まるグッドフライディとイースターディの連休を利用して、３泊４日のサバイィ島一周旅行をすることにした。最初に訪問したのは、ポリネシア最大と言われるマウンド遺跡であるティア・セウ（プレメレイ）である。

 

ウポル島のムリファヌア埠頭を１０時に出帆するサバイィ島のサレロロガ埠頭へ向かうフェリーに乗船するため、アピアを８時に出発した。連休なので、早めに出発したが、埠頭に着いてみると余り車も乗船客もいなかった。何故かと思えば、それは小さな「フォツ・オ・サモア」というフェリーで、収容能力の少ない船であったからである。

 

なお、この船の名前は、サバイィの北海岸中央部に位置するサフォツ村出身の女性の名前を付けたようである。快晴にめぐまれ、波もおだやかであり、マノノ島、アポリマ島を眺めながら、所用時間１時間３０分で、サバイィに上陸した。

 

上陸後、サウス・コースと・ロードを西方にタファ半島を通過し、約１０キロメートル行ったところにファレアリラ川があり、その橋を渡った所に、案内板を見つけた。北方向に向かうブッシュで被われたラフロードがあったので、ラブ４の愛車で乗り込むこととした。１００メートルも行かないうちに支流に出くわした。

 

ポリネシア最大のマウンド遺跡

 

ここには、玄武岩の石ころが積んであり、車両通行可能なように潜水橋の役目を果たしていた。ところどころ水面も顔を出し、崩れそうであったので、手前で駐車して、徒歩で向かうこととした。レトロ・プランテーションの間を約５００メートル行くと、アフ・アウ滝に行く標識があるはずであったが、見あたらなかった。

 

そのまま小径を辿って１時間あまりゆるやかな斜面を登っていった。いくら行ってもそれらしきマウンドが見つからなかった。牧場に居た家族の人々に尋ねると別の尾根筋であり、かなりの距離引き返すはめになった。しかし、若いサモア人が案内してくれて、近道を教えてくれた。その道は、素人ではとっても見出せるものではなかった。

 

彼に付いて約２キロメートルのブッシュ・ウォークを続けると、干上がった河床部に架けられたボックスカルバートがあった。そこから約３００メートル進むと、忽然と大きな小山に登る道に到達した。ブッシュや草木にこんもりと囲まれていたが、これぞまさしくマウンド遺跡ではないかと、すっかり感激してごろ石の間を駈け上がった。

 

マウンドの大きさは、長径約６０メートル、短径約５０メートルの楕円形で、高さ約１２メートルの２層構造に、ごろ石を積み上げてあった。標高１５０メートルの台地で、その方角は磁方位にぴったり一致していた。マウンド中央部には、マンゴの木が２本大きく繁茂していたが、何カ所かに小さな石を積み上げた所があり、三途の川の河原をイメージさせる得体の知れない空間であった。

 

南方向には海が見渡せるが、北方向にはつる草で被われた樹木からなるジャングルのみであった。伝説では、このマウンドは鳩を捕まえるための罠であるとか、村の祭りとか結婚式などの宗教的な儀式を行う目的に使われたとか言われている。人類学上の重要な構造物であり、戦闘目的の保塁であるとか、海岸を眺める見晴台であるとか、色々と想像すると興味深い。

 

帰路も約１時間ブッシュウォーキングを続けたが、親切なそのサモア人は、我々の車を駐車したところまで案内してくれた。合計３時間ほど日中の暑いさなかをハイキングしたため、近くにあるアフ・アアウ滝の滝壺で水泳をしたときは、すっかり疲れも癒えて元気になった。水温は２５度ほどであり、滝の上から滝壺に向かって飛び込んでいる人もいた。滝壺の深さは３〜１０メートルあり、スノーケリングすると、エビがすいすいと泳いでいた。

 

５時すぎになったので、我々は近くのアガノア・ビーチで一泊することとした。ここは、サーファーにとって魅力的な海岸であり、大きな波が押し寄せていた。

 

