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（今ちょっと鉄コレに浮気中ですが、…今更ながらのＢトレ新パート２のネタです（＾＾； ） ５月末に発売されたＢトレの新パート２に、印刷ミスがいくつかありまして…、ネット上ではナンやカンやと 話題にはなっていたんです。 そうしたらとうとう先月２日付けで、一部不具合があった・回収して修正したものを送り返します、と 正式にバンダイが発表しました。 その不具合とは、２１１系・２２３系の側面帯色の上下が逆になってたり、４５５系訓練車の印刷が パーツ左右を間違えて逆に印刷されていたりとか…。 ↑判りにくいですが、本当は「青」が上なんです…（^^ゞ 近頃、こういうミスが多くなってきていて、「あぁまた今回もかぁ」と半ば諦めた感じでチマチマと 組み立てていたんです。 （←消費者としては本当は諦めちゃイケナイわけですが（＾＾； ） まあでも、端っからある程度は諦めている部分もあるわけですよ。似た金型を使って造られていたりする ものもあるわけですから。今回のパートで言えば、半自動ドアボタンの付いた京浜東北線ですね。 でもさすがに今回の「訓練車」のミスは大きかったですねぇ。↓ 帯色のミスは気が付かないにしても、これくらいは気付いてくれないと、…メーカーとしてのチェック体制を 疑いたくもなりますよ。 そうして起こった今回の回収騒動です。 確かに１パート２４車種のうち４車種、６コに１コがエラー品とあっては、問い合わせも多かったのでしょう。 さすがにバンダイも動かざるを得なかったんでしょうねぇ。 しかもこの訓練車、『初回生産品のみに含まれている限定品』というシロモノだっただけに余計でしょう。 …っていうか、今回の２１１・２２３系もエラーと認めるのなら、今までにもあった似た様なエラーも回収して きちんとした製品と交換してもらいたいもんですよ！ こういうの ↓ とかもね。 ・・・・・たぶんムリでしょうけども（T-T） でもそうなってくると、交換に出さないでいてこのままエラー品を持っていても面白いかなぁ、などと考えて しまった天邪鬼な私が居ましたよ（笑）。 まぁそれより何より、着払いとはいえ送り返すという行動が面倒臭かっただけとも言いますが…（爆）。 この返品・再生産の所為かは不明ですが、この後の予定品が１ヶ月ずつ遅れてるんですよねぇ。 これから出てくるものには、こんな初歩的なエラーが無い様にお願いしたところです。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 「参考リンク」 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
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Ｂトレイン
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コメント（14）
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先月のＢトレの新商品を発売日当日、早々に買いに行っていたのものをようやく作りました。 いや〜、早いところ大阪環状線版のＢトレの塗装を済ませなきゃいけないのに、また新しいモノを買ってきて しまっています（＾＾； 最近は私鉄限定モノではない、普通の一般発売モノでも割引率の良い量販店などでは早々と売切れてしま う場合があるので、昼休みにヨ○バシまで買いに行きましたよ。気合い…入ってるでしょ？（笑） まぁ、年度末のせいで会社帰りだと もう店が閉まってる or 寄る気力が起きない という悲しい現実もあった もので…（T-T） んで、先月発売モノの一番の狙い目は東京メトロの「０６・０７系」の「千代田線・有楽町線・東西線」です（^^） このラインナップは外すワケにはいきませんよぉ。 ４両セットでの販売だったので各１コずつを購入。本当は１０両編成を再現したいところですけど、その為には このセットをもう３つ買わねばならず、おまけに先頭車が６コもムダになってしまうということに。…さすがにそれ は”モッタイナイお化け”が出るでしょうし（笑）、なにより私のお財布にそんな余裕はありませんから！