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エアロ（LX mode)装着しました。 あとは少し車高を落とせば完璧です。 車高を落とすと足下の保証が効かなくなると言われましたが その欲求を抑えられそうにありません。 RX450hは、タイヤとタイヤハウスの間が空きすぎです。 トヨタ車（レクサス）はこの傾向にあると思います。 |
乗り物
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コメント（3）
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昨日は思い切って完全にブログを休みました。 アクセス解析を始めてから、もっともアクセスが少なかったです。 更新、訪問をしなければブログが成り立たないと言うことですね。 と言うわけで今日の一枚。 休みもなかなか良いですね。 先日、大雨の高速走行で思いっきり汚れていたので 朝の六時から洗いました。
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知り合いのハーレーダビッドソンです。 私のZRX1100とは全く趣旨が違う単車ですが とても格好良いと思いました。 何時かはハーレー。そう思わせてくれました。 と言うわけで今日の一本。 彼がマールボロを吸っているかどうか定かではない。 でも私はラッキーストライクだ。 単車に乗る前から、単車乗りはラッキーストライクと決めていた。
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同時期にレクサスRXを買った知り合いが、フロントにエアロパーツを 装着したといって、見せに来てくれた。 レクサスのホームページ上では、あまり格好良いとは思っていなかったが 実車を見ると、これが格好良いのだ。私のは黒であるが白も格好いいぞ！ と言うわけで今日の一枚。 これはこれは.............................. ほうほう...................................... むむむ..............................................
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義理の母が車を買い替えた。 スズキのパレットだ！なんでも友人がダイハツタントを買ったらしく 自分の愛車も13年7万キロという事で、盛り上がって購入された。 私としてはターボがおすすめです。絶対ターボ付きが良いですよと 提言して、本当にターボになってしまった。 という訳で今日の一枚。 これが13年のったパジェロである。次男が生まれた頃までは実家近くではなかったため 毎日、遠路50キロを通ってくれた強者だ。13年落ちを廃車にして新車を購入すると それだけでも12万円の補助が出るという事で廃車になってしまった。 かなり名残惜しそうにしてあったが、私が沢山記念写真を撮ってあげました。
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