アフ・アアウ滝の滝壺

 

ラグビー試合とラロマヌ・ビーチ

 

サモアにラグビーが導入されたのは１９２０年代初頭である。最初の国際試合は、１９２４年フィジーとの間で実施された。その後、トンガを含めて毎年国際試合が行われ、サモアは、１９８１年に太平洋３カ国試合で優勝した。 サモアが最も活躍したのは１９９０年代初期であった。その１４年後、再度活躍を始めており、現在では世界的に有名になってきた。

 

１９７６年創立された香港セブンスは最もよく知られている７人制ラグビーの国際試合の一つである。試合時間も７分ハーフと短く、１５人制ラグビーの醍醐味であるパワープレーは少ないが、ランニングプレーが特色である。この香港セブンスにおいて、サモアが優勝したのは、１９９３年、２００７年および２０１０年である。

 

２０１０年３月２６〜２８日、香港スタジアムで開催された２４チーム参加の２０１０香港セブンスにおいて、国際ラグビー理事会が発表した得点表によると、サモアが１２４ポイント獲得し、ニュージーランドを３ポイント引き離して優勝した。この勝利によって、サモアは世界の成績順位表で１位となった。

 

この試合の内訳は以下の通りであった。３月２６日のサモアとイタリアの試合では４０対１２であった。３月２７日は、サモアとロシアの試合で２４対１２、サモアとアルゼンチンの試合で２１対１４と勝ち進んだ。３月２８日の優勝杯トーナメント試合では、米国とは２４対７、英国とは２８対２４、ニュージーランドとは２４対１と勝ち進み、優勝が確定したのである。

 

 

　　ラロマヌ・ビーチのファレ

 

個人得点では、サモアのミカエレ・ペサミノ選手が４０ポイントを獲得し、５位となった。さらに、彼はトライ数８で２位となった。彼は１９８４年４月２日生まれで、バイレレ村出身、身長１．８８メートル、体重９０キログラムである。

 

彼は、また、２００９年―２０１０年の国際ラグビー理事会セブンス・ワールド・シリーズで最高点を保持している選手の１人である。ポジションはウイングであり、２００７年よりオークランドチームのキャプテンを２回勤めている。

 

２０１０年３月３１年の新聞サモア・オブザーバーによると、香港とアデレードのトロフィーをかかえたマヌ・サモア・セブンスは、ラスベガス、アデレードおよび香港での国際試合を経て、今朝早朝にファレオロ空港に到着し、数百人の家族、友人および多数の支援者の熱狂的な出迎えを受けた。

 

ヘッドコーチのステファン・ベッサムは、記者団に対し、「我々は、自分達のやってきたことの意義を十分には理解していなかった。サモアの人々が、我々に対してこんなにも熱狂的に歓迎していただき、光栄に思っているこの気持ちをうまく表現する言葉もありません。」と挨拶していた。空港では、サモアラグビー協会の会長ツイロマ・プレ・ラメコとスア・ピー・シュスター代表が出迎えに顔を出していた。

 

空港からアピアに至る約３０キロメートルの空港通りには、帰国歓迎の旗を立てて、暗がりの中、数１００人が列をなして出迎えていた。選手の出身村では村全体で特別の歓迎行事を開催していた。アピア到着後は、報道記者会見と、午後４時からは電話会社のデジセル後援によるビーチロードでの祝賀パレードが実施された。

 

なお、１９７６年から現在までの香港セブンスにおける最多優勝国は、フィジー、ニュージーランド、オーストラリア、イングランド、およびサモアの順であった。

 

２０１０年３月２７日実施された日本と香港の試合では４０対７で日本が勝利を得ている。その後のボールトーナメント試合では、準々決勝でスコットランドと日本の試合で１２対１０と日本は負けていた。

 

写真のラロマヌ・ビーチはサモアで最も美しい海水浴場であった。今回の地震津波で跡形もなく流出してしまった。

 

 

　ラロマヌ・ビーチ

 

