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6月に小湊鐵道からいすみ鉄道に乗り換え房総半島を横断しました。
まだいすみ鉄道のことを触れていなかったので、ご報告いたします。
上総中野駅から大原まで、いすみ鉄道に乗車しました。
この会社の社長さんが、なかなかのアイディアマンであることは周知のことと思います。
こういう社長さんが、JR北海道も建て直してくれるとありがたいのですが・・・。
いっそのこと、JR北海道の社長も公募すればいいのかもしれません。
因みにこの車両キハ52に似ていますが、中身は最新型です。
車体のデザインをキハ52に模したんですね。
こういうやり方も社長さんらしいです。本当に鉄道が好きなんでしょう。
途中、本物のキハ52を見かけました。
高校生の時は、豊肥本線でイヤと言うほど乗っていた車両ですが、絶滅機種になった途端、乗りたくなるのはわがままですね。
後はキハ28でしょうか。いま、いすみ鉄道の目玉商品レストラン列車です。
さらにキハ30でしょうか。
この車両も保存のために購入したとか言う話を聞いています。
さすがにこの車両が動態保存というわけにはいかないでしょうが、もう少し展示の方法を考えていただけたらと思います。
このあと大原へ向かい、房総特急に乗って東京へ戻ってきました。
千葉は本当に不思議な県です。この様な田舎の所もあれば東京と変わらないくらい発展しているところもあります。
まだまだ千葉を探検してみる必要があるようです。
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いすみ鉄道
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