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今や全国区の知名度となったお台場を中心に、新橋から豊洲までを走る「ゆりかもめ」で 使用されている車両です。（7000"形"？"系"？） ↑� Ν◆複娃隠董腺横僑討硲横沓董舛魯�ラーリングが"少し"変わりましたね。） 側方案内軌条式の新交通システムが採用されていて、車輪にはゴムタイヤが使われています。 先月、残念ながら脱輪事故を起こしてしまいましたが…。 そしてＡＴＯ（自動列車運転装置）による無人運転が行われているので、先頭からの景色が 楽しめるという事で、いつも一番前のシートは誰かが座っていますよね♪ ↑��（先頭からの景色） 車両は６両固定編成で、１両の長さは９ｍです。なので、普通の１８〜２０ｍ級の鉄道ではありえない 直角ともいえるカーブも曲がっていく"面白いくかわいらしいヤツ"です。 ちなみに、２８Ｆが最新の編成ですが、在籍は２６編成です。１９・２０は欠番なんですけど…。 という事は、２１Ｆ以降は７２００形になるという事でしょうか？ （それにしても、編成番号が見やすいマーキングですね（^^） ） 最新は６次車になるという事なんですが、走行機器・ドア方式等の細かい変更なので、一般の 人にはどれも同じ車両に見えるはずです。ホームドアも付いているので、カラーリングの違いにも きっと気が付かないのでは？ ↑�ぁ焚爾�ら見るとこんな感じ。奥は有明コロシアム。） そうそう「ゆりかもめ」ってのは愛称で本名は「東京臨海新交通臨海線」って言うんですけど、 すぐ近くを走る「東京臨海高速鉄道＝りんかい線」と似てますよね。ま、どうでもいい事ですが（^^ゞ どうでもいいついでに、もう一つ。７０００形の"７"は「臨海副都心が副都心として7番目」だから みたいですよ。ゆりかもめのＨＰに書いてありました（笑）。 ちょっと前までは、台場・有明・豊洲なんて何も無い辺境の地だったんですけどねぇ…(￣◇￣；) 写真＝ 2006.4.22 撮影
�´◆А�有明駅 ��：＠市場前駅 �ぁА�有明テニスの森−有明 |
地元を走る車両
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明後日から本格的なＧＷに突入、「ゆりかもめ」には頑張ってほしいものです。私も以前、本社に勤めていたときには営業中に観かけたものです。新都市交通は乗車経験が無いので今度お台場あたりまで足を伸ばしてみたいものです。汐留の某テレビ局までは行ったことがあるのですが・・・。
2006/5/1(月) 午後 8:13
jibijibi_kさん＞いくら都心から人が減るＧＷとはいえ、お台場は人が集まりそうですねぇ。やっぱり乗るなら先頭でカブリツキが楽しいですよ(^^)
2006/5/1(月) 午後 9:08
ゆりかもめは車窓の変化と大小のカーブやアップダウンなどのコース取りが面白いですね。最近はりんかい線ばかり使ってビックサイトに行っているのでたまにはゆりかもめで行ってみたいです。（武蔵野線からだとどうしても新木場経由になってしまうんですよ）
2006/5/2(火) 午前 8:19
銀狼さん＞確かに住んでいる所によっては全く使わない路線ですよねぇ。ウチも本当はそうなんですよ(笑)橋あり急曲線ありの面白ろコースなので、今度来る際には是非どうぞ！（って関係者かよっ！(爆)）
2006/5/4(木) 午後 11:21