サモアの生活

 

１８９９年サモア諸島が２つに分かれ、１９６２年アメリカンサモアと西サモア独立国となった今日でも、両国の国境線には関係なく、サモア人の生活様式は、互いに友好的に家族が両国に住み、強く彼らの社会生活の中に溶け込んでいる。

 

サモアが独立したときに作られた国旗は、写真に見るように、その色は赤地であり、左上隅のカントン部は青地で、その中に５つの白い星からなる南十字星が浮かんでいる、赤は忠誠、白は純潔、青は愛国心を表している。

 

サモア独立国は、日付変更線の東隣にあり、世界で最後に日没を迎える位置にある。サバイィ島のムリヌウ岬の日の入りは極めて美しい光景である。日本との時差はマイナス２０時間である。

 

サモアの気候は熱帯雨林気候であり、５月から１０月までが乾季、１１月から４月までが雨季である。平均気温は２７度、最高気温は３０度、最低気温は２４度である。平均湿度は７９パーセントと高いが、４月から１０月は南東の貿易風が吹き、かなり涼しく感じられる。

 

アピアの１月の平均降水量は５００ミリメートル弱になり、殆どが夜間に降る場合が多い、年間降水量は、山間部で５，０００ミリメートルにも達するが、平野部では２，０００〜３，０００ミリメートルである。

 

官庁および銀行は土・日曜日は休日である。ビジネスアワーは、官庁で９時から１７時まで、銀行で９時から１５時３０分（木・金曜日のみ１６時）までとなっている。商店は８時から１６時３０分（土曜日のみ１２時）まで開業し、日曜日は閉店している。

 

タクシーは市内では３タラ（約１１０円）とかなり安い料金である。台数もかなり多くあり、ホテルやタクシー乗り場だけでなく流しのタクシーも利用することができる。車体は白く、車のナンバーは「Ｔ」で始まっている。

 

殆どのドライバーは英語を話すことができるので、不自由はしない。言語はサモア語と英語である。８０パーセント以上の人はバイリンガルである。家庭での電圧は２４０ボルト、５０ヘルツを使用している。

 

サモア独立国の国旗

 

通貨はタラ（１タラは１００セネ）で有り、硬貨と紙幣が使用されている。１タラは約３５円である。全ての硬貨には、１２５０年頃、サモアとトンガとの戦争で勝利を得たという最初の国王マリエトア・タヌマエフィフィリⅡの肖像が刻印されている。

 

１タラ硬貨には、神がサモアを造り賜うた記念に描かれた記章、５０セネ硬貨にはバナナの木と実、２０セネ硬貨にはパンの実、１０セネ硬貨にはタロイモ、５セネ硬貨にはパイナップルが描かれている。

 

また、１００タラ紙幣にはマリエトア・タヌマエフィフィリⅡの肖像画と椰子の実を加工する人々、５０タラ紙幣にはサモア中央銀行の建物、２０タラ紙幣には鳥と滝、１０タラ紙幣にはサモアの子供達が談笑しながら歩いている姿と２００７年に開催されたラグビー国際試合である香港７でサモアが優勝した記念、５タラ紙幣には少年がノートに字を書いて勉強している姿とアピア港、２タラ紙幣にはファレの中で家族がくつろいでいる姿と昔のアピアの風景が印刷されている。いずれもサモアの生活の特徴を表しており、興味深い。

 

水浴風景

サモアの休日は、１月１・２日の正月、４月２・３日のグッド・フライディ（イエス・キリストの受難の日）、４月４日のイースター・サンデイおよび４月５日のイースター・マンディからなるイエス・キリストの復活祭、６月９・１０日の母の日、６月１日の独立記念日、８月８・９日の父の日、１０月１０・１１日のホワイトサンディという子供の日、１２月２５日はクリスマスの日、１２月２６日はボクシング・ディといってクリスマスの贈り物を箱に入れてプレゼントする日がある。

写真は、風呂の代わりに近くの池で水浴している親子の風景である。