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横浜へ行った帰り道の事、ようやく「前幌付き」の１０００形を見ることが出来ました。 今までも、この編成が大師線で走り始めた、という事を知ってから２度ほど訪れてはいるのですが、何故か 出会えずにいたんです（T-T）。 そして、この日も２本の”お目当て”ではない１０００形を見送り、川崎へ来るのも３回目、今日向かえる編成も ３本目（←大師線は３本が昼間は行ったり来たりですから、言うなれば最後）、３度目の正直ってことでお願い します…と言わんばかりに待っていたんです。 で、その必死の祈りが天に通じたおかげで出会えたので（笑）、逆光なんぞは気にもせずに、結構満足気で 帰ってきました。 そうそう、これはこの写真を撮った後に知った事なんですが、旧１０００形のこの編成ともう１つ（６連）編成が 京急１１０周年記念で、今月末から約１年間、旧塗装に塗り換わるらしいですね。 旧塗装といっても、昭和２・３０年代と大正−昭和初期の色。…創立１１０年という事でこの時代設定になって いるのでしょうが…近頃の小田急ロマンスカーやら秩父の３色やらに比べると…イマイチ”萌え切れない”ん ですよねぇ（笑）。 なので、今の心境としては「赤に白帯で見られて良かった！」ってとこです（^^； でも、１年間も走っているとなれば…きっと見には行くんでしょうなぁ（苦笑）。 （オマケ：本線を走る前幌ナシの１０００形） 写真＝ 2008.2.1 撮影 ＠ 京急川崎駅 ＆ 京急川崎−港町間 （参考リンク） 京急創立110周年企画 1000形が往年の塗装に復活いたします（2008年 1月 22日）
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/080122.shtml （京急：報道記者発表） |
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最高です！１０００系には幌です、たまりません（まとめて大笑）。
ホント奇跡の復活なんですよ、徹底的に外されていましたもの。
復刻版も楽しんじゃいましょう。
2008/2/16(土) 午前 10:51
私もデハ1324を正月に撮っていますが、今度の旧塗装にこの編成が使われる事は気付きませんでした。今度の旧塗装は私も知らない時代なのと「ウソ電」っぽくてチョッと萌えないんです。京急は40年以上前の塗装と変わらない訳ですから、それの方が貴重です。
2008/2/16(土) 午前 10:53
壱ブロさん＞やっぱり前面のこのアクセントは必需品ですね！企画列車にこの前幌付きを選ぶなんてのは京急の遊び心なんでしょうかねぇ。今の赤いのも見られたので、安心して旧塗装を見に行けます(笑)。
2008/2/17(日) 午後 11:58
ひろみやさん＞確かに「本物の会社による大掛かりなウソ電」って感じですかねぇ(笑)。私も後からこの企画を知ったので、危ないトコでした(^^;)。そのウソ電姿、どういう雰囲気になるのか、意外に楽しみだったりも…。
2008/2/18(月) 午前 0:04
旧塗装の情報は朝○新聞の神奈川版に載っていました〜。
いっちょ行ってみようとは思っておりますが。
しかし、この旧1000系は京急らしくて、古い好きの自分としては好感が持てる列車で〜す。そろそろまたどこかでお会いできそうですね！
2008/2/18(月) 午後 11:07
鉄ちゃんパパさん＞ほんとに「京急らしさ」溢れる車両ですよねぇ。旧塗装、1000形はこの赤いものしか本来は居ないはず…だからこそのお楽しみってのも"あり"ですよねぇ。
2008/2/20(水) 午後 11:58
大変申し訳ありません、別のところ(http://h.hatena.ne.jp/o_keke_nigel/)で遊んでいたので気づくのが完全に遅れてしまいました。平に平に謝罪いたします。
で、実は私近々東京へ出張します(うまくいけば日曜前泊させてもらえるかも)。大宮の交博と京急の旧1000、幌の観測ツアーが出来れば最高……って仕事はどうなった(爆)。
となると、気になるのは大師線での運用なんですが、これは3本待つつもりで川崎に行って待ってたら出会える、ということでしょうか？
それはそうと、上布のほつれ具合といい、そのくせびっしりと丁寧にたたまれている幌の姿……これはもうたまりまへん。
2008/2/23(土) 午前 6:27
書こうか書くまいか迷って遅レスになりましたが(笑)。
実は１/14に私も大師線でコイツに逢ってきてます。(^^ゞ
この記事見た瞬間「やられたぁ」・・・(爆)
コッチは時系列で紹介している手前、登場はまだ暫く先の事になりそうでして。(^^ゞ
「幌付」やっぱカッコイイですねぇ。
幌枠のあの銀色だけだとなんか哀しくて。(笑)
2008/2/23(土) 午前 11:31
nigelさん＞えぇ？そんなに謝られてもですねぇ…じゃあペナルティとして、東京出張の"仕事じゃない方"の詳細レポートをブログ上に提出して下さい(笑)。
大師線はおっしゃる通り、昼間であれば３編成で賄っている状況ですから最大の待ち時間は３本分です。近々であればイベント色が始まったばかりですから、会える確立は高いのでは…と。
そうそう、上布ももちろんですが、それよりも幌そのものたたまれ方のキレイさに"萌え"て帰ってきましたよ(^^)
2008/2/25(月) 午前 1:07
銀狼さん＞ありゃあ、ヤッちまいましたかぁ（^^ゞ でも確かにあの銀色の枠だけよりは、絶対にコッチの方がイイですよねぇ。
私のはこの通りチョロ見してきただけなので、銀狼さんの記事も楽しみに待たせていただきますね。
2008/2/25(月) 午前 1:20