（爆） 増結用中間車６両セットでも出れば別ですがね（＾＾； っていうか、メトロ（営団）の車両ならばこの「０６・０７系」よりも、「東西線5000系」とか「日比谷線3000系」の 方が欲しかったというのが本音ですねぇ。これだって「東葉高速1000形」とか「長野3500系」にも流用できる んですから。特に長電は既にＢトレ販売の実績もあるんだから、頑張ってもらいたいところです。 何だか副都心線開業に合わせてなのか、６月に10000系のＢトレも出るらしいんですが、その次は営団時代 の車両をお願いしますよ！バンダイ＆メトロさん！ …出来れば丸の内線3・500形で（^^） |
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実は、ものすご〜〜〜・・・・・く （^^； チマチマと進めているＢトレの改造車両があるんです。 去年、西日本で体質改善をしたバージョンのオレンジ色の１０３系（もちろんＢトレの）が手に入ったんですよ。 で、実際に大阪でそれを見てきていたので、「じゃあ、クハ103-1を含んだ８連でも作ってみようかなぁ！」 なんて思って手を付け始めたんです。…去年の６月に（笑） ですが、ｸﾊ103-1とｻﾊ103-485の側面の戸袋窓、全車両の妻面窓を、実車がそういった工事を受けた様に 埋めるという作業が発生するわけですよ。これがまたエラく大変（^^； とりあえずパテでこんもりと穴埋めをして、そのパテが完全に乾いたら平らにヤスリで削るわけですが、乾く まで丸１日以上待つわけです。「それじゃあ続きは来週に…」となって、「また来週に、来週に…」と延びに 延びて、先週ようやくその作業が終わったんです。 いやぁノンビリしすぎちゃいました。ノンビリしすぎて実編成がバラされて、ｸﾊ103-1やらｻﾊ103-485やらが 森ノ宮電車区から日根野電車区へ異動、カラーリングもオレンジからスカイブルーへ変更という事態に（笑）。 しかも、クハのトップナンバーは製造当時の相棒である”−２”とのコンビに！ なんていう実にオイシソウな 編成になっている様で！ これはいずれ見に行ってみたい編成です。 【参考】ｸﾊ103-1を含む編成
（旧）森ノ宮電車区：モリ１編成 ｸﾊ103-1 ﾓﾊ103-528 ﾓﾊ102-684 ｻﾊ103-399 ｻﾊ103-485 − − ﾓﾊ103-396 ﾓﾊ102-552 ｸﾊ103-806 （現）日根野電車区：ヒネK603編成 ｸﾊ103-1 ﾓﾊ103-287 ﾓﾊ102-442 ﾓﾊ103-288 ﾓﾊ102-443 ｸﾊ103-2 とまあ実車の事はさておき、あとは色を塗って車番を貼れば終わりなんですが、ダイヤ改正前のこの季節、 週末は色々と出掛けてしまう可能性の方が高くて…また仕上げが延び延びになりそうです（苦笑）。 そうそう、オレンジ色した改善車の中間車は残念ながら４両しか手に出来なかったので、ウグイス色のものを
色を落として塗り直しをする予定でいます。 |
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桜木町のランドマークタワーで行われた「ヨコハマ鉄道模型フェスタ2008」へ行ってみました。 今までに何回か行われていましたが、行くのは今回が初めてでした。 ココで一つ困った事が。 開場の１０分くらい前に到着したのですが、もの凄〜い行列が出来ていたんです。なので係りの人に 「入るのに並んでいるんですか？」 と聞くと 「そうです」 との返事。 「最後尾」という看板を持った係りの人からも同様の返事。 少しずつでも進んではいたので、素直にその列へと並んだわけです。すると前の方から少し慌てた 感じでオジサンが何やら確認をしながら周ってきたんです 「東急ですか？」「東急７０００系ですよね？」「東急ですか？」 …と。 開場では鉄コレの限定版「東急７０００系」が発売されていたんですが、私の狙いはＢトレの 「クモハ１２５」、東急を買う気は全く無かったので 「違いますよ」 と答えると、これまた慌てた感じで 「じゃあ列から外れて前に進んで下さい！」 なんて言うじゃありませんか！これにはコッチがびっくりですよ。 