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このところ鉄な為に動けない日々が続いていましたが、この週末は・・・この週末だけは鉄な行動を しようと心に誓って（笑）、金曜の夕、大混雑の東京駅10番ホームまで出張ってきました。 いやもう端っから「キレイにナニかを撮る」なんて事は考えてもいませんから、ホーム上の大混雑も 気になりません（笑）。むしろ、そのある種のお祭りムードを味わいに行ったわけですから（爆）。 （余談ですが、家に帰って報道ステーションを見てたら…友人と私がチラリと映ってました（^^； まあこれも思い出の一つになるでしょうね（^^）） ということで「これで見納め」と思っていたんですが、上りの富士・はやぶさが１時間以上遅れている とのことだったので、いくら朝に弱くなってしまった自分でも「11時に東京駅」ならば問題はありません から…急遽、今度は新幹線ホームまで出張ってみました。 ↑上り列車には、両サイドに反射板が付いてました ↑入線時には20番線に新幹線が止まっていたので…機回し中のEF66を（^^ゞ ↑せっかくなので、丸の内赤レンガの角屋根も絡めて… ・・・ まさか東京発九州行きのブルートレインが全廃される日が来てしまうとは、小さい時には考えも しなかっただけに、今回の改正は今まで以上にショックな出来事ですね。 せめて1本くらい…、季節臨でもイイから、何とかならなかったのですかねぇ。いやまあコレは単なる 鉄っちゃんのエゴになってしまうのでしょうが、単なる移動手段としてではなく、利益を生み出しにくい ものとしてでもなく、何かこう…言葉には表しにくいのですが…、う〜ん何というかこう…色んな人の 想いを乗せて走っていた面も持っていたわけですからねぇ…。 「サンライズゆめ・広島行き」が「サンライズあさかぜ・下関行き」になったりはしないのですかねぇ（^^ゞ またいつの日か、九州直通の定期寝台列車が復活する時代が来ることを願って。09.3.14 写真＝2009.3.13-14 撮影 ＠東京駅
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2009年03月14日
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