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夜のＥ２３３系を、いつもの御茶ノ水の、いつもの橋から、いつのも様に撮ってみました。 …で、予想はしていたのですが、「窓からもれて来る灯り」としては２０１系の方が、なんというか"味"がある 様に思えるんですよねぇ…（^^ゞ う〜ん、なんて言ったらイイんですかねぇ…、昭和と平成の違いとも言うのでしょうかねぇ。 （↑なんだかいつにも増してオヤジくさい発言かも・笑） 2007.1.26 撮影 ＠御茶ノ水
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オレンジの中央線
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コメント（10）
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最近の電車のフルカラーＬＥＤの行き先表示、キレイに撮り難いって事をついつい忘れてしまいます（＾＾；。 ↑これ まあ単色（オレンジとか）のＬＥＤでも、きちんと写らない場合は今まででもありましたが、それほど気にしなく とも撮れたものですから…。ボーッとして気を抜いていると…上の写真の様にになってしまうんです（T-T）。 ↑２０１系ならばアナログな方向幕ですから、もちろん問題無し（笑） ↑オレンジ色した従来のＬＥＤ、１枚目と同じシャッター速度でしたが、大丈夫でした。 いやぁでも、着実に増殖中ですよねぇ、Ｅ２３３系は。 この日のこの写真、運用をまったく調べずに御茶ノ水までをブラついていた時のものなんですが、１枚目の ＬＥＤ失敗写真をカバーするべくスグに次のＥ２３３系が来たんですよ。 ↑ＬＥＤリベンジ写真 たまたま運用が偏っていただけ、と言った方が正解でしょうが、ちょぉっと２０１系との比率が気になり始める 出来事ではあったんです。 きっと今年の終わり頃になると、２０１系を追いかける人の方が増えているんでしょうねぇ…。 最近の車両を撮る際、ＬＥＤまで気にし始めてしまうと、まったくもって大変で面倒な事になりますけど…、 まあ"趣味の世界"なんていうのは、こんなものですよねぇ（笑）。 ↑オマケ 写真 ＝ 2007.1.28 撮影 ＠御茶ノ水−水道橋
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先週、「浪漫」を都庁で撮影するが為に行った際に、「浪漫」以外の中央線を撮ってきたものです。 ↑Ｅ２３３系 ↑１８３（１８９）系 約１年前、「オレンジ１０両を横から」という記事でも書いたのですが、やっぱりＥ２３３系は見え難くくなって しまってますねぇ。特に、動きの無い"写真"というものにしてしまうと、余計にそう感じてしまいます。 ↑去年の１月に撮ってみたものです 別に、こんな遠い展望室から視認するために車両の色が決まるワケではありませんから、これ以上の わがままを言っても仕方がありません。 …でも、こうして並べてみると、"国鉄色っていうのはいいなぁ"なんて思ってしまう自分がいる事も確か なんですよねぇ（^^ゞ 写真＝＠東京都庁
�´◆�2007.2.3 撮影 ��：2006.1.8 撮影 |
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今朝から中央線でＥ２３３系が営業運転を開始するという事で、いつもの様に御茶ノ水で写真を撮って、その |
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昨日、甲府駅で帰りの電車を待つ為にホームへ降りようとしたところ、留置線にＥ２３３系が止まっていた |