だって２回も「入場のための列」ということを確認したにも拘らずそれが間違ってたんですから！ まあ５分も並ばずにいましたから…私は結構冷静に「あ〜あ、やっぱりね」なんて思ってましたが、 私の後方からも同様の被害（笑）を受けた方が居たみたいで、何やらブツクサ文句を言いながら、 そしてすれ違う係りの人にも文句を言いながら早足で近づいてくるんですよ。 いや振り返って見たわけじゃあありませんが、その声と足音のボリュームで近くなってくるのが 分かるんです（＾＾；） 何だかちょっと怖くなって（笑）、私も最後のほうは逃げるように早歩きになってましたね（爆）。 陰湿なクレーマーにはなりたくありませんが（笑）、先頭と最後尾の係りの人間の連絡くらいは きちんと取り合って欲しいものです。 そんな事がありつつも、目当てのクモハ１２５をＧＥＴ出来たので、その他の展示をぐるりとひと回りしただけ で、そそくさと退散してきてしまいました。入場無料のイベントだから出来る技ですね（爆） その、ひと回りしてみた結果を少々写真で。やはりここでも私の目を惹くのはＢトレと鉄コレ。 ↑まずは今月末に発売予定の「ベストリピート７」。今回のはほぼボンネットのカラーバリエーションの アソートになってますが、国鉄色はもちろんのこと、白山色まで出されるとあっては…"買い"ですね（笑） ↑Ｂトレでもう一つ。ＤＤ５３とラッセルのセット。う〜ん、レールクリーナーにもなるセットだからといっても ２,１００円はちょっと高いんじゃないの？バンダイさん！（苦笑） ↑次は鉄コレ。銚子電鉄の現行色のセットが出るそうですが、「駅コレ」として「外川駅"風"」の駅舎も 出るみたいですね。ここまで来たら１０００系の鉄コレも出して欲しいものです…（^^ゞ ↑次のシリーズのラインナップ。なんと西武の４５１系が出るじゃないですか！でもこれを出すんだったら、 前に出した大井川の元西武も３５１系として出して欲しいものです（T-T）。 最後にこの日の戦利品を。 大げさに言えばクモハ１２５だけ買って帰ってくるつもりでいたのですが、相鉄をのぞいて見るとＢトレが ２５％ＯＦＦで売ってるじゃないですか！そして長蛇の列の東急鉄コレに対して、こっちの限定鉄コレは すぐに買える程の余裕が…。気が付いたらお買い上げしてしまってました（爆） いやぁ、こういう何社も集っているイベントは、ある意味危険な場所ですね。特にお財布に（T-T）。 でもきっと…また欲しいものが売られると分かったら、出掛けちゃうんでしょうねぇ（^^ゞ
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久々にＢトレのネタを少々。 もう去年の事になりますが、「飯田線４両セット（クモハ５２×２＋サハ４８×２）」と 「身延線４両セット（クモハ４３×２＋クハ４７×２）」というＢトレが発売になったんですよ。 ↑これは身延線のセットの一部。これを…↓ 初めはスルーするつもりでいたんですが、ちょっと待てヨと。 そういえば、ウチに中途半端にクハとモハが１両ずつの７０系があったぞと。 各セットからクモハ４３とサハ４８を使えば、まがりなりではあるけれど、 横須賀線っぽいものが出来るぞと（^^；）。 って事で、車体もショーティだけど更に編成も４連に短くしちゃった横須賀線…に、してみました。 ↑７０系との混成を両端からの図…ですが、イマイチ混成感の出ない画になってしまいました（^^ゞ さすがに実車を見た事は無いのですが、今の銀色の電車とは違う、何ともいえない”何か”が ある気がしちゃうんですよねぇ。 こんな（↑）リベットまでも再現されのは嬉しいんですが…、出来ればこの台車レリーフもＮ化の際に 活用出来る台車も出してもらいたいものです。 （まあ、無くないんですけどもねぇ…。） …そうそう、横須賀線（もどき）を作るためだけに大胆に余らせた（笑）他の車両たちですけど、 そりゃあもちろん飯田線として作ってみましたヨ。 またこれはこれで、こういう６連もまた”味”がある気がしますなぁ（^^）。 でもこうなってくると、ぶどう色した７２系も４両セットとかで出してもらえると…ありがたいんですけどねぇ。
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