西鉄5000系5101編成

今日弥生が丘の中ロン黒バンパー6936に乗りました

どうも西鉄5000系5101編成です。              今日平和通りから西小倉駅まで乗りました。僕は習い事があったので急いで新幹線で帰りました。なんと今日たぶん黒バンパーの中ロン6936引退日だそうです。     バスの中でWさん（W1福岡タワーさん） 橋鉄さん（九州の新快速さん）に会いました。同じバスの中にいたのに気づきませんでした。僕は日曜日北九州に出現します〜

明日のダイヤで西鉄バスがやばい〜

どうも西鉄5000系5101編成です。              明日（土曜日）のダイヤで福岡地区         北九州地区のバスが変わります。             まずは福岡地区まず九大急行がなくなります。     その次急行Aがなくなります。                   その次急行151がなくなります。              その次46番の運用が問題です。46番がなくなるなら雑餉隈営業所の中型ロング（中ロン）がなくなりそうです。まだまだありますが長くなりますので省略します。  続いて北九州地区です  まず            行先番号  10   15   16  17   18番は運行時刻の変更です。   次は13  38 運行回数 時刻の変更        次は    13ー1  運行系統の廃止です。                   次は5番最後まで弥生が丘の中型ロング（中ロン）  主に戸畑や弥生が丘が運用に入ってます            舞ヶ丘団地ー戸畑渡場が青葉車庫止まりになりましたまだまだありますが省略します。  明日までありますので撮影はお早めに〜

西鉄今日もしかしたら踏切事故が起こってたかもしれない

どうも西鉄5000系5101編成です。                今日西鉄3000系の3011編成（ももクロ） 花畑行急行です列番はG113列車です            ちょうど二日市駅で福岡天神行急行の3000系3010編成（5両固定）その列車の列番はたぶんG112列車です。踏切の遮断機が閉まっているのに無理やり入ったそうです。誰が緊急停止ボタンを押したのでピピピピピピピピピピピピピピピピとなってました。軽自動車でした。（白のです）20歳くらいのスーツをきた男の人でした。何もなかったような顔をしてました。そのおかげで6分も電車が遅れました。因みにその踏切は二日市での折り返し列車が止まる渡り線の近くの踏切でした。

西鉄6050系6157編成試運転

どうも西鉄5000系5101編成です。                     A901列車です。（筑紫ー試験場前）         筑紫10時46分発   筑紫12時ちょうどに4番線にきます機械更新されてました。         運用復帰が近くなりましたね〜