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ということで吉松から隼人まで乗った普通列車、キハ１４７だったんですがね、まあ冷房の効きが悪いのなんの(笑)。 この「ＪＮＲくん」のおかげで窓を開けるよりはマシな環境になってました。 こんなにフルで活躍して、且つ必要だと思った「ＪＮＲくん」に出会ったのは本当に久しぶりでした。 |
旅行
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こんにちは、ゲストさん
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ということで吉松から隼人まで乗った普通列車、キハ１４７だったんですがね、まあ冷房の効きが悪いのなんの(笑)。 この「ＪＮＲくん」のおかげで窓を開けるよりはマシな環境になってました。 こんなにフルで活躍して、且つ必要だと思った「ＪＮＲくん」に出会ったのは本当に久しぶりでした。 |
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３年前の夏に山陰本線に乗ったとき、キハ４０系気動車に装備されていた扇風機はこれだったです。 そういえば、鉄道車両に昔ながらの丸型の扇風機って、最近なかなか見かけませんね。
2011/8/30(火) 午後 11:07
Noriさん＞さすがに35℃の中を走っていると、キハ40系列の後付クーラーでは効きが悪く…扇風機が大活躍でしたよ。
2011/9/3(土) 午前 10:40