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外れてたアクセルワイヤーつないで、かぶてってたプラグ掃除してひたすらキック。パラッパラッと2ストの軽快な音が！ピーっと試乗。
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ベスパ
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キャブのワイヤー引っ掛けるとこから外れたまんまで動かしてないなぁ。車庫保管なんで錆びなし状態キープですごくキレイなんだけど。
プラグかぶっちゃったんで、キャブ調整したいんだけど。 |
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毎日キック一発で目覚めるベスパ。
遠出するわけでもなく、修理もないのでイマイチネタが見つからない。
毎日ガレージに佇むベスパを眺めているわけだが、やっぱりこのボディはキレイだと思う。
職人が鉄を叩いて作り出した造形美だ！
メーターや燃料タンクの蓋も、当時はこれしかなかったのかもしれないが、今見るとすごくヨイ。
キレイなボディラインに付く、そういう凝ったパーツが美しさを際立たせている！
似たようなスクーターは数あれど、やっぱりベスパは孤高の存在だと思う。
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足元狭くなるんでしょうが、スペアタイヤがここにあったほうがベスパらしい気がします。
よーく見ると、クラッチレバーやテールランプ、シートやフィンカバーなど、ちょこちょこドレスアップされています。
純正の雰囲気を壊していないドレスアップなのでこのままでＯＫ。
ナンバーもついたし、次の休みは左手ギアの練習しに行くか。この遅さにも慣れんと・・・
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タイヤにプラグにオイルetc・・・
一緒につけて譲ってくれたんですが、それが今日宅急便で届きました。
こういうの揃えてるとけっこうかかるんで助かります。
昨日はキャブの調整とともに、各部点検したんですが、特に交換するとこないんですよね。
このパーツ類とともに当分快適なベスパライフが送れそうです！
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