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国内ですから…１８きっぷですな(笑)。 とりあえず静岡まで行けるコヤツに乗ってみてます。 ここしばらく早朝の東京駅になんて来てなかったもんですから知りませんでした。 東京発の３２１Ｍ、まだ３７３系で走ってるんですね。てっきりムーンライトながらの 折り返しで、１８３系なんだとばっかり思ってました。まあ滅多に東海の特急に 乗る事なんて無いので面白いんですが、久しぶりに１８３系にも乗ってみたかった 気もしますね(^^; さて次はどこで日記を更新するかな。 |
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コメント（4）
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少しネタとしては鮮度が落ちてしまいましたが・・・８／１０〜１２まで迂回運転となった「あけぼの」の 上りの初日を見に行っていました。 ↑これだと「あけぼの」かどうかが判らない画ですね。 「ゴロンと」マークを一緒に撮ろうともしたんですが、それは失敗しました（^^ゞ ↑ということで上野駅にてなんとか「あけぼの」マークと。 いやいや、それにしてもなかなかの遅れっぷりでしたね。まさか早朝着の「あけぼの」が「北斗星」 「カシオペア」の後からやってくるとは思いもよりませんでしたから。 定時に東十条で撮れる時間にあわせて自宅を出たものの、かなりの遅れで上野へ入ってくる事が 分かったので、早々に見切りをつけて、大宮で朝食を取った後、西川口のホームで待ってました。 大宮以北の東北本線区間への移動も考えましたが、あの暑い中で線路端に何時間も立っている ことは私にはムリと判断して（笑）、涼しいところでコーヒーを飲みながら「カシオペア」の時間まで 待ってましたよ。 この迂回あけぼの、北上線内ではＤＥ１０の重連で運行していたようで、それも見てみたかった ですなぁ。・・・・・遠いですけど（^^ゞ 写真＝ 2011.8.11 撮影
� А�西川口駅 �↓�：＠上野駅 |
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近頃、群馬DCのおかげで高崎以北へ行く回数が増えました(笑)。 これは６月末のとある平日のこと。 ７／２の重連運転に向けての試運転があるというので、見に行ってしまいました。 というか、７／２は信越線へのＤ５１と合わせて３両のＳＬが同時に高崎駅を出る、 なんていうイベントで…そんな人出の中に入っていくのが辛そうだったのでネ（^^ゞ ↑水上駅の転車台の横にて。ＨＭの無い素のＣ５７１８０は初めて見ました。 ↑窓の向こうにも黒い機関車(^^) ↑水上駅のホームから。連結作業をしていました。 ↑陽が向こう側へまわってしまった！曇りの予報だったのに…。 水上駅をあとにして向ったのは、つい先日もＣ６１＋旧客を撮った渋川駅近くの鉄橋。 当日朝まで予報は曇りだったので出向いたんですが…見事に晴れまして…こちら側が陰面に（^^ゞ いやぁ直前までは予報どおりに曇ってたんです。そして私が渋川駅へ着いたら、突然の豪雨！ もうすっかり御馴染みになったゲリラ豪雨ですよ。ケータイで調べたら２・３０分で止みそうだった のでそのまま雨宿りをしていたら見事に雨は止み…予想以上に晴れやがりましてね…直前の雨の 湿気と見事な太陽のおかげで蒸し暑い中での撮影でした（^^ゞ 写真＝ 2011.6.30 撮影
� 銑�：＠水上駅 �ぁА�渋川−敷島 |
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先週金曜のこと。 所用で千葉へ出掛けた帰り際に見かけました。 「ありがとう 113系」と書かれたヘッドマーク（シール）が貼られた113系を。 あいにくケータイで１枚撮っただけでしたが・・・いやぁ知りませんでした。 この８月で運転終了なんですねぇ。寂しいものです。両国からの新聞輸送が なくなってから久しく見ていませんでしたが・・・とうとう来たか、という感じです。 まあスカ色113系はそこそこの記録を残したので、そんなに慌てはしませんが、 やっぱりこの車両が居なくなるってのは、寂しいものですねぇ。 っていうか、新しく来た209系、これをまだまともに見たことがありません。 むしろソッチの方が今は気になる存在です（^^ゞ 写真＝＠千葉駅 2011.8.12 撮影
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5月の青森旅で、701系に続いてE751系のトップナンバーも見つけました。 駅前ホテルでちょっとゆっくりした気分になった頃、「はなます」の事を思い出して駅ホームへ 入っていったら留ってました！ 以前は6両編成だったようですが、4両に縮められてしまったようで・・・、おかげで「モハ0番台の ユニット」が見られませんでした。残念！ 2両を外すならば100番台の方を外してくれたらもっと キレイ(？)な0番台オンリーの編成になったのに。・・・まあ設備等々の事情があるんでしょうけども。 E751系、東北新幹線の新青森開業の際に、2010年12月3日で一度引退してしまっていたんですね。 そして、2011年4月23日にこの4連になって復活したという、チョット面白い経歴ですな。 東北新幹線が「盛岡−八戸」「八戸−新青森」と開業するにしたがってドンドンと走行区間が北へと 移ってしまってますが、めげずに（？）走っていてほしいです。 ・・・ただ個人的には、このE751系が追い出した形になった485系3000番台の方が好きかなぁ・・・ と思っている事は内緒です（笑） 写真＝
� 銑ぁА�青森駅 2011.5.3 撮影 |
