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今日は頑張って（？）2連荘でアップしてみてました。まあ正確には日を跨いじゃってますがね（^^ゞ 書ける気力のあるウチに書いておこうと思いましてね…。 まぁそれはともかくとして、今日（日付は昨日）も撮り鉄として朝から動いてみました。目的地は昨日の 秩父とは違って、業平橋という近場です。 …なのにどういうわけか、その秩父行きよりも早く家を出ています（爆） "ひろみや"さんのブログで、東武線で霜取り用のパンタを上げた6050系が走り始めた（だろう）というのを 読んでしまいましてね。時間も教えてもらっちゃいましたし。 …この姿は何度か見かけたものの、自分で記録した記憶が無かったもので、このところ「鉄」分補給が 不足していたこともあって、調子こいて出掛けて撮ったものが上の写真です（^^ゞ さらに、後追いでも前パンが見えるという事を気が付いて、慌てて撮ったら ↓ みたいな中途半端な 写真も出来上がりましたよ…。 この場所は、1枚目を見てもらえれば判ると思いますが、線形的に前パンを狙うにはちょっとツライん ですよね、架線柱が邪魔で。まぁそれは初めから判っていた事だったんですが、1回はこの場所から 撮ってみたかったもので…（^^ゞ 次、また機会を作って、今度はもっと前パンが見易い場所を見つけて、そっちで狙ってみることにします。 側面からアオリ気味に、って感じでしょうかねぇ…。隅田川の鉄橋を渡ってるところを、吾妻橋から 真横のアングルで、ってのも面白いでしょうかねぇ。 ・・・・・全然関係ないですけども、とうとう10000系の初期型もLED（フルカラー？）の前面表示を持った バージョンに改造されちゃったんですね。 車庫に入ってきたのを見ただけですが、初めて見ました。今度は乗ってみたいものです。 写真＝ 2008.11.24 撮影 ＠業平橋−曳舟
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鉄道ネタ（近所ネタ）
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あらっ、早速行って来られたのですね。なるほど、ココは架線中が太く、パンタと被るのですね。それは知りませんでした。これは「冬の撮影ネタ」としては結構お手軽ですので、私もこれからも狙って見たいと思います。10000系は11601Fと11602Fが更新されました。中も良いですよ。半直の50050系よりも断然いいです（笑）。
2008/11/24(月) 午後 2:39
ひろみやさん＞行ってきちゃいましたよ(^^)。工夫すればこの場所でも上手くパンタは収まるんでしょうけども、他の場所を探したほうがラクそうです。
10000系、中身も違うんですね。北千住−浅草で見かけられたら、狙って乗ってみます！
2008/11/26(水) 午後 9:27