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（秩父鉄道のイベントに行きたかったのに所用で行けず、代わりに越中島貨物を見に行ったら、朝の便は 運休の様で見られず…何だか散々な土日の始まりです（T-T）） 先日、ＪＲ東日本の新型新幹線「Ｅ５」系の愛称が「はやぶさ」に決定したと発表されましたね。 個人的には、ビミョ〜な印象です（＾＾； 盛岡−やまびこ、新潟−とき、山形−つばさ、長野−あさま・・・東北系の新幹線愛称は、各方面への 元来の在来線特急の愛称が格上げされるという形で付いてきたので、順当に考えるならば「はつかり」 になるのかなぁと思っていました。 ただ、300km/hオーバーの速度で走る新型車両にふさわしい名称を…という様なことだったので、 国鉄時代の名称はあえて使ってこないかもなぁとも思ってもいましてねぇ、結果は何になるだろうなぁ、 と意外と楽しみにしていたんですが、・・・まさかの「はやぶさ」。 「スピード感があり親しみやすい愛称」、ということで１位の「はつかり」を抑えて７位の「はやぶさ」が 選ばれたわけですが、まあ確かに決定要綱として１位である必要はないですし、スピード感というのも 確かに必要ではあると思います。ただ、「親しみやすい」というポイントにひっかかるんですよ、解釈の 仕方によるのでしょうけど。 たかだか１年と少し前に東京から九州へ行く寝台特急として走っていた「はやぶさ」が、来年春には 東京から青森へ行く新幹線として走る。 ・・・自分がブルトレ好きの鉄っちゃんだからなのでしょうけども、「夜行から昼間」「九州から東北」と なると、どうしても違和感が”アリアリ”なわけです（＾＾； 「はやぶさ」という名前が復活するということに関しては素直に喜ばしいことですけども、 う〜ん・・・まぁでも・・・そのうちに慣れてきちゃうんでしょうね、きっと（笑） それはそうと、スーパーグリーン車「グランクラス」。やっぱり一度は乗ってみたいかなぁ（笑）
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2010年05月15日
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