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どもっ♪
９時過ぎから二度寝し〜。
午後２時ぐらいまで熟睡っ♪
ナニカ喰った記憶もないですが
体調万全で書き進めております(^,^)y-~~゜
続きですっ♪
ＳＳＫの印象とも言うべきグリルパーツです♪
このメッシュ処理は彫りも深くキレイに彫られているのが幸いです♪
裏側から削り込んだらメッシュ地に抜ける気がしますが…
ソコまでやるべきか？
だったら、フレーム残して削って金網を貼る？
いや隅っこの段差処理が…(-"-;)
ソレより問題はグリルトップのこの歪み…
実車もこんなウネリが有るのか？
単にプラの収縮によるヒケだと思うのですが…
修正するとすれば、折れた面に刻まれたエンブレムを一旦削り落とさねばダメのよ〜な気がします…
結果エンブレム再生で面倒〜(/--)/
併せてこの面のメッキ汚れ…
メッキ処理の溶液を不純物混入したまま使い続けた結果と推理します…
目立つ部分なんだけどな〜(-_-メ)
この面がメッキ処理シッカリしていてくれれば目をつぶっても良さそ〜な出来栄えだったのに…
涙っ (T_T)
そのグリルにオッ立つヘッドエンブレムです♪
ヘッドエンブレムを掲げた車両は、このＳＳＫが最初なんだとか♪
スリーポインテッドスターと称されるベンツマーク♪
ワッカと矢の太さの比率が悪いですね〜。
このヘッドがグリルを貫通し、金属ボディに刺すコトで固定のピンの役割もしています。
ちなみにルパンアニメに出てくるヘッドエンブレムは
十字(クロス)ですが、ベンツ社への無許可使用に
対する配慮っちゅ〜説が有ります。
されどクロスタイプのエンブレムも
実在したというコトで真相は判りません (^,^;)
チマいパーツだけに台座なんかのモールドも甘いですが、目の行く部分なので何かしら小細工したいっf(^_^;)
Ｆガラス部分♪
当時は大判の板ガラスを曲面に曲げるコトが困難だったのか？
真ん中にステーを立てた２枚ガラスですね♪
フレームのどちらか側に板ガラス保定のためのビスがあったはず…。
Ｆグラスが可倒ってのは当方の勘違いみたいです f(^_^;)
バックミラーのステイは別途造ってあげたほ〜がリアリティ高いとは思うんですが…
真鍮線と真鍮パイプのはんだ付け…
出来るのか？ 己に…(-_-#)
ミラーの真裏の接続方法が チョット謎です。
スリーポインテッドスターのパーツとか
プラモのアフターパーツとして
キャスト樹脂やエッチング製品で
出回っていたりするモンなんですかね？
グリルやヘッドエンブレムだけでなく
ホイルのヘッドキャップなんかにも
使われているみたいだし
お高くないなら考えてしまいますが
先ずは自作の方向で
その制作方法を検討中です〜σ(^o^;)
続きますっ(^,^)y-~~゜
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, ⇒BBRAGO ベンツＳＳＫ
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あちゃ〜
このＦグリルのメッキ部の異物混入跡はイタいですね〜
ここはメッキを落としてヒケ毎下地処理して例のメッキ塗装の出番！かな〜
どの程度までこだわるか、さじ加減が一番難しいかもしれませんね
2014/1/11(土) 午後 7:40 [ カッパ汁４ＷＤ ]
カッパ汁さん♪ どもっ(^o^)/♪
イチバンの見せ場である部分がこのダメージ…
メッキ調塗装の そして己の腕の真価が問われるみたいで怖っ… (笑)
2014/1/11(土) 午後 9:37
銀波さん♪ どもっ♪
ナイスど〜もです〜(^o^)／♪
2014/1/12(日) 午前 9:57
Mrレモンさん♪ どもっ♪
ナイスど〜もです〜(^o^)／♪
2014/1/12(日) 午後 0:42
松空館さん♪ どもっ♪
ナイスど〜もです〜(^o^)／♪
2014/1/12(日) 午後 0:42
りえどんさん♪ おはよ〜ございす♪
ナイスど〜もです〜(＾o＾)/♪
2014/1/13(月) 午前 10:28