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11日に雑誌RIDEの集会がハーレーダビットソン昭和の森で行われました。
あいにく天気は雪!
バイク乗りの集会なので思い切ってNSRで行きました。
自宅から30分くらいの所に在るのですが、やたら遠くに感じましたよ。
この日は幼稚園の行事が在ったので、約1時間遅れで会場に到着しました。
流石にバイクは30台くらいでしたが人は120〜130人程集まってました。
集会のイベントは集合写真の撮影と協賛しているショップ及びRIDEルと称するモデルさんの景品の抽選会でした。
何と私、RIDEルさんの大当たりを当ててしまいました。(^ ^)/
で、何を貰ったかと言うと、手作りチョコと使用済みストール!
RIDEルさんがストール巻いてくれたり、写真撮ったり、握手したりとファンの方々には申し訳無かったです。(汗)
年甲斐無くすっかり舞い上がってしまいました!(笑)
だって、貰ったストールが良い匂いなんですもん!(ハァハァ!)
これこれ↓
ご存知と思いますがRIDEルさんHD乗ってます。
雪なのに乗って来てました!
雪で止めようかと思いましたが、行って良かったです!
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NSR
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もたもたしている内に夏が終わってしまいました。(笑)
NSRを取り敢えず公道走行可能の状態にしました。
猫の額程のウッドデッキ(縁側?)での作業でしたので大変やりずらかったです。(汗)
今回の交換部品
タイヤ前後、チェーン、スポロケ前後、アクセルワイヤー、リアアクスルAssy、ステムベアリング、Fブレーキマスター(ブレンボ)&メッシュホース、メーターカバー、リアフェンダー
部品代で15万掛かりました。(泣き)
まだ近所でしか試乗していませんが、ギアチェンジの度に『ガコッ』ていう音と振動がします。
何か重大な問題が潜んでいるかも・・・(恐)
まぁ、しばらく乗って、更に改造 or 売却するか考えます。
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今日はバイク屋にお願いしてNSRの修理をやらせてもらいました。
先ずはリアのチェーン調整の変心カム(エキセントリックだっけ?)がズタズタなので交換してみました。
ついでにタイヤ、スポロケ前後、チェーンとスライダーを交換。
さらにキャリパーの清掃を実施。
どうしたら、こうなるの???
これが新品、約2万円。(高!)
ドライブのスポロケ、歯が欠けてました。(恐)
この次はフロント回りの修理ですが、めんどくさがりな者で次はいつになる事やら。(苦笑)
やっぱり、SPRでしょ!
「ほれっ」
「ほれっ、ほれっ」
「ほれっ、ほれっ、ほれっ」
サービス、サービス!(名前は忘れましたが、チョット可愛い)
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カウルを外して各部を目視で確認しました。
気になる箇所の交換部品を算出してみましたところ、外装抜きで20万くらい掛かりそうです。(泣)
写真ではまだマシに見えますが相当ボロいです。
取り敢えず走る様にしてから徐々に直して行くか、一気に直すか考え中です。
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先日ヤフオクで買ったNSRを引き取りに行って来ました。
ちょこっと試乗しましたが、アクセルとステアリングの動きが重くまともに乗れませんでした。
ただ、チャンバーが装着されている為か2stらしく8000rpmあたりで、元気に加速します。
やっぱりバイクは2stですかねぇ〜。(^o^)v
その後、バイク屋で確認したのですが、まともに走る様にするのには10万くらい掛かりそうです。(泣)
まぁ、1/1のおもちゃと買ったと思っていじり(直し)倒そうと思います!
部品まだあるのかなぁ〜?(汗)
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